BMW 5er Seltsames Elektrikproblem mit E39 540iA

Quattroporte · 08.03.2017, 12:47

Hallo Forum
Am E39 540iA meines Freundes taucht immer oefter seltsamer elektrischer Problem auf. Problem bezieht sich auf mehrere Stromverbraucher, die unabhaengig von einander regelmaessig kurz ausfallen.
Zum Beispiel: Aussenthermometer zeigt mal ploetzlich -10 oder sogar -20 Grad, obwohl es + Temperatueren herrschen, Beim R-gang Einlegen PDC System Dauerton schaltet, elektrische Lenkradverstellung seine Memorywerte verliert, Zentralverreigling oefnet oder schliesst der Wagen nicht, Wischer fallen kurz aus, Klimabedienteil verliert Temperatuereinstellung usv.
Es sind Stoerungen, die nur gelegentlich und kurz auftretten und auch von selbst schnell verschwinden, nerven aber gewaltig.
Wo koennte sich der Wuerm versteckt haben? Wagen Bj 2000 ist
MfG
Quattroporte

**mystica** · 08.03.2017, 13:09

Batterie - Unterspannung?

7erfly · 08.03.2017, 14:47

Tausche erstmal den Zündanlasschalter. Ist ein Klassiker wie beim E38.
Der ist für die Stromverteilung verantwortlich und lässt über die Jahre nach. Dann verteilt der keine 12-14V mehr weiter, sonder nur noch 7 oder 8 oder andere komische Werte und dann machen Verbraucher komische Sachen.

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=32&bt=32_0703

Quattroporte · 08.03.2017, 14:53

Zitat:

Zitat von mystica

Batterie - Unterspannung?

Das als erstes in Verdacht kamm und deshalb Batterie erneuert wuerde, was aber leider nichts gebracht haette. LiMa Ladespannung auch iO ist, wobei in Zwischenzeit alte LiMa kaputtgegengen ist und mit neuer LiMa Problem nicht verschwunden ist...

Quattroporte · 08.03.2017, 17:41

Zitat:

Zitat von 7erfly

Tausche erstmal den Zündanlasschalter. Ist ein Klassiker wie beim E38

Muss dann dieser neu initilalisieren werden?

mk520ia · 08.03.2017, 17:58

nein, nur den ZAS wechseln.

MuFFe · 08.03.2017, 18:18

Massekabel säubern könnte auch helfen

7erfly · 09.03.2017, 07:20

Zitat:

Zitat von Quattroporte

Muss dann dieser neu initilalisieren werden?

Ne, nur umstöpseln. Voll analog das Teil. Man kann das auch druchmessen, dann sieht man, wieviel noch durchgeht. Das Ding kann man als Verschleißteil sehen.

Haschra · 09.03.2017, 09:01

Zitat:

Zitat von 7erfly

Das Ding kann man als Verschleißteil sehen.

Eben, sollte man bei ca. 150.000 Km ersetzen, wenn man soweit kommt.
Erspart einem viel Ärger.

M f G

Quattroporte · 09.03.2017, 10:01

Danke furs Hilfe

. Eure Ratschlaege werde ich dem Freund weiter geben und biete ihm auch um Rueckmeldung, ob das die Loesung gewesen waere.
Gruesse