Höher bepreist als der 2,6 werden nur die 16Ventiler, also der 2,3 16V und der 2,5 16 V, die aber ein völlig anderes Konzept verfolgen.
Ja und natürlich die EVO 1 und 2, die aber eine andere Liga sind.
Ich kenne den 2,6er - und das ist ein sehr guter, sehr haltbarer Motor und galt im 260E damals als die deutlich laufruhigere Maschine, als die im 300E. Ich habe damals nicht gemerkt, dass der Motor bereits lief.
Wenn einer einen 190er will, wird der 2,6 bestimmt ganz oben auf der Liste stehen.
Also von daher würde ich mir mit dem Verkauf durchaus etwas Zeit lassen. Wenn der in dem zu erwartenden Zustand ist, kannst Du einen sehr guten Preis bekommen.
Würde ich mich für einen 190er interessieren, würde ich den sofort nehmen.
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