E38 gepanzert 9900,-

E66-Fan · 02.11.2009, 14:33

Das ist definitiv was größeres als B4.
WAS das offiziell nun ist, kann ich auch nicht sagen.

Trotzdem ist das Ding die totale Bastelei. Besonders der Kofferraum wirkt erschreckend. Brand-gefährlich, quasi.
Unbeschriftete Knöpfe im Innenraum gehen auch gar nicht. Und dieser Fahrertürumbau? *hust*

Ausstattungstechnisch ist der auch alles andere als ein Brüller; nicht mal PDC??

KaiMüller · 02.11.2009, 15:07

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Das ist definitiv was größeres als B4.

nach vergleich mitm verschiedenen bildern von b4-fahrzeugen (insbesondere dem x5 security) bin ich mir sogar sicher, dass das o.g. gezeigte fahrzeug höchstens der klasse b4 entspricht... für mehr ist das glas einfach nicht dick genug, auch der karroserieaufbau an den türen gibt nicht mehr her (fugenschutz/überlappung, panzerstärke)...

beispiel, scheibe x5 security (B4):

beispiel hier aus dem forum, e39 540i protection (B4):

http://www.7-forum.com/bild.php?bild...hilosophie.php

beispiel scheibe 750il high security (B6/B7):

hier nochmal zur dokumentation der italiener... sicher höchstens b4:

beim e38 würde b6/b7 aber so aussehen... wie man sieht, um einiges stärker als bei dem o.g. fahrzueg:

Gruß,
Kai

E66-Fan · 02.11.2009, 16:05

@Kai: Mit den neuen kannste das nicht vergleichen. Du musst schon von einem ähnlichen Baujahr ausgehen.
B4 ab Werk im E39 ist das:

Die B4-Panzer haben aber dieses ganze Gedöns im Kofferraum nicht...
Deshalb schreibe ich ja: Das ist "irgendwas" aber kein B4. Für B6/B7 aber deutlich zu dünnes Glas. Ausserdem kannst du i.d.R. die Fenster nicht runter machen.

Meine Faustformel ist etwa:
B4 = 2 geklebte Scheiben
B6/B7 = 5 oder mehr Scheiben

KaiMüller · 02.11.2009, 16:14

Zitat:

Zitat von E66-Fan

@Kai: Mit den neuen kannste das nicht vergleichen. Du musst schon von einem ähnlichen Baujahr ausgehen.

Die B4-Panzer haben aber dieses ganze Gedöns im Kofferraum nicht...
Deshalb schreibe ich ja: Das ist "irgendwas" aber kein B4. Für B6/B7 aber deutlich zu dünnes Glas. Ausserdem kannst du i.d.R. die Fenster nicht runter machen.

1. hab ich doch getan... siehe bilder vom b6/b7 e38... auch das e39 fenster hab ich verlinkt
trotzdem kann man das über alle baujahre vergleichen... die einstufung der beschussklassen ist seit jahrzehnten gleich....

2. die schutzklasse bezieht sich einzig und allein auf die beschussfestigkeit der karosserie - zusatzaustattung (kofferraum) haben mit dieser einstufung erstmal nix zu tun....es gibt durchaus b4 fahrzeuge mit zusatzgedöns, ganz besonders wenns nicht die werksausführung ist ....

ich sage, das ist ein b4 (höchstens)

Gruß,
Kai

E66-Fan · 02.11.2009, 16:25

Zitat:

Zitat von KaiMüller

ich sage, das ist ein b4 (höchstens)

Keeeine Ahnung. Echt nicht. Könntest Recht haben. Für B6/B7 definitiv zu wenig.
Aber dass der nicht ab Werk ist meinst du auch, oder?

KaiMüller · 02.11.2009, 16:37

nein, hauptsächlich weil es keinen b4 e38 ab werk gab

.... und weil das gemurkse im kofferraum und die schalter garnicht dazu passen, da ist zum beispiel bei den dilletantisch zusammengeschusterten verkleidungen ein ganz andere stoff verwendet als normal....

Gruß,
Kai

L7 E38 · 02.11.2009, 17:40

Mir war so, als wären alle 740er Protection B4er. Und alle 750er B6/B7. Wüsst nur leider nicht, wo ich jetzt fundierte Daten herbekomme.

Bist du dir sicher das es keinen B4 gepanzerten E38 ab Werk gab?

LG

Christian