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28.09.2009, 17:50
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#101
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Zitat:
Zitat von memyselfundich
Cllive - setzen sechs, in Geographie durchgefallen.
Audi = Ingolstadt
Lexus = japan
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Und? kommen alle aus der gleichen ecke, mit den gleichen absichten...
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29.09.2009, 01:34
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#102
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2005
Ort: Siersdorf bei Aachen
Fahrzeug: 740i E65 & Z1
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Zitat:
Zitat von KaiMüller
falsch!
8-gang automatik gibts im 7er und 5er GT
gruß,
Kai
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... also 7 Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang sind auch 8, da hast Du völlig recht !
... gemeint waren allerding 8 Vorwärtsgänge !
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29.09.2009, 08:52
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#103
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Gast
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Zitat:
Zitat von Acur-six
... also 7 Vorwärtsgänge + 1 Rückwärtsgang sind auch 8, da hast Du völlig recht !
... gemeint waren allerding 8 Vorwärtsgänge !
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Nichts für ungut, aber:
Weltpremiere: 8-Gang-Automatikgetriebe für den neuen BMW 760i und BMW 760Li
"[...]Das neue 8-Gang-Automatikgetriebe zeichnet sich durch einen innovativen Radsatzaufbau aus, der es ermöglicht, gegenüber der bisher eingesetzten 6-Gang-Automatik zusätzliche Fahrstufen und eine größere Spreizung ohne negative Auswirkungen auf die Größe, das Gewicht und den inneren Wirkungsgrad des Systems zu erzielen. Seine 8 Vorwärtsgänge und der Rückwärtsgang werden mithilfe von 4 einfachen Radsätzen und 5 Schaltelementen dargestellt. Die neuartige, weltweit erstmals bei einer 8-Gang-Automatik umgesetzte Anordnung dieser Bauelemente sorgt dafür, dass in jeder Gangstufe nur 2 Kupplungen geöffnet sind. In einzigartiger Weise wird so der Reibverlust über alle Fahrsituationen hinweg auf ein Minimum reduziert. Neben der größeren Spreizung und dem hohen Wirkungsgrad ist dies ein weiterer Faktor für die herausragende Effizienz des neuen Getriebesystems. Das intelligente Konzept des neuen 8-Gang-Automatikgetriebes steht daher in idealer Weise im Kontext der Entwicklungsstrategie BMW EfficientDynamics.[...]"
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29.09.2009, 09:38
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#104
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Mitglied
Registriert seit: 11.01.2005
Ort: Siersdorf bei Aachen
Fahrzeug: 740i E65 & Z1
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... sorry das ist ja dann so neu das ich es nicht wusste, danke für den Hinweis!
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29.09.2009, 11:04
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#105
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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aaah eben doch 8 vorwärtsgänge denn wenn es nur 7 wären, dann wäre das nichts besonderes, da es schon der benz hat (7G-TRONIC)
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29.09.2009, 22:10
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#106
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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ha, meiner hatte...
.....sogar ZWEI RÜCKWÄRTSGÄNGE!!!!
......es war ein W211er 7-G tronic.
...Kein Mist, 7 Vorwärtsgänge und die zwei Rückwärtsgänge, die ich allerdings nie erfahren konnte!.....
lg, BMA
PS: Übrigens, Phaeton is auch bei mir aus dem Rennen, F01 hat auch schlechtere Karten. Momentaner Topfavorit: C216.....wunderschönes Auto, kein Vgl. mit der S-Klasse in Sachen Optik. Danach kommt aber gleich der 6er, aber in der Alltagstauglichkeit schauts beim M6 schlecht aus.
Habe heut in der neuen AMS den neuen 5er gesichtet, schaut ebenso sehr gut aus!
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29.09.2009, 22:43
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#107
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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netter Phaeton:
schon wech, sorry, hab ich rausgenommen
Geändert von BMA (30.09.2009 um 07:57 Uhr).
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18.10.2009, 10:02
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#108
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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Bei mir wirds ernst mit dem Rückfälligwerden zum Phaeton . Gestern vormittag ruft mich der VW-Dealer an. In ca. zwei Wochen gibts Nachschub für das Junge-Gebrauchte-Leasing... und einer ist im Paket, das er bekommt, der relativ gut meinen Wünschen entspricht. Facelift, 3,0TDI Lang 5-Sitzer, relativ volle Ausstattung (sogar den kleinen Kühlschrank, grosser geht beim 5Sitzer glaub ich nicht), über Laufleistung und Leasingrate konnt er noch nix sagen... das Angebot kommt spätestens Dienstag. Ich daraufhin sofort beim Range-Dealer angerufen, wie das aussieht, da vorzeitig aus dem Leasingvertrag rauszukommen ... evtl hätte er sogar jemanden, der das Auto übernimmt. Der hat sich zwar jetzt entschlossen, nen "gemachten Vorführer" zu bestellen, aber noch nicht unterschrieben. Also besteht noch Hoffnung... Ich poste mal das Leasingangebot für den Phaeton wenn ichs hab.
Oder braucht hier jemand einen Range Rover TDV8 HSE, EZ 12/2007, derzeit 63000 km? Bei ernsthaftem Interessse bitte per U2U melden :-)
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03.12.2009, 08:29
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#109
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endlich peugeotlos
Registriert seit: 11.08.2007
Ort: Amberg
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
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So, es ist soweit... gestern hat der Händler nochmal das Leasingangebot überarbeitet ... mitte nächster Woche kommt "er" (steht in WOB). Es muss noch Extra (3X1) getauscht werden gegen den Kühlschrank... das war damals ein Fehler im Angebot... aber ich will den haben, und einen Skisack brauch ich nicht.
So, dann geniesse ich mal die letzten km mit meinem Rangie... und freu mich aufs elegante Gleiten mit dem Phaeton.
PS: Ich seh grade, in dem Angebot mit der Ausstattungsübersicht fehlt das wichtigste Detail... was kostet der Spass... : 589 Doppelmark netto
Geändert von Lord Sinclair (03.12.2009 um 08:38 Uhr).
Grund: Wichtigstes Detail fehlt...
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03.12.2009, 20:31
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#110
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Gratuliere! und warte auf erster Bericht. Ich bin naemlich auch am Ueberlegen sich Phaeton 4,2 als naechstes Fahrzeug zu besorgen
Gruss Dich
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