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14.12.2011, 15:35
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 26.11.2006
Ort:
Fahrzeug: LandRover
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Kommt mir auf den Fotos etwas plump vor. Zumindest optisch scheint er "schwerer" zu sein als der Vorgänger. Mal abwarten, wie er in natura wirkt...Die Gewichtsreduktion von ca. 140kg tut dem Wagen in Sachen Agilität aber bestimmt gut ![Top!](images/smilies/top.gif)
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14.12.2011, 16:03
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#12
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Also, von mir aus kann der gerne genau so gebaut werden. Sieht sehr stimmig aus... ![Top!](images/smilies/top.gif)
__________________
fortuna coa est...
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14.12.2011, 16:24
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#13
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von JRAV
Vermutlich bekommt der SLS die Luden-Rolle zugewiesen, so hat man für diese Leute sozusagen ein spezielles Auto geschaffen, das sich zum Prollen perfekt eignet.
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Na ja, da muss aber einer schon verdammt viele Pferdchen am Laufen haben, damit er sich einen SLS zulegen kann. Selbst die Luden in der Großstadt fahren nur gebrauchte AMG-Limousinen, für einen SLS dürfte es nicht reichen - zumal "die Geschäfte" nicht besonders gut laufen, es wird einfach weniger gep...t.
Mir gefallen übrigens die gezeigten Bilder.
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"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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14.12.2011, 16:39
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#14
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Ehemaliges Mitglied
Registriert seit: 17.06.2009
Ort:
Fahrzeug: .
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Zitat:
Zitat von JRAV
....wirkt wie eine etwas nasenbärige Mischung.....
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Hm, die aktuellen Fünfer und Siebener sind aber auch Nasenbären.
Ich find den schick. Aber wie schon einige geschrieben haben - mal sehen wie er in natura ausschaut.
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Das Denken ist allen Menschen erlaubt, doch vielen bleibt es erspart.
___________________Die Mutter der Dummen ist immer schwanger.
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14.12.2011, 18:51
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#16
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707PS
Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: 750iL Highline (10.89) + GSX-R 1000 K1
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Ich find den goil!
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14.12.2011, 19:57
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#17
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von Saschko51
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von oben ein wenig besser, das geb ich zu. Aber der "boah ist der geil muss ich haben effekt", den ich bei den ersten R230 Bildern hatte, will sich einfach nicht einstellen. Ist halt immer schwierig, wenn ein Traumauto, an dem man wirklich nichts auszusetzen hatten, durch einen Nachfolger ersetzt wird. Beim Porsche 991 war ich auch zunächst skeptisch, seit der Präsi letzte Woche bin ich begeistert.
Wobei bei früherem Baureihen ein neuer SL seinen Vorgänger immer extrem in den Schatten stellte, weil er immer Revolutionär und radikal neu war. In diesem Fall ist es mehr eine Evolution des Designs.
@Todi,
Jo, den F01 find ich auch ein wenig Nasenbärig, außerdem gefallen mir die Proportionen nicht, aber deswegen bin ich von 6er ja so begeistert ![Daumen nach oben](images/smilies/thumbup.gif)
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14.12.2011, 20:14
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: BMW 730 E38
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Hallo,
selig waren die Zeiten des 107er.
Beim Neuen: Innen sehr schön, aussen irgendwie so eine Mischung aus VW Eos und Ford Dingens( das offenen Sch...ding), etwas beliebig meine Meinung nach.Könnte vom Design her alles Mögliche sein. Insbesondere der Kofferraumdeckel scheint mir bei Ford ja geradezu abgekupfert zu sein.
Bei mir stellt sich nicht dieses "Mercedes at its best" Feeling ein.
Gruß
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14.12.2011, 23:04
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
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Hi,
in der Tat, im Video schön anzusehen. Ob er aber dem neuen 911 gewachsen ist, wird sich erst noch zeigen.
Viele Grüße
Günter
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15.12.2011, 00:19
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#20
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Der 911 ist ein komplett anderes Auto für eine andere Zielgruppe, denke ich mal. Der SL ist für den komfortverwöhnten Fahrer doch ein wenig verträglicher, der Porsche hingegen ist mehr was für Freaks. Jemand wie mein Vater könnte sich vorstellen, einen SL zu fahren, einen Porsche hingegen nicht (zu laut, zu hart, zu eng), ich hingegen könnte mir einen SL als Ergänzung vorstellen, aber keineswegs als Ersatz.
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