Kann man 2024 noch einen E65 kaufen?

[735knut]

Hallo,
gibt es auf dem Markt noch akzeptable E65 FL oder muß man sich damit abfinden,daß die Zeit vorbei ist und man sich etwas anderes (aber was?) suchen muß?

Mein alter E65 VFL hat einen Feuchtigkeitschaden. Im Innenraum am Beifahrersitz ist es feucht, (wahrscheinlich von einer Undichtikeit im KW-System) und der Bus funktioniert nicht mehr. In der BMW-Werkstatt hat man reihum alles abgeklemmt, verdächtig geblieben sind zuletzt zwei kleine Steuergeräte am Beifahrersitz und das DSC. Da auch der Kabelbaum feucht sein könnte mit entspr. Nachfolgeproblemen, muß man wohl an das Verschrotten denken.
Nachträglich ist mir eingefallen, daß man vielleicht noch mit einem gebraucht gekauften DSC weiter sehen könnte.

Aber wenn es nichts bringt - ob man dann noch einen E65 kaufen kann?

[richard90]

Sorry für die plumpe Gegenfrage: warum denn nicht?



Es gelten dieselben Tipps wie bei allen anderen Gebrauchtwagen. Wenn man jemanden an der Hand hat oder sich selbst damit beschäftigt, hilft es, wenn man Geld durch gebrauchte Steuergeräte sparen kann.



Aber sonst?

[Markus525iT]

Der E65 war nie einfach, aber mit dem nötigen Know How gut zu handhaben.
Man muss sich halt selber helfen oder eine gute Werkstatt an der Hand haben.


Was allerdings tatsächlich in letzter Zeit auffällig ist - vieles ist nicht mehr lieferbar, teilweise auch relevante Sachen...


Markus

[Highliner]

Die Frage ist zwar schon 8 Jahre her, aber hier finden sich vielleicht auch Antworten.

 KLICKMICH!

[Fuzzy-79]

Zitat von Markus525iT

vieles ist nicht mehr lieferbar,


Markus

Kann und muss ich leider bestätigen. Ich suche eine Leiste, welche ersatzlos entfallen ist.

[e32M30B30]

Kann ich nur unterschreiben die Teile Versorgung beim e32 zb ist viel besser bei BMW als beim e65/66. Was man bekommt sollte man gleich doppelt und dreifach bestellen und sich in den Keller legen, ich suche auch Schlachter in Kleinanzeigen ab um mir Steuergeräte auf Lager zu legen die schonmal ausgetauscht habe, da es wahrscheinlich in ein paar Jahren diese nur noch für horrende Summen geben wird wenn ich sie wahrscheinlich wieder benötigen werde...


Dennoch ich genieße es sehr den e66 zu fahren ich finde das ist ein tolles Fahrzeug und man sollte es erhalten, ich denke sogar aktuell ist ein guter Zeitpunkt einen zu kaufen.

[Markus525iT]

Im Moment ist der E65 auf einem Tiefpunkt, daher zuschlagen.

Allerdings sind gute Fahrzeuge recht selten, meinen V12 Neuerwerb habe ich 2 Jahre gesucht und musste doch Kompromisse eingehen.

Gute 750i sind auch selten geworden.

Für den V12 sind zum Beispiel einige Unterdruck und Servoleitungen nicht mehr vorhanden, die Servopumpe läuft auch demnächst aus.
Wird spannend. Ich kaufe jetzt noch alles neu was ich mal brauchen könnte und hoffe das beste...

Markus

[Bartho]

Habe meinen 40er 11/23 erworben, aus erster Hand bei einen Händler ( wir wissen alle welche sorte Händler das sein kann )

Jedoch hab ich mich diesen vorurteilen frei gemacht und dem wagen eine chance gegeben. Wurde bis dato nicht enttäuscht

Er ist auf gar keinen fall "übervoll" so fehlen für die meisten so wichtige sachen wie ; Softclose,Dynamic-Drive, Nightvision und Logic7

Mir war das unter dem unstand des reinlesens in die materie nicht wichtig, da es mein Alltags Auto ist war die prämisse : muss fahren!
So das ich auf diese spielereien verzichten konnte.

Denke es ist wie bei allen Oberklasse Limo´s der E65 ist im tiefen tal der tränen bzw. schotterplatz Händler angekommen. Geben wir dem ganzen 3-5 Jahre und horten in der zeit die ersatzteile die uns der ein oder andere schlachter liefert

[MTC]

Zitat von Markus525iT

Im Moment ist der E65 auf einem Tiefpunkt, daher zuschlagen.

Allerdings sind gute Fahrzeuge recht selten, meinen V12 Neuerwerb habe ich 2 Jahre gesucht und musste doch Kompromisse eingehen.

Gute 750i sind auch selten geworden.

Für den V12 sind zum Beispiel einige Unterdruck und Servoleitungen nicht mehr vorhanden, die Servopumpe läuft auch demnächst aus.
Wird spannend. Ich kaufe jetzt noch alles neu was ich mal brauchen könnte und hoffe das beste...

Markus

Hi,
Das klingt natürlich nicht so gut. Ich hab vor 2 Jahren wegen Injektorschaden relativ viele Teil gewechselt und alles war verfügbar und auch human bepreist. Die injektoren selber für z.B. 110€/Stück oder sowas.
Und auch sonst hab ich keine Probleme bei der Ersatzteilversorgung bis jetzt gehabt. Lediglich der Lüftermotor ist mir deutlich zu teuer, hat mit säubern etc aber auch seit 2 Jahren nicht mehr gequietscht.

Ich finde, der e65 ist 2024 noch absolut up-to-date, mit Ausnahme des Navigationssystems. Eine Bluetooth Schnittstelle macht das Leben aber deutlich angenehmer und falls ich ne moderne navigation brauche, passt mein Handy perfekt in den Getränkehalter, sodass ich keine hässlichen Halterungen brauche.
Fahrverhalten ist top, aktive und passive Sicherheit auch und rostanfällig ist er überhaupt nicht. Benziner haben auch keine Probleme bzgl. Umweltzonen und lassen sich mit einer Gasanlage lächerlich günstig bewegen.
Wie bei jedem alten Auto muss man aber natürlich kontinuierlich ein bisschen was investieren, meist sind es in den ersten paar Jahren größere Beträge, danach flacht das ab. Ich hab 2019 die VSD gemacht, 2022 die injektoren, dieses Jahr war außer Ölwechsel, Bremse hinten und neuen Reifen gar keine Investition/Reparatur nötig. Und die Sachen kommen ja nun bei jedem Auto Mal vor. Das Fahrzeug ist mein daily und wird irgendwo 20000km/Jahr gefahren.

Von daher: klare Empfehlung von meiner Seite.
Achso, meiner hat btw alle so furchtbar anfälligen Spielereien wie Logic 7, softclose und dynamic Drive. Funktioniert alles 1a bei aktuell 360.000km.

Viele Grüße,
Michael

[Puddlejumper]

Ich habe auch keinerlei Probleme Teile zu kaufen. Brauche immer wieder mal etwas und kauf es mir bei Baum.
Ist nur abartig, was E65, z.B. 750i mit wenig Km kosten. Staunte nicht schlecht.