Qual der Wahl 740i oder 750i

[BastiM3]

mal wieder autokauf

habe diese hier zur auswahl

740
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750er

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nun dief rage was lohnt eher der 750er ist erste hand hat das 16:9 navi und eben mehr ps aber schon 280tkm....der 740er 270tkm kein navi wie sieht es den mit der standfestigkeit aus ? habe vor das auto 2jahre zu fahren als drittwagen in der firma mit ca 25tkm/jahr wollte auch noch etwas umbauen sprich bildschirme in die kopfstützen (was ich bei unsrem e65 750il vorhatte aber noch nicht umgesetz hab) also mehr multimedia kann mir da jemand einen rat geben

[aerep]

Von aussen ist der 40er deutlich schicker.
Bis auf den Fahrersitz ist der 50er innen super .
Ich würd aber wohl den 40er nehmen und ihn mit der Preisdifferenz
fertig machen .

[BastiM3]

in ordnung und wie ist das mit der motorlanglebigkeit ? was muss ich da erwarten scheinen ja beide scheckheft zu haben....

Zitat von aerep

Von aussen ist der 40er deutlich schicker.
Bis auf den Fahrersitz ist der 50er innen super .
Ich würd aber wohl den 40er nehmen und ihn mit der Preisdifferenz
fertig machen .

[BastiM3]

diese 3 finde ich auch schick...

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aber fast alle extremst viele km

[mmb2111]

Nen runtergerittenen Vorfacelift vom Schaumberger, na gute Nacht...

[allesschrauber]

Werd dir erstmal selber klar was du willst, von Ausstattung und Motorisierung her. (dazu gibts hier echt genug themen, muss man nur mal selber aktiv suchn)
Und was du maximal ausgeben willst, und dann kannste hier nachfragen ob er was taugt, aber dir wird hier sicher keiner sagen können womit du letztendlich glücklich wirst.

[BastiM3]

Nunja mind. 740er besser wäre 750... maximal 10.000euro 16:9 navi wenn möglich ansonsten muss ich irgendeins selbst nachrüsten mit multimedia funktionen 19zoll felgen wären auch nicht verkehrt das sind eig alle ansprüche und dasser nicht 300tkm hat

Zitat von allesschrauber

Werd dir erstmal selber klar was du willst, von Ausstattung und Motorisierung her. (dazu gibts hier echt genug themen, muss man nur mal selber aktiv suchn)
Und was du maximal ausgeben willst, und dann kannste hier nachfragen ob er was taugt, aber dir wird hier sicher keiner sagen können womit du letztendlich glücklich wirst.

[allesschrauber]

Naja, dann fallen fast alle vor 2000er BJ raus, weil davon nur selten einer ein 16:9 drin hat.

19zöller dürfte schwer werden, die styling32 sind 18zöller, alternative wären die 20zoll alpinas.

Ansonsten sollte man zwischen 740 und 750 schon gut überlegen, die Laufkultur der Motoren is schon unterschiedlich, manche sind V8 Fans und mögen den Klang, manche wollen die Ruhe des V12, rein wegen der Mehrleistung würd ich nicht zum v12 greifen.

Weiterhin kaufste mit dem fuffi so sachen wie das Lederamaturenbrett dazu, die in den 740 halt nich immer drin sind, mir persönlich is das wichtig, sieht aber jeder anders.
Ebenso Farbe vom Leder, Farbe vom Lack, sollte einem schon gefallen.

Also sollteste dir das vllt nochmal ganz genau überlegen und bisschen was lesen zu den Fahrzeugen und ihren Eigenarten.

[Quinium]

Hi,

auf jeden fall dem 750er. Ich habe den gleichen. Exact die gleiche Farbkombi. Der 40er aus dem Insrat ist doch schrott.



Sven

[Claus]

Zitat von BastiM3

standfestigkeit?

Hier liest man zwar von allen möglichen Schäden, aber echte Motorschäden aufgrund von hoher Laufleistung sind extrem selten. Wenn alle Servicearbeiten (Ölwechsel etc.) immer durchgeführt wurden, dürften sowohl der V8 als auch der V12 durchschnittliche Laufleistungen von 400.000 bis 500.000 km erreichen. Ersatz wäre auch nicht soo unendlich teuer.

Und was heißt schon Standfestigkeit? Der Fuffi dreht bei abgeregelter Höchstgeschwindigkeit 4.400 min-1 und so lange kann man gar nicht 250 fahren, ohne wieder bremsen zu müssen. Zumal diese Drehzahl sehr weit unter der Nenndrehzahl liegt.

Die Frage, was man will, ist eigentlich nur philosophisch zu beantworten.