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		|  25.01.2011, 20:38 | #51 |  
	| Moderator 
				 
				Registriert seit: 22.07.2006 
				
Ort: Ruhrgebiet 
Fahrzeug: S50B32
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	Zitat: 
	
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					Zitat von RS744  Die gingen ganz sicher nicht ans zahlende Publikum |  Natürlich! Presse/Standwagen werden falls erforderlich auf Serie umgebaut und verkauft! |  
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		|  25.01.2011, 20:42 | #52 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 26.11.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: LandRover
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	Zitat: 
	
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					Zitat von RS744  Der ETK hat mehr Druckfehler als nur diesen einen.
 Mag ja sein, daß erste Erprobungsfahrzeuge des E38 740d in 98 gebaut wurden. Die gingen ganz sicher nicht ans zahlende Publikum, vorgestellt wurde der E38 740d erst im Frühjahr 1999 (sic!). Aber halte Du das ruhig weiter für unwahrscheinlich. Jeder glaubt halt, was er glauben will. Falls Du doch mal was echtes glauben willst: lies die AMS-Testberichte. Lies die Modellgeschichte hier im Forum. Oder frag bei BMW.
 |  Lies doch einfach nochmal meinen Post durch. In meiner Frage ging es nie darum, ab wann der 740d offiziell angeboten wurde. Ich habe gefragt, warum der 740d schon ab Juli 1998 im ETK auftaucht, obwohl er erst viel später ins Programm kam   Und diese Frage hat McTube kurz, bündig und wohl auch richtig beantwortet... |  
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		|  25.01.2011, 20:46 | #53 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
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	Zitat: 
	
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					Zitat von RS744  War da nicht auch noch ein kapitaler Getriebeschaden?   |  
	Zitat: 
	
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					Zitat von Hamster1776  Wie viel Ärger hattest Du bisher mit dem V8, Kaimüller? Was sind Schwachstellen am Motor?  |  Getriebe =| Motor ... oder?
 
Im übrigen war der Getriebeschaden garnicht so kapital, es ist nur die Eingangswelle (schwächstes Glied) gebrochen, der Rest war soweit in Ordnung und ist auch weiter im Wagen drin (denke ich   ). 
Man bedenke dabei auch die 750Nm...
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von RS744  Und wer sollte je so etwas behauptet haben, mit "kaum möglich unter 10l"?   |  Ein Kumpel:
 
	Zitat: 
	
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					Zitat von StefanE32E65  ein Kumpel von mir hatte das Teil mal. ca. 670€ Steuern un d Verbrauch von unter 10 Litern kaum möglich? |  Gruß, 
Kai |  
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		|  25.01.2011, 21:47 | #54 |  
	| Ernteschädling 
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
      | 
 750Nm? Dann hast aber einen anderen Diesel V8 drin als jener den ich meine. Warum hat der Motor dann so einen Ruf der Unzuverlässigkeit? |  
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		|  25.01.2011, 21:50 | #55 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 13.01.2007 
				
Ort: Daheim 
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
      | 
 War nicht Serie....   
Zur "Unzuverlässigkeit" (ich nenne es lieber "Besitzerempfindlichkeit"    ) gibt es seitenweise Lesestoff im Forum (sagte ich das schon??.
 
Gruß, 
Kai |  
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		|  25.01.2011, 22:55 | #56 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 04.06.2008 
				
Ort: Ludwigsburg 
Fahrzeug: G05-X5 50e ( 09/23 ) / 992 Carrera 4S / E38-740i
 
eBay-Name: nm-raederhandel      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von KaiMüller  665€ (ab März Änderung!)Verbrauch siehe im Profil...
 
 Gruß,
 Kai
 |  
ab März Änderung? ..auf?   |  
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		|  26.01.2011, 00:17 | #57 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
      | 
 
	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von Grieche740d  ab März Änderung? ..auf?   |  Kai meint den Wegfall des Strafzuschlags für Diesel ohne Partikelfilter ab April. 1,20 €/100 ccm weniger ist es.
				__________________Sapienti sat.
 |  
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		|  26.01.2011, 09:04 | #58 |  
	| Ernteschädling 
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
      | 
 Morgen Abend kann ich eh nur fahren weil ich um 19.00 verabredet bin und dann nirgends mehr auf die Hebebühne kann. Hoffe die Autobahn ist bis dahin trockener   |  
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		|  27.01.2011, 22:16 | #59 |  
	| Moderator 
				 
				Registriert seit: 22.07.2006 
				
Ort: Ruhrgebiet 
Fahrzeug: S50B32
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 Ja und nun? Wir wollen was hören   |  
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		|  27.01.2011, 22:29 | #60 |  
	| Ernteschädling 
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
      | 
 So, hab ihn noch mal angerufen wegen der Probefahrt, aber die 1000 Kunden hatten offenbar kein Interesse, und ich soll mal vorbei kommen und mir den Wagen vor der Probefahrt ansehen weil er das Probefahrtkennzeichen heute nicht hat. 
 Tut mir leid euch enttäuscht zu haben :(
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