Welcher Stecker 🔌 für US Positions Begrenzungslämpchen ?

[BMW760E65]

Ich möchte unbedingt die kleinen gelben Positions Lämpchen anschließen.
Im Europa Modell

US Scheinwerfer sind vorhanden. Handelt sich um ein LCI Modell
2006

Meine Idee war die Birne mit einem Orginalstecker zu verbinden und dann Strom vom Standlicht Kabel zu nehmen

Problem - ich find nicht raus wie der weibliche Stecker für die kleine Fassung mit der Positionsbirne (wy5w) heißt :(

Vlt kennt sich da jemand aus .. oder ist der Stecker im Motorraum vorgelegt gerüstet für das Positions Lämpchen


Ich rede nicht von dem kompletten beleuchteten Blinker oder eine Codierung sondern nur von der Ecke die gelb markiert ist (ähnlich E60 LCi)

[Puddlejumper]

Du weißt aber schon, dass dadurch die Betriebserlaubnis Deines Wagens erlischt?

[Flizzy]

Guten Abend, es handelt sich um diesen Stecker:



Liebe Grüße
Flizzy

Zitat von BMW760E65

Ich möchte unbedingt die kleinen gelben Positions Lämpchen anschließen.
Im Europa Modell

US Scheinwerfer sind vorhanden. Handelt sich um ein LCI Modell
2006

Meine Idee war die Birne mit einem Orginalstecker zu verbinden und dann Strom vom Standlicht Kabel zu nehmen

Problem - ich find nicht raus wie der weibliche Stecker für die kleine Fassung mit der Positionsbirne (wy5w) heißt :(

Vlt kennt sich da jemand aus .. oder ist der Stecker im Motorraum vorgelegt gerüstet für das Positions Lämpchen


Ich rede nicht von dem kompletten beleuchteten Blinker oder eine Codierung sondern nur von der Ecke die gelb markiert ist (ähnlich E60 LCi)

[Flizzy]

Zitat von Puddlejumper

Du weißt aber schon, dass dadurch die Betriebserlaubnis Deines Wagens erlischt?

Hallo Puddlejumper,
wieso sollte seine Betriebserlaubnis erlöschen?
Ich habe die US-Scheinwerfer ebenso nachgerüstet und habe die Beschriftungen meiner deutschen Scheinwerfer mit den Beschriftungen meiner US-Scheinwerfer verglichen.
Alle Angaben inklusive der E-Nummer sind exakt identisch.


Liebe Grüße
Flizzy

[Puddlejumper]

Ist trotzdem nicht erlaubt in Deutschland.
In Deutschland Standlichter vorne müssen weiß sein, und nichts anderes, hinten rot.
Alles andere läßt die Betriebserlaubnis erlischen.

 https://www.bussgeld-info.de/us-standlicht/

[ACS highliner]

Das sind ja auch keine Standlichter in Orange, sondern Seitenmakierungsleuchten. Und diese sind in Orange sehr wohl erlaubt, um nicht zu sagen vorgeschrieben. Und hinten in Rot ist auch nicht mal eben so.
Beim TÜV hatte man mir damals z.B. bezüglich der roten SML erklärt dass es nur bei den ab Werk in dem Rücklicht integrierten SML in Rot erlaubt ist. Ansonsten nur in Orange. Kann natürlich sein dass sich das in den letzten 10 Jahren geändert hat.?

Der Stecker für die vorderen SML ist z.B. der gleiche wie der von den Seitenblinkern.

[ACS highliner]

Zitat von BMW760E65

Meine Idee war die Birne mit einem Orginalstecker zu verbinden und dann Strom vom Standlicht Kabel zu nehmen

Ich habe mir damals die die Mühe gemacht es wie ab Werk anzuschließen. Soll heißen dass die Plusleitung zum Lichtmodul Pin 2 geht.
Dein Vorhaben ans Standlicht zu gehen, wird nicht funktionieren. Lass dich da mal vom User Flizzy belehren.

[Flizzy]

Da hat ACS highliner recht, denn ich hatte es zunächst auch über das Standlicht versucht. Doch die Idee der Stromversorgung über das Standlicht wird kein gutes Ergebnis erzielen.
Die US-SML wird zu Beginn zwar leuchten, doch wenig später, also im Falle eines Motorstarts beispielsweise, werden sowohl die US-SML als auch das Standlicht selbst ausfallen.
Der Grund dafür ist womöglich, dass das LM-Steuergerät bemerkt, dass das Standlicht, welches bereits 10W verbraucht nun noch einen weiteren Verbraucher in Form der US-SML versorgern muss.
Die US-SMl wy5w-Lampe verbraucht nämlich zusätzlich weitere 5 Watt.
Die Lösung ist somit, den Stecker und das dazugehörige Kabel original zu verlegen.

Liebe Grüße
Flizzy

Zitat von ACS highliner

Ich habe mir damals die die Mühe gemacht es wie ab Werk anzuschließen. Soll heißen dass die Plusleitung zum Lichtmodul Pin 2 geht.
Dein Vorhaben ans Standlicht zu gehen, wird nicht funktionieren. Lass dich da mal vom User Flizzy belehren.

[sechser]

Zitat von ACS highliner

Das sind ja auch keine Standlichter in Orange, sondern Seitenmakierungsleuchten. Und diese sind in Orange sehr wohl erlaubt, um nicht zu sagen vorgeschrieben. Und hinten in Rot ist auch nicht mal eben so.
Beim TÜV hatte man mir damals z.B. bezüglich der roten SML erklärt dass es nur bei den ab Werk in dem Rücklicht integrierten SML in Rot erlaubt ist. Ansonsten nur in Orange. Kann natürlich sein dass sich das in den letzten 10 Jahren geändert hat.?

Der Stecker für die vorderen SML ist z.B. der gleiche wie der von den Seitenblinkern.

So ist es, hatte das an meinen Jeep`s auch und an meinem Ford aktuell auch. Der Tüvler sagte mir einmal das die Lichter / Sidemarker nur nicht nach vorne abstrahlen dürfen, dann ist alles ok. Deswegen auch Sidemarker. Den Blinker auf US Dauerbeleuchtung zu aktivieren wie es viele durch codieren machen ist dagegen nicht zulässig, da dieser überwiegend nach vorne abstahlt.

[BMW760E65]

Ich habe den Kabel für den Stecker inzwischen gefunden und zum Ärgernis leider viel zu teuer eingekauft (fmw) da ich ihn erst nirgends auf eBay fand naja egal 😃

Und danke nochmal an euch. Und ja ich vermute auch das man durch den tüv keine Probleme bekommen wird, das es sich ja nicht um Standlicht Birnen sondern eben zusätzlich geschaltete Positions bzw Seitenmakierungsleuchten handelt.

Ich wollte einfache die etwas veraltete Lichtoptik wo ja heute alles leuchtet wo man nur hinschaut (zb durchgezogene Lichtleisten Kofferraum (Porsche , 7er LCI G11) etwas aufwerten

Und wenn der tüv da wirklich ein Problem macht , dann soll er mir anschließend mal bitte erklären warum bei der Europa Verison des E60 Serie im Scheinwerfer komplette Celis Stäbe bzw. Augenbrauen im kompletten Scheinwerfer durchgezogen sind und gelb leuchten