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10.01.2003, 12:13
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#11
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Gast
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Also bei uns liegt ja naturgemäß viel Schnee (auch wenn's diesen Winter ein bisserl gedauert hat), dementsprechend viel "Übung" hab' ich halt auch (oft eher unfreiwillig)...
Bei mir war's bis jetzt so: wenn so ca. 5 cm Schnee auf der Straße liegen (ist bei uns auch in der Stadt keine Seltenheit) spart man sich auf jeden Fall das rangieren in engen Straßen...
dezent anrollen, Lenkrad voll einschlagen und dann Vollgas im 1. Gang - dann noch rechtzeitig gegenlenken und der Wendekreis ist auf ein minimales Reduziert...
In verschneiten Kurven (auf kaum befahrenen Straßen): einfach mal ein bisserl mehr auf's Gas steigen (eher hochtourig fahren, nicht wie in der Bedienungsanleitung angegeben ) schon kommt das Heck schön... muß man halt ein paar Mal ausprobieren (wie gesagt oft unfreiwillig)...
Ja, man kann da schon eine g'scheite Gaudi haben - vor allem, wenn jemand mitfährt, der noch nie gedriftet ist!!
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14.12.2009, 18:16
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Ich hatte heute meine erste Schneefahrt mit dem 7er, und muss sagen, ich bin froh das nichts passiert ist. Die Straße war eigentlich komplett vereist, plötzlich brach der 7er aus und ich rutschte quer über die Landstraße mit 30kmh Zum Glück hat er sich wieder gefangen, und ich bin nicht in den Graben gerutscht. Das macht schon keinen Spaß mehr, wie verhalten eure 7er sich denn so bei solchen Verhältnissen?
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14.12.2009, 19:27
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Hallo Don,
vor Jahren hatte ich mal einen 318i Coupe.
Da konnte ich den Kofferraum volladen und bin nur rumgerutscht.
Mit dem 730i habe ich die Probleme nicht.
Gruß Torsten
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14.12.2009, 21:11
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#14
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Ex 7er-Fahrer
Registriert seit: 26.10.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford Kuga PHEV (01-21), BMW 218i Cabrio F23 (05-16), VW Bus T3 Westfalia Joker (03-81) 2.0 CU
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Zitat:
Zitat von DaDonDerDritte
Ich hatte heute meine erste Schneefahrt mit dem 7er, und muss sagen, ich bin froh das nichts passiert ist.
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Winterreifen ja oder nein?
1. Mit Winterreifen und DSC = null problemo
2. Mit Winterreifen ohne DSC = ... uiiii , das geht ab, beinahe ins eigene Auto gek..tzt
3. Mit abgefahrenen Sommerreifen und Nässe ausgangs Kreisverkehr aufs Gas = fast wie 2. nur ohne ...
Alles in allem war mein alter 190D mit Automat gefährlicher
Jetzt keine Sprüche über den 735i von wegen Leistung und so...
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14.12.2009, 21:15
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#15
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Katzenfreund
Registriert seit: 04.05.2009
Ort: Weilheim
Fahrzeug: E32-730i / Jaguar XJ40
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Spass im Schnee...
Ob 7er oder die Katze,
alle beide haben ihren Spass im Schnee.
Grüße von Joe
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14.12.2009, 21:30
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#16
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Hey,
schön, mal wieder seine alten Threads zu lesen
Damals fuhr ich noch E39...
Der Fuffi ist mir zum driften ein wenig zu schwer, der dreht sich schon bei Nässe, daß er ohne ESP nur mit Mühe wieder einzufangen ist (wir haben da eine richtig fiese Kurve).
Beim Boxi...well...der hat Winterpause, und selbst bei Regen soviel Grip, daß ein Powerslide nur mit Gewalt durchführbar ist...böse Zungen würden sagen: da fehlt a bisserl Drehmoment :
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14.12.2009, 22:07
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Zitat:
Zitat von greyhound
Winterreifen ja oder nein?
1. Mit Winterreifen und DSC = null problemo
2. Mit Winterreifen ohne DSC = ... uiiii , das geht ab, beinahe ins eigene Auto gek..tzt
3. Mit abgefahrenen Sommerreifen und Nässe ausgangs Kreisverkehr aufs Gas = fast wie 2. nur ohne ...
Alles in allem war mein alter 190D mit Automat gefährlicher
Jetzt keine Sprüche über den 735i von wegen Leistung und so...
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Winterreifen aber ohne DSC, jap das geht ab, da muss man ganz vorsichtig umgehen mitm Gas
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14.12.2009, 22:19
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#18
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Zitat:
Zitat von DaDonDerDritte
Winterreifen aber ohne DSC, jap das geht ab, da muss man ganz vorsichtig umgehen mitm Gas
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Anfänger...bin früher ohne WR und ohne DSC gefahren. Vmax: 10 km/h...bei 15 fing er an, sich um die eigene Achse zu drehen
Ja, mit 20 hatte ich noch keine Ahnung über wie Wunderwirkung von Winterreifen....
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15.12.2009, 21:51
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Na ganz so schlimm wars noch nicht Dachte eig ma gelesen zu haben dass der E32 den einen oder anderen Fehler verzeiht bei Glätte.
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15.12.2009, 22:05
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#20
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von JRAV
Beim Boxi...well...der hat Winterpause, und selbst bei Regen soviel Grip, daß ein Powerslide nur mit Gewalt durchführbar ist...böse Zungen würden sagen: da fehlt a bisserl Drehmoment :
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Nutz den Boxi mal einfach: ist witzig wie das Heck ausbricht. Berg hoch nach Obertauern und nur leicht das Gaspedal gedrückt - und er wischt mit dem Popo den Asphalt...
hier ein Bild aus 2004 - mit Dachgepäckträger samt Skiern... !!!
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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