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Alt 28.08.2006, 10:55   #1
ah_745
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Benutzerbild von ah_745
 
Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745i E65 (06.02); X5 3.0d (03.05)
Standard tiefer und breiter?

fahre einen 745i e 65 und habe ac-schnitzer federn - 35mm drin. wieviel mm ditanzscheiben kann ich denn noch draufmachen? hab ihr erfahrungen? danke ah
ah_745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2006, 20:59   #2
freitagsson
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2006
Ort:
Fahrzeug:
Standard

hey, hast du ein foto von deinem auto mit der tieferlegung? will mir ansich auch die schnitzer federn holen, würde aber vorher gerne sehn wie es montiert aussieht.

oder ich hole mir nur 30mm für vorne von h&r, ich weiß noch nicht
freitagsson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.08.2006, 22:45   #3
Kurisu
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Benutzerbild von Kurisu
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65
Standard

Würde mich auch mal interessieren, vorallem auch, ob sich das Fahrverhalten dadurch etwas ändert, also vom Gefühl her meine ich.
__________________
So denn dann....

Gruß Chris
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Kurisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2006, 08:15   #4
ah_745
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Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745i E65 (06.02); X5 3.0d (03.05)
Standard fotos da

ich will erst noch die distanzscheibnen draufmachen - habe dazu ne adresse vom hersteller bekommen (nur 35km von hier) - fahre die tage hin, dann schick ich vorher/nachher bilder
ah

anbei die bilder...
30 mm tiefer mit ac-schnitzer, distanzscheiben vorne 15 mm pro rad und hinten 25 mm pro rad
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg 7_e65_tief_breit_seitfront_klien_060904.jpg (88,9 KB, 155x aufgerufen)
Dateityp: jpg 7_e65_tief_breit_heckrechts_klein_060904.jpg (94,7 KB, 170x aufgerufen)
Dateityp: jpg 7_e65_tiefer_seitfront_klien_060901.jpg (86,0 KB, 1218x aufgerufen)
Dateityp: jpg 7_e65_tiefer_heckseit_klein_060901.jpg (97,0 KB, 610x aufgerufen)

Geändert von ah_745 (04.09.2006 um 19:50 Uhr).
ah_745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.08.2006, 08:28   #5
ah_745
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Registriert seit: 28.08.2006
Ort: Nürnberg
Fahrzeug: 745i E65 (06.02); X5 3.0d (03.05)
Standard fehlende praxis

zum fahrverhalten vorher/nachher kann ich leider nichts sagen - ich habe den 7er mit tieferlegung gekauft...

im vergleich zum x5 mit (nur) ner 3l-diesel-maschine war ich aber, wenn ich ehrlich bin, insgesamt etwas enttäuscht. natürlich kommt der diesel unten druckvoller und natürlich ist der 7er obenraus besser und schneller aber der x5 mit sportfahrwerk fährt sich irgendwie "cartmäßiger", bricht nicht so schnell aus und die dsc (sofern an) greift schneller ein.

trotzdem fahr ich lieber mit dem 7er - ist einfach gediegener...

ak
ah_745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.09.2006, 19:55   #6
ah_745
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Registriert seit: 28.08.2006
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Fahrzeug: 745i E65 (06.02); X5 3.0d (03.05)
Standard

siehe meine änderungen - sieht klasse aus...
ah_745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2006, 21:24   #7
Kurisu
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Kurisu
 
Registriert seit: 10.08.2006
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Fahrzeug: E65
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Also wenn ich die Bilder so anschaue, dann reitzt mich das schon mit den Federn. Auch die Distanzscheiben komme nicht schlecht.
So sollte es eigentlich Serie aussehen....

Was hast du eigentlich für ne Rad/Felgen Größe drauf ?
Streifen oder so tut nix oder ?
Kurisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2006, 08:35   #8
ah_745
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Registriert seit: 28.08.2006
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Fahrzeug: 745i E65 (06.02); X5 3.0d (03.05)
Standard

da sind die bmw-sternspeichen 95 drauf vorne 9Jx19Zoll 245/45R19 hinten 10Jx19Zoll 275/40R19 - für die hinteren distanzscheiben ist eine umbörtelung notwendig - die verbreiterung hab ich komplett bei reifen lorenz machen lassen (mit tüv-eintragung) kostet mit allem 350€, die schnitzer-federn kriegst du auch um die 300€...
ist doch überschaubar und trifft genau meinen geschmack - eher dezent, nicht zu prozig aber doch individuell
so long
ah_754
ah_745 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.09.2006, 21:25   #9
Kurisu
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Kurisu
 
Registriert seit: 10.08.2006
Ort:
Fahrzeug: E65
Standard

Schon, sieht echt klasse aus.

Die Distanzscheiben mit Eintragen und Börteln sehe ich weniger als Problem, genau so wie die Federn.
Mein "größtes" Problem sind im Augenblick die Felgen....

Nun ja, ich muss es ja nicht gleich von Anfang an übertreiben. Hab mein Auto ja gerade mal erst zweieinhalb Wochen.
Kurisu ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2006, 00:37   #10
twinturbo
Mitglied
 
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
Standard

Hatte vor kurzem Testweise folgende Konfiguration: 760i mit 20er Individualspeiche und 30mm Distanzscheiben auf der HInterachse. Umbördeln nur mit Megaufwand machbar, habe zurückgerüstet. Lass es, wenn das Teil schon tiefer ist, ich denke da gehen nur 10mm Scheiben pro Rad, dann setzt Du auf der Außenkante des Kotflügels bei jeder massiven Bodenwelle auf.
twinturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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