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Alt 18.03.2003, 16:15   #1
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard Bremsenverschleiss

Hallo,

mein Wagen hat ca. 33.000 km auf dem Tacho. Es wird angezeigt, dass er vorne zur Bremsenüberprüfung muss. Der BMW-Meister hat mit der Taschenlampe durch die Felge geleuchtet und meint vorne müssten Beläge plus Bremsscheiben neu. Hinten auch die Beläge und ggf. Scheiben.

Ist das normal, bei 33.000 km auch Bremsscheiben, vielleicht sogar hinten? Gegenüber meiner Sturm- und Drangzeit lege ich heute an sich nicht mehr so einen feurigen Fahrstil an den Tag.

Vielfahrer, bitte melden! Ich werde morgen auch mal die Kosten posten.

Viele Grüße
Klaus H.
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 18.03.2003, 16:36   #2
Claus1
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Claus1
 
Registriert seit: 05.09.2002
Ort: DU
Fahrzeug: ex 7er Fahrer
Standard

also das doppelte an Lebenserwartung sollte man bei normaler Fahrweise schon erwarten können.
Ausnahme: viel Autobahn und schnell. Das geht echt an die Substanz.
In eigener Erfahrung festgestellt.
__________________
****************************************

Grüsserle, Claus

im Gedenken an Carsten †
Claus1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.03.2003, 18:03   #3
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

es sind jetzt vorne Bremsscheiben und Beläge gewechselt worden, hinten nur die Beläge.

Die Rechnung habe ich noch nicht.

Viele Grüße
Klaus H.
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2003, 18:15   #4
ALVAT
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 03.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 760i E65 + 728i E38
Standard bremsen-verschleiß

Hallo Klaus,
ich finde das absolut nicht normal, ich habe meinen 745i vor einigen Wochen mit fast 90.000 km verkauft mit den ersten Bremsscheiben vorne und hinten. Beläge einmal gewechselt aber auch erst nach über 60.000 km
seltsam. Wie du siehst bin ich jetzt dank deinem Tip auch hier ab und zu zu finden. (array)
Gruß
Andreas
ALVAT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2003, 10:30   #5
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

@ Alvat

Hallo,

danke Andreas. Ich habe das mal beim BMW-Händler gemeldet. Die sollen sich mal erkundigen, was BMW dazu sagt.

Viele Grüße
Klaus
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2003, 16:53   #6
Klaus H.
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 15.04.2002
Ort: NRW
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992-Carrera S Cabrio, VW T-Roc Sport, M 135i LCI F20
Standard

Hallo,

jetzt habe ich die Rechnung: € 701, 77

Viele Grüße
Klaus H.
Klaus H. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.03.2003, 20:12   #7
JB740
the Senior :-)
 
Benutzerbild von JB740
 
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
Standard


Zitat:
Ausnahme: viel Autobahn und schnell. Das geht echt an die Substanz.
aber nur, wenn man viel bremst

im ernst: fahre den E 38-typ seit 95. normale fahrweise vorausgesetzt, halten die beläge ca. 40 und die scheiben das doppelte.
gruss jürgen
JB740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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