Getriebe: Unsauberer Schaltvorgang 2 -> 3

[gurke]

hi

wenn man den Wagen manuell im 2 Gang fährt und wieder auf Automatik stellt, dann schaltet der ziehmlich unsauber. Da gibt es einen richtigen Ruck, den jeder im Auto merkt. Oder auch wenn man selbst vom 2 in den 3 geht. Das ganze passiert wohl eher, wenn man das in höheren Drehzahlen im 2 Gang macht.

Gleiches Problem wenn man im Sport kurz beschleunigt und dann wieder auf Automatik geht.
In den Bergen tritt das ziehmlich häufig auf, da ich bergab fast immer manuell den Wagen unterstützend bremse und bergauf der ein oder andere überholt werden muss

Jetzt wurden letzte Woche die adaptiven Werte vom Getriebe zurückgesetzt und Man meinte, man müsse den Wagen nun eigentlich nicht "einfahren"

Stimmt das? Also könnte ich jetzt direkt diesen Fehler oben wieder versuchen zu provozieren, ohne das dies irgendwelche negativen Eigenschaften auf die Schaltvorgänge später hat.

Oder lieber erstmal 100km piano fahren?


vg

[esau]

beim e65 sollte man eigentlich eine Adaptionsfahrt machen, hatte auch mal irgendwo gepostet wie das geht. Im Prinzip 10 x hintereinander normal auf 70 beschleunigen und wieder anhalten, 10 sec stehen bleiben und wieder losfahren. Zumindestens so ähnlich. Habe ich mal im laufenden Verkehr gemacht, geht fast nicht. Bei ZF haben die mir auch gesagt, daß die Adaptionsfahrt nicht wirklich nötig wäre, einfach ein paar km normal fahren möglichste nicht nur BAB und gut ist.

[esau]

habe es gefunden

 http://www.7-forum.com/forum/3/ruck-...ml#post1550904

aber muss nicht wirklich sein, denn bei ZF haben die damals bei mir auch keine richtige Adaptionsfahrt gemacht