Auto war tot heute morgen und 1 Blinker leuchtet.

[Puddlejumper]

Wie die Überschrift schon sagt, wollte ich mein Auto starten heute morgen und es absolut tot, konnte es nicht einmal öffnen mit der FFB.
Stand jetzt einige Tage im trockenen, aber das sich Batterie so sehr entleerte, war mir schleierhaft, weil wirklich kalt ist es nicht.
Ok, mit dem Schlüssel Wagen geöffnet und Batterieladegerät angehängt.
Sah gleich, nur auf Stufe 2.
Was mir dann noch auffiel.
Blinker fahrerseitig leuchtet dauerhaft. Und auch fahrseitig Licht für Rückwärtsgang.
Was kann das wieder sein? Lampenschalter im Wagen war auf Aus.

Naja, erst einmal laden und dann schauen.

Vielleicht hat ja jemand eine Ahnung, was das sein könnte.

[e32M30B30]

Geht dein Standlicht noch? Wenn das Standlicht nicht geht schaltet das Auto einen Blinker auf Dauer um da auszugleichen.

Den Rückwärtsgang Licht kann ich mir nicht erklären

[Puddlejumper]

Batterie ist abgehängt zum laden. Wenn sie voll ist, werde ich sehen wie das Auto reagiert.

[Bastl]

Normal, wenn Batterie so tot.

[Puddlejumper]

Batterie über Nacht geladen und alles wieder gut. Die war wirklich tot nach einer Woche Stand. Vielleicht habe ich einen Verbraucher, der nachts TV schaut und nicht schlafen will.

[Bmwkrank]

Das mit dem Blinker und dem Rückwärtsgang- Licht hatte ich auch wo nach meiner Motor- Op die Batterie tot war. Scheint also normal.

[Puddlejumper]

Also Batterie geladen, wobei ich sie nicht ganz voll bekomme. Auto funktionierte wieder. Nach 3 Tagen Standzeit wieder total leer.
Ist schon die 2. Exide, seit ich den Wagen habe. Ich lasse jetzt die Finger davon.
Habe hier noch meine original Batterie stehen von BMW, die 92 AH mit 850 Ampere. Da sie nie ganz tot war, behielt ich sie für Notfälle. Steht schon Jahre und hat immer noch Saft. Hab das Ladegerät eben angeschlossen (CTek) und ist schon auf Stufe 4. Zumindest kann ich später den Wagen starten.
Dann muss ich erst einmal schauen, ob ein Verbraucher aktiv ist und von der Batterie im Ruhemodus Strom zieht oder ob die Exide wirklich hinüber ist.
Hatte schon mehrmals Probleme mit dieser Batterie.

Bin echt geneigt, eine originale von BMW zu kaufen, kostet über 300 € und eben fand ich Originale Batterien von BMW und VW als B-Ware, wegen Kratzern etc. Kostet nur einen Bruchteil und man bekommt 2 Jahre Garantie.
Werde ich versuchen.
Denn die Originale Batterie hielt so viele Jahre ohne Probleme. Und jede andere, sei es Banner oder Exide, hält nie lange.

[MTC]

Hi,
Wenn die Batterie nach 3 Tagen leer ist und du sie vorher geladen hast (wenn auch nicht ganz voll), dann ist die Batterie nicht das Problem. Damit zerlegst du halt in kurzer Zeit auch die BMW Batterie.
Du wirst irgendeinen Verbraucher haben, der die leer zieht
Viele Grüße

[Holger-ZX12]

Wo gibt es originale BMW Batterien als B-Ware

[Puddlejumper]

Hab anscheinend die letzte gekauft:  https://shop.akkuteam.de/Batterien/S...alteile-B-Ware