Modell E65/E66 |
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22.05.2013, 09:48
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Motor ruckelt, Motorkontrolleuchte geht an
Hallo zusammen,
muss mich jetzt etwas auskotzen...
Habe mir im letzten Jahr November ein E65 745i (N62) gekauft.
Alles Super , Alles TOP !
Habe den dann im Februar umrüsten lassen auf LPG.
Bis vor paar Wochen war alles schön und gut.
Das einzige was war der hatte Öl-Verlust.
Das ich auch vom freundlichen reparieren lies.
Die Freundlichen haben die Ventildeckeldichtungen und jeweils das Gehäuse von den Zündkerzen erneuert.
Zündkerzen hat er auch sofort neue bekommen und die Zündspulen sind alle in Takt (fast Neu)
Und der hat neue Schläuche bekommen.
kosten Faktor 950 € (aber für was??)
Und jetzt weiß er irgendwie nicht mehr weiter….
Mein Brummer ruckelt sehr stark im kalten zustand und wenn er warm wird fährt er „normal“ aber ich spüre das er nicht so tickert wie vorher … abgesehen davon geht die Motorkontrollleuchte immer wieder an.
Ich bin extrem ratlos und unzufrieden im Moment…
Hat jemand hier eine Idee??
Vielen Dank!
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22.05.2013, 10:03
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 02.04.2013
Ort:
Fahrzeug: E38-740i(10.99)
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Hallo
also ich denke du musst das posten in E65 rubrik...
hat das ganze was mit der gasanlageumbau zu tuen ? was sagt fehlerspeicher ?
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22.05.2013, 10:06
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#3
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Und was steht im Fehlerspeicher? Anhand dessen ev. auch mal den Gasumrüster aufsuchen
Ich hatte leider mit Gas-Anlage ständig Probleme mit der Motorkontrollleuchte
BMW hat ja anscheinend auch nur den Ölverlust repariert, also kein Grund zu meckern...
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22.05.2013, 10:18
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Leider war ich so dumm und habe den in eine Freie gebracht..
Fehler speicher meckert über zündaussetzer an Zylinder 5,6,7,8 wenn ich was fahre und der wagen warm ist... und wieder auslese ist der FS leer .....
Ich weiß es nicht die Gasanlage sollte mit der sache nichts zutun haben weil die aus ist und abgesehen davon auch leer :(
war eh ein gefundenes fressen für die Freundlichen weil die auf der Anlage dann rum hacken und alles auf die Böse Gasanlage schieben
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22.05.2013, 10:19
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#5
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Ich meckere doch nicht :( jedoch habe ich den mein Fahrzeug nur mit Öl Verlust abgegeben da war kein ruckeln oder ähnliches :(
Geändert von ramzo88 (22.05.2013 um 10:26 Uhr).
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22.05.2013, 10:33
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#6
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von ramzo88
Die Freundlichen haben...
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Zitat:
Zitat von ramzo88
Leider war ich so dumm und habe den in eine Freie gebracht..
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Ja was denn nun?! Freundlicher oder doch freie Hinterhof?
Wenn es direkt danach war, würde ich halt mal wieder hinfahren!
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22.05.2013, 10:42
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Erste Haltestelle war eine Freie Werkstatt nachdem er schon bei der Ventildeckeldichtung gescheitert ist...
hat er den Wagen an eine andere Freie-Werkstatt abgegeben mit dem Kommentar dort arbeiten 2 Ehemalige BMW-Meister.
Ich war auch dort und die Werkstatt macht eigentlich einen recht guten Eindruck und die reparieren ausschließlich nur BMWs..
Sry..
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22.05.2013, 10:43
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#8
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Gast
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hatte das problem als meine Zündkerzen in öl geschwommen sind..
sicher das die spulen noch alle intakt sind?
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22.05.2013, 10:45
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 19.10.2012
Ort: Bergisch Gladbach
Fahrzeug: Bmw 745i E65
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Die wurden vor 4000 Km komplett erneuert ... :(
Habe auch grad mit dem Typen nochmal Telefoniert um zu fragen ob meine Zündkerzen auch im Öl geschwommen sind und die überraschende antwort: Ja Zylinder 7 u.8
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22.05.2013, 10:54
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#10
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Warum überraschend? Ist doch logisch wenn die Ventildeckeldichtung kaputt ist.
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