


Blicken Sie zurück auf die wichtigsten Automessen, z. B. auf folgende Messe:
 Genfer Salon 2006
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19.04.2009, 12:52
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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S-Klasse V12 auf 7,4 Liter aufgebohrt
Meine Meinung zu V12 Maschinen ist einigen hinlänglich bekannt.  Nichtsdestotrotz bietet nachfolgender Thread eine nicht zu negierende technische Ästhetik über den Auf- und Einbau einer V12-Schiffsmaschine  in ein Kfz.
Das Forum zur Mercedes-Benz S-Klasse Baureihe 140 -> Bau Eines Neuen V12 Brabus 7.4 S Motors
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19.04.2009, 12:59
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#2
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Die Seite hab ich mir vor 2 Tagen auch schon angeschaut. Interessant ist auch das
Grüße John
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19.04.2009, 13:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.06.2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
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hatte den Thread leider erst jetzt reinstellen können, aus Zeitmangel.
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19.04.2009, 13:34
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#4
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V12 Fanatiker
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental,Lincoln Mark VIII
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Hammer was würd ich dafür geben sowas auch zu können 
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19.04.2009, 23:03
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#5
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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Wahnsinn, 7,4 Liter Hubraum, aber zwischen den einzelnen Hubräumen ist mehr Wand, als wie bei 5,4 V12 vom E38, siehe hier:
Also ein Motor, der wahrscheinlich zum aufbohren gedacht ist, da die Basis ja noch kleinere 6.0 Liter nur sind.
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19.04.2009, 23:20
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#6
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Individual²
Registriert seit: 30.01.2006
Ort: Bei Würzburg
Fahrzeug: 750IL E38 Individual Collection Bj.8/97; 740i Individual 3/98
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Gibt es eine ähnliche Fotostory auch von einem BMW V12?
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