Aktive Geschwinidgkeitskontrolle im E65

Rudi_V8 · 30.04.2003, 10:09

Hat hierzu jemand Erfahrungen gesammelt - Sind die 2500 Euro Mehrpreis gut angelegt ?

Soll anscheinend den Abstand zum Vordermann exakt einhalten - ggfs bei Vollbremsung des Vordermanns das eigene Auto ggfs auch bis auf Null runterbremsen ?

Habe Aktive Geschwindigkeitskontrolle geordert. Bekomm 730d im Juni2003

Ronja · 30.04.2003, 10:39

Guten Morgen,
ich habe sie auch und finde es auf der Autobahn für sehr entspannend. Da könnte man auch locker etwas TV schauen.
Grüße
Jürgen

**Martin** · 30.04.2003, 10:42

Wenn das Ding so arbeitet wie im E38 ist es genial.
Du wählst eine Geschwindigkeit vor die dann eingehalten wird wenn
vor Dir niemand fährt. Des weiteren kann der gewünschte Abstand
zum Vordermann (vorgeschriebener, mehr, weniger) eingestellt werden.
Wenn da jetzt einer fährt hält das System diesen Abstand ein.
Wenn der bremst bremst auch Dein Wagen. Allerdings kann der
keine Vollbremsung (würde mich auch erschrecken) und nicht unter
ca. 15 Km/h herunter bremsen. Ach ja, die max. wählbare Geschwindigkeit
ist 180 Km/h, hängt wohl damit zusammen das das Radarauge nur
eine begrenzte Reichweite hat.

Gruß
Martin

JB740 · 30.04.2003, 11:10

was Martin schreibt, stimmt genau. ich möchte es nicht mehr missen.
gruss jürgen

(die begrenzung auf 180 ist nur aus sicherheitsgründen programmiert)

chief4 · 30.04.2003, 14:02

kann ich schon noch, oder? dann funktioniert ACC halt nicht mehr???

**Martin** · 30.04.2003, 14:19

Nein geht nicht ,der nimmt keine Geschwindigkeit
über 180. Wenn Du beim setzen der Geschwindigkeit
gerade 220 fährst nimmt der halt nur 180.

Und Tempomat ohne ACC geht auch nicht mehr, das ist eins.
Wenn das Radar mal defekt ist (wie bei mir mehrmals der
Fall war) gehts gar nicht mehr.

Oder anders, Du hast keine herkömmlichen Tempomat, Du hast
ACC.

Gruß
Martin

[Bearbeitet am 30.4.2003 von Martin]

Amiga · 30.04.2003, 20:28

Bin gar nicht Eurer Meinung!!!

Wollte dies noch in meinem E38 nachrüsten. Habe es auf die Bestellliste des E66 genommen.
Als ich dann aber vorher einen E66 mit ACC fahren durfte war eines für mich kar.
System ist zwar toll, finde ich aber viel zu gefährlich! Mit eingeschaltetem ACC muss man(n) sich noch viel mehr auf den Verkehr konzentrieren. (Staht's Bremsbereitschaft)

Habe dann sogleich das ACC abbestellt!!!!

Nicht dass Ihr denkt dass ich kein ACC-Fan währe, aber an diesem 1. Tag hatte ich deswegen mindestens vier heikle Situationen.
Ich gönne es jedem 7er Fahrer, für mich jedoch kommt es in dieser Version NIEMALS in frage!

[Bearbeitet am 30.4.2003 von Amiga]

**Martin** · 01.05.2003, 09:23

Ich war am Anfang auch etwas irritiert. Als alter Tempomat Fahrer
hatte ich so meine Probleme damit nicht sofort einzugreifen wenn
vor mir einer auf die Spur kam oder gebremst wurde.
Aber ich finde das man schnell ein Gefühl dafür bekommt wie das
System die Abstände einhält und wann es Gas wegnimmt oder bremst.
Der hält den gewählten Abstand ja nicht auf Teufel komm raus ein, sondern
fährt auch durchaus etwas näher auf oder lässt mehr Platz zum Vordermann.
Dazu kommt das der Abstand von der gefahrenen Geschwindigkeit abhängt.

Ich möchte ACC nicht mehr missen, etwas entspannteres habe ich noch nicht
finden können. Gerade auf Strecken mit Geschwindigkeitbegrenzungen oder
beim fahren in der Kolonne. Hier auf der A8 gilt 120, da Stelle ich das System
je Lus und Laune auf 130-140 und lasse den Wagen einfach laufen, fast egal
was vor mir los ist.
Aufpassen musst Du mit jedem System, und beim Tempomat erheblich
öfter ins geschehen eingreifen. Mir ist ACC den Aufpreis wert.

Gruß Martin

JB740 · 01.05.2003, 09:45

heikle situationen

dann hast du entweder was falsch gemacht oder dem system misstraut

ich hatte noch nie so ausreichende abstände, u. zwar konstant. drängt sich einer in den zwischenraum,
bremst er ab um den abstand wieder herzustellen.

also besser gehts wirklich nicht. aber man braucht ein paar "probefahrten" um sich dran zu gewöhnen.

wie bei vielen dingen im leben.

gruss jürgen

Ronja · 01.05.2003, 11:35

Also ich muss mich doch auch über diese Aussage wundern.
Das System ist bestens geeignet für Autobahnfahrten, dagegen für Landstraßen oder gar Stadtverkehr nur sehr bedingt eizusetzen.

Ich würde ja gerne noch ein Videoauge vorne links anbauen, das den Abstand zur linken weißen Linie der Fahrbahnmarkierung einhält, dann wäre das doch der "perfekte Autopilot" (soll ein Witz sein).

Einene schönen 1. Mai
Jürgen