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ENDURO Carbon
Systemhelm 6 - funktioneller und komfortabler
Nun ist es soweit: Der Systemhelm 6 wird zum Start der Saison 2009 in den
Handel kommen. Der von zahlreichen Innovationen geprägte Helm ist die
konsequente Fortsetzung der seit 1981 andauernden Erfolgsgeschichte der
BMW Motorrad Klapphelme.
Der leichte Helm ist mit einer Doppelscheibe und erstmals auch mit einer
integrierten Sonnenblende ausgestattet. Diese lässt sich mit Hilfe eines
Schiebers an der linken Helmkante bequem stufenlos verstellen.
 Systemhelm
6 Design SharpEdged
Das Design greift einige der bereits für die Vorgängermodelle
charakteristischen Merkmale auf, interpretiert sie aber neu. Durch eine
raffinierte Viergelenkmechanik bewegt sich das aufklappbare Kinnteil in einer
elliptischen Bahn und liegt dadurch näher an der Helmschale an. Deshalb sieht
der Helm auch im geöffneten Zustand sehr ansprechend aus.
Die Außenschale aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) wird in zwei
verschiedenen Größen gefertigt. Die dazugehörige mehrteilige Innenschale aus
expandiertem Polystyrol (EPS) ist in unterschiedlichen Dichten geschäumt. Mit
dieser Technologie lässt sich die bestmögliche Schlagdämpfung erzielen.
Der Systemhelm 6 bringt je nach Größe zwischen 1.570 und 1.670 Gramm auf
die Waage. Damit ist der Neue trotz der zusätzlichen Komponenten
„Doppelscheibe“ und „integrierte Sonnenblende“ um 150 bzw. 50 Gramm
leichter als sein Vorgänger.
Das Außenvisier ist dreidimensional gekrümmt, beidseitig kratzfest beschichtet
und absorbiert die UV-Strahlung zu 100 Prozent. Die hydrophile Innenscheibe
der Doppelscheibe bietet bei feuchter Witterung den bestmöglichen
Beschlagschutz. Zusätzlich sorgt die sehr effektive und verschließbare
Visierbelüftung für klare Sicht auch bei schlechtem Wetter.
 Systemhelm 6
An heißen Tagen sorgt die große Belüftungsöffnung auf der Helmoberseite in
Kombination mit der Unterdruckentlüftung im Nackenbereich für eine einfach
zu regelnde, aber sehr effiziente Kühlung.
Auch in den Disziplinen Aerodynamik und Akustik ist der Systemhelm 6 erneut
richtungweisend: Er liegt neutral im Luftstrom und selbst beim Schulterblick treten am Helm nur geringe Drehkräfte auf. Mit einem Geräuschpegel von
lediglich 86 dB(A) bei 100 km/h zählt der Systemhelm 6 zu den leisesten
Klapphelmen auf dem Markt.
Für den Kinnriemen wird ein Raststeckschloss verwendet, das die Vorteile des
Doppel-D-Verschlusses mit denen eines herkömmlichen Steckschlosses
vereint. Die integrierten Nackenbänder stellen bei einem Unfall sicher, dass der
Helm in einer Position verbleibt, die eine bestmögliche Schutzwirkung
garantiert.
Die gesamte Innenausstattung aus hochwertigem Alcantara und Coolmax-Gewebe (DuPont) lässt sich mitsamt der in verschiedenen Größen lieferbaren
Nacken- und Wangenpolster zum Waschen herausnehmen.
 Systemhelm
6 Design Cosmic
Der Systemhelm 6 ist natürlich für den Einbau der optionalen BMW Motorrad
Kommunikationsanlage geeignet und erfüllt alle damit verbundenen gesetzlichen Auflagen.
Der neue Systemhelm 6 ist in den Größen 48/49 bis 64/65 und in drei Farben
(Nachtschwarz-uni, Dark Grey matt metallic, White Silver metallic) und mit zwei
Dekorvarianten (Cosmic, SharpEdged) erhältlich.
