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02.04.2012, 20:36
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#101
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von The Stig
Kia ist ne gute Idee, mal schauen.
Hyundai allerdings geht gar nicht (i10 oder wie der heisst)...
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Du weisst, das Kia und Hyundai ein Konzern ist? Hyundai ist in den ketzten Jahren qualitativ immer besser geworden und braucht den Vergleich mit VW nicht zu scheuen.
Ich hab mich kürzlich längere Zeit intensiv mit Kleinwagen für meine Freundin beschäftigt. Der Hyundai I20 stand vor einem Suzuki Swift als erste Wahl zur Entscheidung. Ein vergleichbarer VW oder Skoda wären mindestens 2.000€ teurer gewesen. Es ist letztendlich doch ein gebrauchter geworden, da ich ein sehr günstiges Angebot wahrnehmen konnte.
__________________
Es ist eagl, in wlehcer Rienhnelfoge die Bcuhtsbaen in eniem Wrot sethen, das enizg wcihitge dbaei ist, dsas der estre und lzete Bcuhtsbae am rcihgiten Paltz snid.
Der Rset knan ttolaer Bölsdinn sien, und du knasnt es torztedm onhe Porbelme lseen. Das ghet dseahlb, wiel wir nchit Bcuhtsbae für Bcuhtsbae enizlen lseen, snodren Wröetr als Gnaezs.
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02.04.2012, 21:05
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#102
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Zitat:
Zitat von haasep
... das Kia und Hyundai ein Konzern ist? ...
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Da stimmt 'etzerd' 'ebbes' nicht.
Die Hyundai Motor Company ist ein Automobilhersteller der Hyundai Kia Automotive Group.
Kia ist ein in Europa vertriebenes Automodell des o.g. Herstellers.
__________________
MfG amnat minus Franken in 2015
Geändert von amnat (02.04.2012 um 21:20 Uhr).
Grund: Au_t_o
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02.04.2012, 21:05
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#103
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Nicht falsch verstehen, ich hab gerade neulich noch zu ner Kollegin gesagt, dass sich Hyundai sehr gemacht hat (stand einer aufm Firmenparkplatz, ganz neu, könnte ein i20 gewesen sein).
Ich finde nur den i10 total daneben, alles Plaste und Elaste.
Aber ist natürlich auch Geschmackssache.
Mal an unsere Großkapitalisten hier:
Ein Kleinwagen bringt keine Schufa zum Einbrechen, auch bei mir nicht.
Trotzdem stehts drin und basta.
Und dass ich einen solchen Wagen mittels laufender Einsparungen laufend finanzieren will ist ein Teil meines Rechenspiels (welches nicht zwingend umgesetzt werden muss).
Mir zeigen manche Äußerungen bezüglich meiner Vorsicht mit Schufa und Banken nur, dass hier einige entweder keine Ahnung vom Geld haben (welches sie dann vermutlich auch nicht haben) oder noch nie selbstverantwortlich für ihren Unterhalt gerade stehen mussten, weils von Hause aus einfach dicke da ist.
Wer sich mit Geld und Verantwortung dafür ein wenig auskennt, sich darüber hinaus darüber bewusst ist, dass die Preissteigerungen und die wirtschaftlichen Unsicherheiten auch vor solidesten Arbeitnehmern nicht halt machen, der bezieht derartige Überlegungen zwingend in seine Finanzplanungen mit ein.
Ist doch lächerlich, gerade hier im Forum wo jeder zweite Wagen finanziert oder geleast ist, muss man doch nicht einen auf so dicke Hose machen.
Ich hab bestimmt kein unterdurchschnittliches Einkommen, aber trotzdem muss ich mit meinem Geld sehr genau rechnen.
Wer's nicht muss, dem gönne ich das gerne.
Ist ganz sicher die absolute Minderheit hier.
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02.04.2012, 21:18
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#104
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von The Stig
Ist ganz sicher die absolute Minderheit hier.
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Die Minderheit hier zwängt sich nicht freiwillig in nen Up
Solang damit nicht zum Stammi kommst ist mir das wurscht ![lol](images/smilies/lol.gif)
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02.04.2012, 21:25
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#105
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2005
Ort: Berlin
Fahrzeug: CLK 230 Compressor LPG powered by Erich M.
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Zitat:
Zitat von warp735
Die Minderheit hier zwängt sich nicht freiwillig in nen Up
Solang damit nicht zum Stammi kommst ist mir das wurscht ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Es zählt nicht was man hat, sondern was man ist. Mir ist der Mensch wichtiger, als das Gefährt mit dem er kommt. Auf jemanden, der nicht mehr zu bieten hat als seine Besitztümer, auf den kann ich verzichten.
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02.04.2012, 21:38
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#106
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Wenn es schon ein "reasonably priced car" sein sollte, dann dürfte doch nur ein Kia Cee-apostrophe-D in Betracht kommen.
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02.04.2012, 21:41
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#107
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Zitat:
Zitat von haasep
Mir ist der Mensch wichtiger, als das Gefährt mit dem er kommt.
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Meine Güte... ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
Das war spaßig gemeint falls man das im Norden nicht versteht...
Meinst ich geh an Treffen um 7er anzuschauen? Die interessieren mich da nicht die Bohne...
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02.04.2012, 23:24
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#108
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Zitat:
Zitat von warp735
Die Minderheit hier zwängt sich nicht freiwillig in nen Up ![lol](images/smilies/lol.gif)
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Was bedeutet, dass die Mehrheit sich freiwillig in einen Up zwängt.
Und wo ist nun das Problem?
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02.04.2012, 23:52
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#109
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von The Stig
Was bedeutet, dass die Mehrheit sich freiwillig in einen Up zwängt.
Und wo ist nun das Problem?
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Wir alle müssen aufs Geld achten. Das Problem liegt darin, ein Auto durch Einsparungen finanzieren zu wollen, darin seh ich den Haken, weil das in den meisten Fällen eine Milchmädchenrechnung ist. Ich meine, du möchtest ja jetzt nicht unbedingt aus Spass an der Freud Kleinwagen fahren, und du hast ja ein sehr schönes Auto.
Die Einsparungen sind meist kleiner als geahnt, ein zweites Auto muss zugelassen werden, braucht Wartung, Sprit, TÜV, Steuer, Versicherung, Stellplatz. Dellen musst du aus einem geleasten Kleinwagen genauso entfernen lassen wie aus deinem 7er.
Sparsamkeit ist meiner Meinung nach einfach das falsche Motiv für eine relativ teure Investition.
Dann lieber etwas in der Richtung eines alten Mercedes 190E mit Gas, um konsequent sparsam unterwegs zu sein, oder vielleicht eines alten 3l Lupos.
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03.04.2012, 00:02
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#110
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von JRAV
Sparsamkeit ist meiner Meinung nach einfach das falsche Motiv für eine relativ teure Investition.
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Ich hatte es weiter oben schon mal angedeutet...
Zumindestens in diesem Fall führt das Eine das Andere ad absurdum.
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