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26.05.2004, 01:38
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#1
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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BMW-Group Werkstatt in Polen?
Hallo Leute,
hat jemand von euch Erfahrung mit BMW-Group-Werkstätten in Polen?
Wo kann ich was über das dortige Werkstättennetz erfahren?
PS: die Mechaniker sollen ja in Deutschland geschult werden!
Gruss
heppinger
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26.05.2004, 10:04
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#2
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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LINK
Dass die Mitarbeiter in D geschult werden, kann ich mir nicht vorstellen. Wenn überhaupt, dann einer von zehn vielleicht.
Gruß
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26.05.2004, 10:28
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#3
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Nein , die werden nicht in Deutschland geschult!
Trotzdem haben die meisten ahnung ohne Ende , ich habe beste erfahrungen gemacht (E34,E38), es gibt einfach kein Teil was man in Polen nicht bekommt!
Mein Kompletter Tachosatz wurde getauscht(wegen Pixelproblemen)habe für einen Gebrauchten incl.Einbau 250Zl.(ca.60Euro)in Zabrze (Schlesien)Bezahlt!
Kilometerstand wurde angepasst.
Gruss
arrif70
__________________
Für immer die 7!
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26.05.2004, 12:29
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#4
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Nun ja
ich habe auch einen hier, der in D trainiert wurde. Arbeitet ja jetzt bei Peugeot, aber wurde in Muenchen trainiert.
War mal Meister einer der Hauptniederlassungen hier von BMW und hat noch exzellente Beziehungen.
Als ich in Hongkong wohnte, ware einer meiner besten Kumpel einer von Benz. der durfte ueberall in Asien rumduesen, wenn die lokalen Leute das nicht in den Griff bekamen.
Trotzdem, wenn ich das so bei uns sehe, meine Leute -50% sind Service-, sind wenigstens genau so gut wie die aus D. Zwar nicht fuer Autos, aber fuer anderere technische Sachen.
Wenn es mal nicht fluppt, fragt man unsere Leute in Asien. Beste Grundausbildung.
Unser Chefentwickler in D sagt, dass einer seiner 3 wichtigsten Leute in Japan ist.
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26.05.2004, 23:32
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#5
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...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
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Alles klar, danke für den Link!
Jetzt muss ich nur noch Polnisch lernen!
Aber mal ernsthaft, ich denke man kann im Fall der Fälle sein Auto dort in die BMW-Werkstatt fahren, oder?? (auch wenn die Mechaniker nicht in Deutschland gelernt haben!)
Gruss
heppinger
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28.05.2004, 21:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von heppinger
Alles klar, danke für den Link!
Jetzt muss ich nur noch Polnisch lernen!
Aber mal ernsthaft, ich denke man kann im Fall der Fälle sein Auto dort in die BMW-Werkstatt fahren, oder?? (auch wenn die Mechaniker nicht in Deutschland gelernt haben!)
Gruss
heppinger
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Aber natuerlich kann Man! Vielleicht deshalb,weil die nicht in D gelernt haben,koennen die noch reparieren und nicht nur FS auslesen und dann austauschen. Und polnisch ist nicht unbedingt notwendig,weil wie gesagt polnische mechaniker koennen die Symptome erkennen und richtig beurteilen.
Mit die gebrauchten Teilen so gaaanz rosig ist das nicht und hier/bei suchen/ ist polnisch unbedingt noetig
Gruss Andrzej
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28.05.2004, 21:47
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#7
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von Andrzej
Aber natuerlich kann Man! Vielleicht deshalb,weil die nicht in D gelernt haben,koennen die noch reparieren und nicht nur FS auslesen und dann austauschen. Und polnisch ist nicht unbedingt notwendig,weil wie gesagt polnische mechaniker koennen die Symptome erkennen und richtig beurteilen.
Mit die gebrauchten Teilen so gaaanz rosig ist das nicht und hier/bei suchen/ ist polnisch unbedingt noetig
Gruss Andrzej
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Naja...ich behaupte mal , dass die Polen mit einem E65/E60 überfordert sind.....genau so wie viele kleinere Werkstätten in D.......weil die nötige Soft & Hardware fehlt!
Gruß
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28.05.2004, 21:54
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von Raffael@735i
Naja...ich behaupte mal , dass die Polen mit einem E65/E60 überfordert sind.....genau so wie viele kleinere Werkstätten in D.......weil die nötige Soft & Hardware fehlt!
Gruß
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Stimmt,aber PC's sollen doch Komputerwerkstaette reparieren,oder? Spass bei Seite,aber mit neuesten Modellen auch die Niederlassungen grosse Problemme haben,was mehrere Beitraege hier im Forum gezeigt haetten
Gruss A
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28.05.2004, 22:00
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#9
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Da hast Du Recht.
CU
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28.05.2004, 22:50
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 12.03.2004
Ort: Hanau
Fahrzeug: BMW 735i (E32)
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Hallo,
die paar BMW-Niederlassungen in Polen sind ja wohl in der Lage auch "die Neuen" zu warten etc. Schliesslich verkaufen sie auch diese.
Also.
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