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Alt 17.02.2017, 09:58   #1
c_colucci
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von c_colucci
 
Registriert seit: 13.01.2009
Ort: Niedersachsen
Fahrzeug: BMW e65 730d LCI Bj. 2007
Standard unerklärlicher ölverlust Nach Drallklappen Entfernung und Neuen Ölabscheider Montage

Moin ....

Mein befreundeter Mechaniker hat vor gut 6 Wochen

Drallklappen entfernt und durch Blindstopfen ersetzt

Dann den Ölabschneider getauscht


Und halt noch 4x Glühkerzen + Glühkerzensteuergerät Marke : Beru

jetzt ist mir letzte Woche bei uns in der einfahrt aufgefallen das ich ein Öl fleck habe und nicht grade wenig

Habe aber Leistung und keiner Störung,

Habe euch noch ein paar Bilder beigelegt , Wir sind nämlich grade ein wenig ratlos....

auf der Fahrerseite (wo die Ansaugbrücke ist , Ist es trocken aber Beifahrerseite (siehe foto) ist alles voller öl am Lader ....

Es war definitiv vor den Arbeiten Knochen trocken ....

Ölablassschraube ist auch trocken ....

PS: BMW E61 520d Bj: 11.2005 Fleet maschine mit 150 PS Automatik
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG-20170216-WA0053.jpg (102,9 KB, 25x aufgerufen)
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__________________
Meister der strassen
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