Elektrik: Batterie nach 15 Jahren am Ende

[Rush1291]

Hallo zusammen

Die Batterie von meinem Dicken 745i aus 01.2002 hatte sich letztes Jahr schon bemerkbar gemacht und hatte beim starten immer etwas verzögert.

Wollte ihn wieder diesen Winter bereit machen und ist nicht angesprungen. Überbrückt und etwa 40 Minuten gefahren, abgestellt und wollte ihn starten war wieder leer.

Heute nochmals überbrückt und etwas länger gefahren und dann wieder abgestellt und dieses mal ist er auch wieder angesprungen. Dachte ich teste es nochmals und sie war wieder leer.

Ich habe mir die Batterie Diskussionen hier durchgelesen und wenn ich dies richtig lese sind die orginalen BMW Batterien nicht mehr von der Qualität von früher und man deshalb auf dem freien Markt bessere findet?

Ich habe aktuell eine orginale BMW Batterie 12V 90 Ah 900 A drinnen (siehe Fotos) aus dem Jahr 02/10 und somit demnächst satte 15 Jahre alt, hat also Ihren Dienst mehr als nur gut erfüllt. Als Ersatzteilenummer steht S: 61 21 6 919 343 drauf.

Was ich nun sehe ist das es keine 12 V 90 Ah mehr gibt? Muss ich hier eine 95 Ah nehmen und die wird dann als 90 Ah registriert?

Da ich gerade an der Wand geparkt habe konnte ich das Ersatzrad nicht rausnehmen für ein genaueres Foto. Es wird sich hier wohl um eine AGM Batterie handeln?

Ich würde gerne wieder die gleiche Batterie wie ich sie jetzt habe holen und hoffen das sie wieder 15 Jahre hält, das kann ich mir wohl abschminken. Deshalb ist meine Frage nun welche 95 Ah Batterie ich holen soll? Varta, Bosch, Exid? spielt die Marke überhapt eine Rolle und alle sind gleich?

Danke für eure Hilfen

[uli07]

ne BMw Batterie kostet zur Zeit knapp 400 Euro weil eine Rabattaktion läuft, z.B. bei Leebmann. Eine Exide kostet was bei 150 Euro. Wäre für mich keine Frage welche Batterie ich kaufe. Die neuen Batterien haben 95 Ah und werden als 90 Ah registriert.

[BMWMAX]

Hat deiner auch ein neues Powermodul bekommen?

Denn erst ab etwa 09/2003 konnte das Powermodul auch eine AGM Batterie/Ladekurve berücksichtigen.
Wie dem auch sei. Nimm eine Varta oder Exide (~30€ günstiger) AGM 95Ah, die Batterie muss dann auch registriert werden.

Habe seit Ende 2017 eine originale BMW Batterie und die aus dem Zubehör leisten exakt das selbe. Varta und Exide sind schließlich BMW Zulieferer.

[Rush1291]

Kann ich anhand der oben genannten Teilenummer nicht rausfinden ob das eine AGM ist?

Laut google ist das eine AGM mit der Nummer 61 21 6 919 343

Dann könnte ich diese hier bestellen:

 https://www.digitec.ch/de/s1/product...terie-37135067

Das es 850A anstelle von 900 A wie auf der Orginalbatterie ist spielt keine Rolle schätze ich?

Desweiteren ist die Orginale Batterie auf Leebmann für 280 Euro zu haben und es ist eine 92 AH:

 https://www.leebmann24.com/ch/de/pro...92-ah-10007313

Für den Preis könnte ich das in Erwägung ziehen oder?

[Markus525iT]

AGM nur, wenn dein Auto auf AGM codiert ist.

2002 war das sicher nicht der Fall.


Markus

[Rush1291]

Ja das heisst das mein Wagen ja bereits auf AGM codiert worden ist, da es laut Ersatzteilenummer eine AGM Batterie ist?

Oder verstehe ich hier was falsch?

[bubu]

Zitat von Rush1291

Laut google ist das eine AGM mit der Nummer 61 21 6 919 343

Dann könnte ich diese hier bestellen:

 https://www.digitec.ch/de/s1/product...terie-37135067

Die in obigem Link aufgeführte Varta-Batterie ist für dein Fz. die richtige.
Hinweise Varta  https://www.varta-automotive.de/de-d...gm/595-901-085

[Puddlejumper]

Nimm eine Exide, habe ich auch drin. Läuft astrein. Mit defektem Anlasser war sie immer schnell leer. Habe zu einem neuen Anlasser auch noch ein neues Powermodul verbaut und musste sie seit Monaten nicht laden. Vorher wars alle 3 Tage.

[Markus525iT]

Zitat von Rush1291

Ja das heisst das mein Wagen ja bereits auf AGM codiert worden ist, da es laut Ersatzteilenummer eine AGM Batterie ist?

Oder verstehe ich hier was falsch?

Wenn die Werkstatt sauber gearbeitet hat, dann ja.

Ich würde es aber überprüfen.


Markus

[uli07]

Naja, wenn die 15 Jahre gehalten hat soll das wohl richtig gemacht worden sein.
Selbst wenn die Lima/Regler eines Autos nur für eine normale Naßbatterie vorgesehen ist kann man da sorglos eine AGM Batterie einbauen. Funktioniert ohne Probleme.