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12.03.2011, 10:47
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#11
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Ph!l
Registriert seit: 08.03.2009
Ort: Düsseldorf
Fahrzeug: E36 318i Cabrio
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Zitat:
Zitat von opa12
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Punkt 1: Das wollte ich ursprünglich ja: BMW sollte nur die Schellen nachziehen! Leider geht das im eingebauten Zustand nicht, weil man da nicht dran kommt (Querlenker im Weg...)
Man rief mich dann an, dass die Schellen nicht nachzuziehen sind und man die Originalen BMW Schellen nicht verbauen kann, weil die breiter sind als die die montiert waren. Man fragte mich, ob man die (neuen!) Faltbälge gegen BMW Teile tauschen soll, damit die Schellen passen.
Punkt 2: Weil ich den Wagen brauchte und die Kosten von der Firma übernommen worden wären (Ausbau der Wellen, neue Schellen montieren...) das wären ca. 350€ gewesen und damit wäre das Thema durch. Jetzt ist noch viel mehr kaputt und es gibt keine Ersatzteile...
__________________
"Wer im Sommer an den Winter denkt, der wohl einen XI lenkt..."
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12.03.2011, 11:37
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#12
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Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat:
Zitat von KGB44
Jetzt ist noch viel mehr kaputt und es gibt keine Ersatzteile...
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und was ist jetzt noch so alles kaputt? Folgeschäden vom Fettaustritt?
Lg Franz
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12.03.2011, 22:01
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.11.2010
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38-740i (9-97)
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das sieht mir aber nicht nach "Fachwerkstatt" aus
also war es beim erstenmal wohl doch ein Montagefehler, da du ja denn original Satz mit den breiten Schellen gekauft hast, oder hab ich das jetzt falsch verstanden?
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14.03.2011, 08:41
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#14
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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hmm der wagen hat probleme mit tieferlegung, das ist bekannt, aber du machst es trotzdem? Weil bei dir es ja keine probleme gibt? ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif) ![lol](images/smilies/lol.gif)
ab auf die Grube und den zustand der manschetten in "normal" stellung anschauen...
Wenn du uuuunnnnnbbbeedddddiinnggtttt einen "x" tieferlegen willst, es gibt wohl so "universal" manschetten die sind nen tick länger als die von bmw, die dann besser sitzen.. sollen.. aber wohl nicht so lange halten.
ansonsten hilft nur dichtfläche gescheit säubern, und dann festkleben oder so. Ich persönlich würde die Tieferlegung aber raus hauen, weil abgehende Manschetten sind so das kleinste probleme, schnell ausschlagende Lager der Wellen würde mich mehr nerven ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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