Modell E65/E66 |
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30.06.2010, 12:39
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Erfahrungsbericht 745i 08/2004
Nachdem ich regelmäßig die Probleme mit dem E65 im Forum verfolge, wird mir Angst und Bange. Habe im Januar 2009 einen E65 745i 38000 km gelaufen von privat gekauft. Bin jetzt in 18 Monaten 12000 km ohne jegliche Probleme gefahren. Ich habe einen Kunden, der bei BMW als Meister tätig ist und den Wagen gestern einmal durchgesehen hat. ( Sichtkontrolle ) Es wurden keinerlei Beschädigungen oder ähnliches fetgestellt. Hat das evtl. mit der geringen Laufleistung von jetzt 50000 km zu tun? Jedenfalls hoffe ich, dass es so bleibt. Im Gegnsatz zu meinem ehemaligen E38 740i also kein vergleich. Wollte hiermit nur einmal auch etwas positives berichten.
Gruß
Heinz44
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30.06.2010, 12:43
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#2
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Es kann ja durchaus auch viele E65 geben, die ganz problemfrei laufen, in der Regel wird ja auch erst was gepostet, wenns ein Problem gibt, somit liest man auch mehr über Problembehaftete Autos als über einwandfreie.
Vielleicht sind die Problemfreien ja sogar in der Überzahl...alles möglich.
Bisher hast Du in der Tat noch nicht viele KM auf der Uhr, was sicher zu dem guten technischen Zustand des Wagens beiträgt.
Aber an der Elektronik scheinst Du schon mal keine großen Macken zu haben, das hättest Du schon bemerkt, insofern einfach weiterhin gute Fahrt!
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30.06.2010, 14:18
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#3
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flotter dreier ;-)
Registriert seit: 19.02.2009
Ort:
Fahrzeug: MB E400
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muss dem TE zustimmen.
ich bin auch mehr mitlesender wie das ich über probleme schreibe!
BMW e65 740i BJ 08/2005
gekauft im november ´09 mit 97tkm und jetz 120tkm aufm tacho ohne jegliche probleme. fahre alles zu genüge, sowie stadt-BAB-land
mfg und euch problemfreie fahrt!!!
eco
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30.06.2010, 17:51
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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hab den wagen jetzt 2 jahre,kosten bisher,
-thermostat+kühlwasser,z.t. auf garantie,selbst 60€ zugezahlt,
-Scheibenwischer 30€
-Tüv+AU 85€
-2 zündspulen,kompl.von kulanz gutgeschrieben
-microfilter 40€
-temp.Fühler 100€
das wars es,..also hat mich der wagen ca 320€ teile+arbeitszeit gekostet in 24monaten
zzgl. benzin natürlich,..
jetzt ist ein ölservice fällig,der wird mit eigenöl (8 liter je 8€)+ca. 60€ arbeitszeit+filter kosten,insg. also ca 124€,
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30.06.2010, 18:24
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.12.2008
Ort: Bonn/ Bayreuth
Fahrzeug: Audi A7 4K // Mercedes E220dT W213 // Golf GTI Clubsport
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Hab bisher auch nur die hintere Bremsbacken getauscht (280€), sonst nur Benzin und Scheibenwischwasser.
Dieses Jahr ist Hu, Kühlwasser, Bremsöl, Ölwechsel und Fahrzeuginspetion fällig
__________________
mfG
Toan
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30.06.2010, 19:11
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Witten
Fahrzeug: 728iA (05.2000) / 525iA (08.1994)
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hehe,
hab in meinen e34 in 8 monaten schon über 1000€ "versenkt". Da ist ein E65 ja ein Schnäppchen
naja gut wenn da mal was dran ist wird es wohl noch deutlich teurer.
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30.06.2010, 19:32
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
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01.07.2010, 11:25
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2010
Ort: Ratingen
Fahrzeug: E65-745i 08.04
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Es ist einen Wohltatzu hören, dass es doch einige Fahrzeuge ohne nennenswerte Probleme gibt. Ein schönes Gefühl.
Gruß
Heinz44
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01.07.2010, 15:18
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#9
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offline
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: 730d xDrive
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Vor allem interessieren uns hier natürlich die Daten der e38 und e34 Fahrer
Meinen Rasenmäher habe ich 2 Jahre, bis jetzt musste ich nur das Messer nach schärfen...
Dein Eindruck wird wohl mit dem zusammenhängen was Red.Dragon schon angesprochen hat, es melden sich halt vornehmlich die Leute die ein Problem haben
Weiterhin wird das Mitlesen im Forum einen einfach sensibilisieren, man achtet auf mehr Dinge als der "Otto-Normal-Fahrer" so findet man auch mehr Fehler
__________________
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