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23.10.2007, 21:34
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.10.2007
Ort: Damsdorf
Fahrzeug: E38 740i 1994
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Brauche Hilfe Nockenwelle dreht nicht mehr!!
Hi Leute habe mir mit Kumpel Buggy gebaut aus 2Achsen von Suzuki Jeep haben uns jetzt nen E28 4l V8 Motor Bj. 94 gekauft der Motor dreht.. Nockenwellen aber nicht ik schätze Stuerketten sind gerissen!!!Ist der Motor noch zu Retten oder sind die Ventile auf die Kolben gestoßen???Wenn ja was kostet micht das??
m.f.g
Jonas Horn
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24.10.2007, 08:54
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.02.2004
Ort: Blankenheim/Eifel
Fahrzeug: 750i E65 (11.2007)
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Mal ehrlich,
Du erwartest doch nicht ernsthaft eine Schadendiagnose?
Hellsehen kann hier niemand. Man kann Vermutungen anstellen, aber eben nur Vermutungen.
Was hälst Du davon den Motor zu zerlegen und den Schaden zu begutachten, dann weißt Du was alles kaputt ist (und das scheint ne Menge zu sein) und kannst die Kosten abklären.
Desweiteren wird dir ein solcher Motor Deine Suzuki-Achsen zerreißen. Die sind nunmal nicht für solche Leistungen gebaut und haben sich ja schon im Originalauto bei etwas härterem Einsatz zerlegt.
__________________
FSK 6 = Der Held ist ein Mädchen.
FSK 12 = Der Held bekommt das Mädchen.
FSK 16 = Der Bösewicht bekommt das Mädchen.
FSK 18 = Jeder bekommt das Mädchen.
Für "Profillose" gilt: Ich antworte auf keine Frage mehr....
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24.10.2007, 10:24
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#3
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Schammes
Registriert seit: 27.10.2005
Ort: Medernach
Fahrzeug: BMW 325 Cabrio E46
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Zitat:
Zitat von AckerPilot
der Motor dreht.. Nockenwellen aber nicht ik schätze Stuerketten sind gerissen!!!
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Schätze mal dass die Steuerkette auf jedenfall gerissen ist,oder überhaupt keine vorhanden
Wenn der Motor dreht(Kolbenbewegung) und die Nockenwelle nicht kann es ja nicht anders sein.
Die Chance dass die Ventile mit der Nockenwelle hinüber sind ist dann schon ziemlich gross.
Hast du den Motor auf Handschlag auf nem Hinterhof gekauft
Viel Glück bei deinem Vorhaben
MfG
Jean-Marie
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24.10.2007, 15:52
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#4
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Gast
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lass die Finger von diesem Triebwerk. Nicht wegen der Steuerkette, sondern genau aus dem Grund, wie ihn mein Vorredner schon erwähnt hat. Deine Konstruktion mit dem Suzukifahrwerk ist dem Drehmoment des V8 niemals gewachsen.
Wenns die Achsen zerlegt, was soll`s !
Aber bei dem was Du vor hast, ist ein Personenschaden nicht ganz ausgeschlossen, u das sollte Dir zu denken geben.
War nur ein gut gemeinter Ratschlag von mir
Gerd117
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14.08.2008, 10:39
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Hallo,
gab es den E 28 mit V8??? Und meines Wissens nach wurde doch die Produktion des E 28 Ende 1987 eingestellt??
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14.08.2008, 11:02
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Das war wohl ein Schreibfehler, meint nen E38 denke ich.
Abgesehen davon: Gefährliche Pläne
Würde so ein Triebwerk nicht mit windigen Suzuki(wahrscheinlich Samurai)
kombinieren, da hätte ich Angst dass es mir den Buggy buchstäblich unterm A....
zerreisst.
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14.08.2008, 11:06
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von AckerPilot
Motor dreht.. Nockenwellen aber nicht ik schätze Stuerketten sind gerissen!!!Ist der Motor noch zu Retten oder sind die Ventile auf die Kolben gestoßen?
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Wennst den Motor schon so gekauft hast würd ich dem Verkäufer nen Netten Besuch abstatten, den die Maschine ist zu 99% platt.
Oder wusstet du bei Kauf Bescheid darüber und bist das Risiko eingegangen?
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14.08.2008, 11:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.02.2008
Ort: Aurich
Fahrzeug: E32 750i 07/92, E36 328i 06/96
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Hallo,
ne ne für solche Experimente habe ich nicht die Kenntnisse. Ich hatte nur gelesen E 28 und dann V8, das hatte mich ein wenig stutzig gemacht.
Aber den Motor hätt ich auch nicht genommen, außerdem Suzuki Fahrwerk und BMW V8...Daraus was fahrfähiges und vor allem haltbares zusammenzubauen dürfte wohl schwierig sein...
Viele Grüsse Michael
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14.08.2008, 15:30
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#9
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Fertigsteller
Registriert seit: 14.05.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740i (E38) ZZR1100
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Zitat:
Zitat von fritz750
Wennst den Motor schon so gekauft hast würd ich dem Verkäufer nen Netten Besuch abstatten, den die Maschine ist zu 99% platt.
Oder wusstet du bei Kauf Bescheid darüber und bist das Risiko eingegangen?
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Lieber Fritz, wir schauen nun mal auf folgende statistische Erhebung über den Ersteller dieses Themas :
Letzte Aktivität: 23.10.2007 21:35
Registriert seit: 23.10.2007
Nun scheint es so als ob er sich eine Minute nach Erstellung dieses zugegebenermaßen wahnsinnig interessanten Themas ausgeloggt und seither vom Erdboden verschluckt wurde !
Dies ließe natürlich gehörig Freiraum für diverse Spekulationen offen, wie unter anderem:
-gab es ihn jemals ?
-wenn ja, gibt es ihn noch?
-hat er sich mit seiner Konstruktion auf Worb 8,7 begeben und düst durch die Milchstraße?...............
wie auch immer, er scheint sich nen verdammten Scheissdreck darum zu scheren das sich andere Leute bis heute noch nen Schädel um seinen verranzten Motor machen !!!!!!!
Gruss immeranders
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14.08.2008, 16:00
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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