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Alt 21.04.2010, 19:36   #1
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard Verbrennt Öl

Hallo leute mein e65 745i rauch im stand sehr stark (blaue wolke) ist eindeutig öl weil der boden hintem beim auspuff auch voll mit öl wird nach einer weile bj12/2001 150.000km leistung ganz normal wie immer also kein leistungsverlust,

woran kann es liegen.

habe auch ein zündkerze wechseln müssen und da war alles voll mit öl drinen

Geändert von BMW-E38 (21.04.2010 um 19:54 Uhr).
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 19:50   #2
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Ich befürchte Ventilschaftdichtungen oder vielleicht doch nur die Kurbelwellengehäuseentlüftungen.

Bei mir waren es die VSD. Gleiches Bj., gleiche KM.

Guck mal hier:Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/3/kurbe...kt-135423.html


Olli
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 19:53   #3
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

was hat es bei dir gekostet
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 20:19   #4
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Wurde von der Euro Plus übernommen.
SLer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 20:32   #5
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

hmm ok danke wie hoch sind die kosten nur für die ventilschaftdichtungen weis du das zufällig
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2010, 20:48   #6
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Joa, Ventilschaftdichtungen oder, ZKD (Zylinderkopfdichtung)!!!
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 12:43   #7
BMW-E38
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.09.2007
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

danke leute hab den e65 745i jetzt auch verkauft, (Kolbenringe waren am A****) und wen mann schon den Motor zerlegt solte mann dan gleich komplett Überholen und das war mir zu teuer wen ich überlege für den preiss bekomm ich einen wo läuft in einem jahr. nach der entäuschung vom e38 und jetzt auch noch der e65 hab ich kein bock mehr auf 7er bmw jetzt erst mal. ich bin ja auch ein grosser fan vom 7er BMW und BMW überhaubt aber bei einem 110.000 euro "günstiges" auto das man da so eine bilige verarbeitung hat es kann doch nicht sein das schon bei 100 000 km die kunstoff teile abbletern im Innenraum das passiert nicht einmal bei einem twingo.
BMW-E38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 12:54   #8
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
Registriert seit: 03.06.2006
Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

*kopfschüttel*

Wie heißt es in Apokalypse Now so schön: " Das Grauen...."
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 13:01   #9
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Hallo BMW-E38!
Wenn Du mal die Großschreibung gewisser Worte verwenden würdest, gewürzt mit einem Satz Kommata - dann wäre Dein Text wenigstens ansatzweise genießbar!

SO ist er einfach nur grausam zu lesen.

mfg
peter
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2010, 13:14   #10
oddysseus
Der Uneinsichtige
 
Benutzerbild von oddysseus
 
Registriert seit: 28.10.2008
Ort:
Fahrzeug: nüx mehr
Standard

Zitat:
Zitat von BMW-E38 Beitrag anzeigen
danke leute hab den e65 745i jetzt auch verkauft, (Kolbenringe waren am A****) und wen mann schon den Motor zerlegt solte mann dan gleich komplett Überholen und das war mir zu teuer wen ich überlege für den preiss bekomm ich einen wo läuft in einem jahr. nach der entäuschung vom e38 und jetzt auch noch der e65 hab ich kein bock mehr auf 7er bmw jetzt erst mal. ich bin ja auch ein grosser fan vom 7er BMW und BMW überhaubt aber bei einem 110.000 euro "günstiges" auto das man da so eine bilige verarbeitung hat es kann doch nicht sein das schon bei 100 000 km die kunstoff teile abbletern im Innenraum das passiert nicht einmal bei einem twingo.
versuche bei deinem nächsten fang mal mehr wie 14.000€ zu investieren
oddysseus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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