BMW 5er: E34 M60B40 Erkältung mit ordentlich Schnupfen

[krueppelkiefer]

Guten Morgen...

Olischka ist der Retter in der NOT. Der Benzindruckregler war schuld an all den übrig gebleibenen Symptomen.
Der Zündschlüssel braucht nur angeschaut werden und der Dicke springt an. Läuft wie ein Uhrwerk und hat wieder volle Leistung.
Nach so einer langen Zeit endlich Ruhe.
Ich danke für diesen Hinweis.
Den Regler auszubauen war zwar ein wenig tricki, aber mit etwas Geduld und einem Hebel gind es dann doch. Im Nachhinein ärgere ich mich, nicht einen einstellbaren Regler genommen zu haben. Aber was solls, der originale Pierburg tut es ja auch.
Viele Grüße
Mark

[krueppelkiefer]

Ich bin euch ja noch eine Anwort und das Ergebnis schuldig.
Der Benzindruckregler war es. Er schnurrte danach wir eine Katze.
Leider nicht lange :-(
Vor 10 Tagen musste ich wegen Leistungsverlust und offensichtlichen Zylinderausfällen meinen Dicken der Werkstatt übergeben.
Die stellte fest, dass eine defekte Lambdasonde für den Ausfall der kompletten linken Zylinderbank verantwortlich war.
Zuerst wurde die Lambda abgeklemmt...Motor läuft. Da der Dicke mit Metall-Kats fährt, ist eine verstopfter Kat recht unwahrscheinlich. Daher neue Lambda verbaut...Motor läuft.
Merkwürdig nur, dass ich genau diese Lambda Bank 2 vor 3 Wochen mit einer neuen Bosch erneutert hatte.
Wie hoch ist die Gefahr, dass mir das mit der Jetzigen wieder passiert?
War es ein Zufall, dass die NEUE Bosch Lambda tatsächlich schon nicht ganz in Ordnung war?
Einen kompletten Ausfall einer Zylinderbank ist mit völlig unbekannt. Konnte dazu auch nichts lesen.
Ist das bekannt bei M60B40?
Vielleicht könnt ihr mich ein wenig beruhigen.
die letzten 3 Monate sind >1.500€ an Teilen in den Dicken geflossen. Langsam reichts :-(
Danke und Gruß
Mark