Kategorie: Formel1 11.04.2007
Großer Preis von Malaysia - Qualifikation
Großer Preis von Malaysia - Qualifikation, Samstag - 07.04.07
Wetter: trocken, erst sonnig, dann bewölkt, zum Schluss Regentropfen
34-35°C Luft, 46-50°C Asphalt
Sepang (MAL). Die BMW Sauber F1 Team Fahrer waren im Qualifying zum
Großen Preis von Malaysia deutlich zufriedener mit ihren Autos als im freien
Training. Drohender Regen erforderte ein geändertes Timing. Nick Heidfeld wird
am Sonntag von Platz fünf zum Rennen starten, Robert Kubica als Siebter.
Nick Heidfeld:
BMW Sauber F1.07-05 / BMW P86/7
Qualifying: 5., 1.36,543 min (3. Training: 7., 1.36,160 min)
"Mit Startplatz fünf bin ich sehr zufrieden. Das war das Optimum, was ich heute
erreichen konnte, denn die Balance meines Autos ist zwar besser, aber noch nicht
gut. Unter diesen Umständen ist das ein gutes Ergebnis. Das Timing war diesmal
schwierig, weil der Himmel immer dunkler wurde. Bei meinem letzten Outing war es
in zwei Kurven schon etwas nass."
Robert Kubica:
BMW Sauber F1.07-04 / BMW P86/7
Qualifying: 7., 1.36,896 min (3. Training: 4., 1.35,385 min)
"Das Auto ist so wettbewerbsfähig wie es in Melbourne war, und ich hätte unter
den ersten Fünf sein können, aber wir haben einen Fehler gemacht. Wir hätten ein
besseres Resultat erzielen können, und das ist es, was zählt. Nach dem freien
Training und beim Test war ich zufrieden mit der Balance. Das Auto wurde mit den
sich bessernden Streckenbedingungen immer besser. Gestern hatten wir ein paar
Probleme, die aber im Qualifying nicht aufgetreten sind."
Mario Theissen (BMW Motorsport Direktor):
"Nachdem beide Fahrer gestern noch mit der Abstimmung gekämpft haben, sind
wir heute sowohl mit dem freien Training als auch mit dem Qualifying zufrieden.
Im dritten Qualifying sind wir ordentlich ins Schwitzen gekommen, als sich die
ersten Regentropfen einstellten. Wir haben, wie die anderen Teams auch, früher
als vorgesehen auf neue Reifen gewechselt. Bei Robert hat am Ende die Zeit
leider nicht mehr für eine schnelle Runde gereicht, sonst hätten wir ihn weiter
vorne erwartet."
Willy Rampf (Technischer Direktor):
"Wir sind insgesamt zufrieden mit unserer Performance in heutigen Qualifying,
aber sicher nicht enthusiastisch. Bei Robert waren wir für seine letzte Runde zu
spät dran. Wenn er die Chance gehabt hätte, wäre er sicher um mindestens einen
Platz nach vorn gekommen. Nick wollte für sein letztes Outing die härtere
Reifenmischung und hat seine Rundenzeit damit auch steigern können. Die Autos
haben eine bessere Balance als am Freitag. Spannend war der Umgang mit dem
drohenden Regen. In so einer Situation muss man den Ablauf spontan ändern."
Quelle: BMW Presse-Mitteilung vom 10.04.2007
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