Motor stellt bei 140 kmh ab !

jpauli · 08.03.2006, 09:06

Habe mich soeben hier eingeschrieben, BEVOR ich zur Garage gehe. DENN ich habe einen 745i welchen ich im Mai 2002 neu gekauft habe bei Emil Frey in Genf . Nun habe ich Probleme. Das Fahrzeug stellt null komma plötzlich ab. Hernach kommt die Mitteilung das ein Getriebeschaden besteht. ich brauch dann etwa 30 sec - 1 Minute in der der Anlasser dreht, bis sich der Motor wieder startet. Dann läuft er im Getriebenotprogramm.
Stelle ich den Motor nochmals ab, dann startet er normal, und auch das Getriebe schaltet normal wie wenn nichts gewesen wäre.

Schlimm ist, das dass Fahrzeug mir letzte Woche mit km 140 auf der Autobahn abgestellt hat ! Ich konnte mit Müh und Not auf den Pannenstreifen kommen. Nach obiger Prozedur, startete das Fahrzeug wieder und ich konnte Problemlos noch 600 km fahren, ohne Zwischenfall und ohne Notprogramm.

Das Fahrzeug hat keinen Chip-up drin sondern ist absolut standard 333 bhp und hat 71000 km.

Hat jemand von Euch so was schon erlebt ? Wie hat bei Euch die Garage reagiert ? Ich glaube dass in meinem Fall wahrscheinlich ein Fehler im Motormanagement zum Abschalten des Motors führt. Dass das Getriebe aber bei so einem Motorstop Schaden nimmt, scheint mir selbstredend zu sein. Falls jemand Klage erhebt, möchte ich Sie bitten mich auf dem Laufenden zu halten.

13.3.2006: HABE DAS FAHRZEUG AUS DER GARAGE ABEHOLT. DA SIND ANSCHEINEND SENSOREN FÜR DIE KURBELWELLE UND DIE NOCKENWELLEN WELCHE INFORMATIONEN AN DIE ELEKTRONIK FÜR DIE VALVETRONIC, EINSPRITZUNG UND ZÜNDUNG WEITERGEBEN. VON ALL DENEN WAR ETWA DIE HÄLFTE DEFEKT...... WAGEN LÄUFT BIS JETZT, AUSSER DAS JETZT DER LETZTE SOFTWARE UPGRADE DRAUF IST. SOMIT KOMMEN NUN NEUE PROBLEME. WENN ICH DEN WAGEN LANGSAM HERAUFBESCHLEUNIGEN WILL AUS 60KM/H AUF 80KM/H OHNE ZU SCHALTEN, ALSO MIT DEM TEMPOMAT ODER GANZ WENIG MEHR GAS GEBEN, DANN RUCKELT DER MIT UNTERBRECHUNGEN HERAUF, FAST WIE EIN ALTER DIESEL, NICHT WIE EIN 745I....

Magister · 09.03.2006, 16:51

Wo hast Du gedreht???
Mein E65 hat einen Startknopf.

(und der lässt sich auch beim fahren (falls irrtümlich betätigt), ohne auf die Bremse zu steigen, einfach drücken...)

Diesel Wiesel · 09.03.2006, 19:40

@jpauli

genau das gleiche Problem hatte ich auch mehrmals mit meinem 2. E65.

Die Kiste geht bei 120 einfach aus. Getriebenotprogramm steht nach ca. 30sec. auf dem Bildschirm. Bei BMW mal wieder das große Rätselraten. Es gab wohl eine (von vielen) Rückrufaktionen zu diesem Thema. Das DME wurde ersetzt, das sporatische Abschalten war dann beseitigt, die Getriebesoftwareprobleme allerdings nicht. Wie sich das beim 745i verhält weiss ich nicht.

Grüßle Roland

jpauli · 10.03.2006, 07:50

Das der ein Startknopf hat weiss ich wohl seit 71000km und 4 Jahren

Gedreht hat der Motor 30 sek - 1 Minute ohne anzuspringen. (Während dieser Zeit drückt man den Startknopf) und der Motor dreht und dreht sehr lange,
bis der dan anspringt. Dann läuft er im Getriebe Notprogram ! Wahrscheinlich aber weil der Motor bei voller Fahrt abgeschalten hat, geht dann das Getriebeprogram auf Nummer sicher.

Habe das Fahrzeug nun in die Garage gebracht. Mal sehen was rauskommt.
Haber aber gesagt, dass ich für die Raparatur kein Geld hinlegen werde, für ein Auto das einem mit so einem "shut-down" auf der Autobahn einem eigentlich im schlimmsten Fall aller Fälle umbringen könnte !

HALTE EUCH ALLE AUF DEM LAUFENDEN

jpauli · 13.03.2006, 08:18

13.3.2006: Habe Das Fahrzeug Aus Der Garage Abeholt. Da Sind Anscheinend Sensoren FÜr Die Kurbelwelle Und Die Nockenwellen Welche Informationen An Die Elektronik FÜr Die Valvetronic, Einspritzung Und ZÜndung Weitergeben. Von All Denen War Etwa Die HÄlfte Defekt...... Wagen LÄuft Bis Jetzt, Ausser Das Jetzt Der Letzte Software Upgrade Drauf Ist. Somit Kommen Nun Neue Probleme. Wenn Ich Den Wagen Langsam Heraufbeschleunigen Will Aus 60km/h Auf 80km/h Ohne Zu Schalten, Also Mit Dem Tempomat Oder Ganz Wenig Mehr Gas Geben, Dann Ruckelt Der Mit Unterbrechungen Herauf, Fast Wie Ein Alter Diesel, Nicht Wie Ein 745i....

**Martin** · 13.03.2006, 08:56

Zitat:

Langsam Heraufbeschleunigen Will Aus 60km/h Auf 80km/h Ohne Zu Schalten, Also Mit Dem Tempomat Oder Ganz Wenig Mehr Gas Geben, Dann Ruckelt Der Mit Unterbrechungen Herauf, Fast Wie Ein Alter Diesel, Nicht Wie Ein 745i....

Warte da erst einmal ein paar Kilometer ab, es kann sein das die Adaptionswerte
gelöscht wurden, die muß er erst wieder neu lernen.

Gruß
Martin

jpauli · 13.03.2006, 09:54

13.3.2006: Habe Das Fahrzeug Aus Der Garage Abeholt. Da Sind Anscheinend Sensoren FÜr Die Kurbelwelle Und Die Nockenwellen Welche Informationen An Die Elektronik FÜr Die Valvetronic, Einspritzung Und ZÜndung Weitergeben. Von All Denen War Etwa Die HÄlfte Defekt...... Wagen LÄuft Bis Jetzt, Ausser Das Jetzt Der Letzte Software Upgrade Drauf Ist. Somit Kommen Nun Neue Probleme. Wenn Ich Den Wagen Langsam Heraufbeschleunigen Will Aus 60km/h Auf 80km/h Ohne Zu Schalten, Also Mit Dem Tempomat Oder Ganz Wenig Mehr Gas Geben, Dann Ruckelt Der Mit Unterbrechungen Herauf, Fast Wie Ein Alter Diesel, Nicht Wie Ein 745i....

jensputzier · 13.03.2006, 13:26

Oje, ich glaube, Dein Computer ist auch kaputt

SCNR

Jens