Helm ENDURO Carbon – High Performance bei minimalem Gewicht.
Die neue Saison startet mit einem weiteren Highlight der Fahrerausstattung
von BMW Motorrad. Aufbauend auf dem bekannten Helm Enduro erscheint 2009 der
gewichtsoptimierte Helm ENDURO Carbon mit klar lackierter Karbon-Helmschale.
Durch den Einsatz von hochwertigem Karbon konnte das Gesamtgewicht
einschließlich Visier und Helmschirm auf ca. 1.070 Gramm (kleine Helmschale)
bzw. ca. 1.170 Gramm (große Helmschale) reduziert werden. Damit ist dieser Helm
nicht nur der einzige Endurohelm aus Karbon mit Visier und Schirm, sondern auch
der leichteste Endurohelm überhaupt. Das ist insbesondere bei langen Touren,
aber auch beim Sporteinsatz im Gelände ein klarer Vorteil.
 Helm
ENDURO Carbon
Das sehr niedrige Gewicht ergibt sich aus der Verwendung von Karbon und
Aramid für die in drei verschiedenen Größen lieferbare Außenschale und die
dämpfende, einteilige Kunststoff-Innenschale (EPS). Die hohe
Sicherheitsperformance konnte durch die individuelle Optimierung und den Einsatz
verschiedener Materialien nochmals erheblich verbessert werden. Die im
Kinnriemen (Doppel-D-Verschluss) integrierten Nackenbänder unterstützen die
passive Sicherheit zusätzlich: Bei einem Unfall verhindern sie ein Verdrehen des
Helmes und gewähren damit optimalen Schutz.
Mit dem Helm ENDURO Carbon beweist BMW Motorrad einmal mehr, dass sich Design
und Funktion hervorragend kombinieren lassen. Die sehr schlanke und sportliche
Form sorgt in Verbindung mit der klar lackierten Karbonhelmschale und dem
aerodynamisch ausgefeilten Helmschirm für eine herausragende Optik. Die Arbeit
im Windkanal macht sich ebenso bezahlt: Der Helm ENDURO Carbon liegt trotz
Helmschirm unerreicht neutral im Luftstrom, der Geräuschpegel ist ausgesprochen
niedrig.
Die gesamte Innenausstattung aus hochwertigem Alcantara und Coolmax-Gewebe (DuPont)
lässt sich mitsamt der in verschiedenen Größen lieferbaren Wangenpolster zum
Waschen herausnehmen. Das serienmäßige Visier ist dreidimensional gekrümmt
(optische Güteklasse 2), absorbiert die UVStrahlung fast zu 100 Prozent und ist
kratzfest beschichtet. Eine zusätzliche beschlaghemmende Beschichtung bietet in
Verbindung mit dem herausnehmbaren Kinnspoiler auch bei feuchter Witterung oder
bei sportlichem Einsatz optimale Sicht.
 Systemhelm
6
Die hohe Praxistauglichkeit zeigt sich auch darin, dass Helmschirm und Visier
(ein getöntes und verspiegeltes Visier sind als Zubehör erhältlich) einfach und
ohne Werkzeug demontiert werden können. Der Helm ENDURO Carbon ist mit Schirm
und Visier, nur mit Schirm oder nur mit Visier zugelassen und somit äußerst
flexibel für jeden Zweck einsetzbar.
Wenn es einmal heiß zugeht, sorgen eine effiziente Belüftung für Stirn und
Visier sowie eine nach dem Unterdruckprinzip arbeitende Entlüftung im
Nackenbereich für eine einfache aber sehr wirkungsvolle Klimaregulierung.
Der neue Helm ENDURO Carbon ist in den Größen 53/54 und 55/56 (Helmschale S),
57/58 und 59/60 (Helmschale M) und 61/62 und 63/64 (Helmschale L) erhältlich.
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom
07.10.2008
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