Felgen röntgen - Wo?

slund · 09.10.2010, 13:00

Zitat:

Zitat von h.hansen

Klingt interessant, aber ist das nicht unwirksam, da die Felgen alle neu überlackiert sind?!

Gruß,
Hannes

genau: die Lackierung verdeckt die Fehler in der Oberfläche und das Eindringverfahren funktioniert nicht.
Die Wahrscheinlichkeit, kleine Risse in einer Alufelge beim Röntgen zu finden, ist fraglich. Die dürfen nicht nennenswert von der Richtung der Röntgenstrahlen abweichen, sonst bekommt man sie nicht zu sehen.
Dass man auf einer DS-Aufnahme in so einem Fall keine Fehler sieht, ist keine Garantie dafür, das keine vorhanden sind.

**h.hansen** · 09.10.2010, 13:22

Hi,

danke für die Info aber das wird glaube bei mir nix bringen, da die Felgen neu lackiert wurden.

Gruß,
Hannes

**h.hansen** · 09.10.2010, 13:26

Hi Sven!

Also würdest Du mir vom Röntgen abraten?

Hier mal ein paar Bilder von den Felgen.
Die haben alle so einen "Fleck" in etwa gleich groß.
Keine Ahnung warum?!

Kostenloser Bilder Upload Service - Gratis Bilder hochladen / uploaden ohne Anmeldung

Kostenloser Bilder Upload Service - Gratis Bilder hochladen / uploaden ohne Anmeldung

Ich weiß nicht so recht, wie ich vorgehen soll, da ich nicht weiß ob ich diese Felgen bedenkenlos montieren kann.

Gruß,
Hannes

Chrwezel · 09.10.2010, 14:25

Also so etwas habe ich noch nie gesehen. Da ist doch geschweißt worden? Auf dem zweiten Bild sind Unebenheiten um den Flicken wie vom schrubben mit einer Flex.

Für mich gäbe es da nix zum röntgen. >200km/h würde ich damit nicht fahren wollen. Lass besser die Finger von den Felgen.

esem · 09.10.2010, 14:33

oha.................
da würde ich die Felge gleich wegschmeißen ...........

esem · 09.10.2010, 14:41

aber wenn Du die Felgen auf jeden Fall behalten willst, dann kannst du es hier checken:

Felgenreparatur mit Garantie - Aluklinik GmbH - auch für Motorrad- und Oldtimerfelgen

**PacificDigital** · 09.10.2010, 14:43

jetzt verstehe ich die frage wegen dem röntgen

ich würde die felge zu einem guten felgendoktor bringen und prüfen lassen... wenn sie dicht und rund ist, auch im schnellauftest, dann spricht nur dagegen dass sie repariert wurde... wie sicher 99,9% unserer autos

ein restrisiko besteht aber immer. eine echte alpina felge für nen e31... da fällt das wegwerfen natürlich schwer... kommt drauf an wie das fahrzeug noch bewegt wird/ werden soll

slund · 09.10.2010, 15:34

Ich würde dir, wie schon einige andere dazu raten, einen Felgenprofi zu fragen.
Die Bilder hab ich vorher nicht gesehen.
Das sieht ein bisschen wie eine Auftragschweißung aus.
Warum macht man das an so einer Stelle?
An der Stelle im Felgenbett hat die Felge vermutlich eine gleichbleibende Materialdicke. Es sei denn, auf der Innenseite befinden sich schon irgendwelche Speichen oder Ähnliches, dann kannst du die Sache vergessen.
Wenn es sich nur um diesen Bereich handelt, kommt man mit ein bis zwei Aufnahmen aus, das wird nicht die Welt kosten.
Wenn die Felge an der Stelle nicht allzu dick ist, kann man sowas natürlich röntgen, aber ob dich das weiter bringt, ist fraglich.

**h.hansen** · 09.10.2010, 15:43

Danke für Eure Meinungen!

Wegschmeißen - Der war gut

Ja, ich werde sie wohl in welcher Art und Weise auch immer testen lassen.
Die Felgen sollen auf meinem E32 740 drauf.
Dieser Wagen wird nur an schönen Sommertagen im "Cruise-Modus" bewegt.
Allerdings hätte ich schon bei niedrigeren Geschwindigkeiten Bedenken bezüglich der Sicherheit.

Gruß,
Hannes

**h.hansen** · 10.10.2010, 13:42

@slund: Aber warum eine solche Auftragsschweißung bei einer Fläche von ca. 10x10cm und dann bei allen vier Rädern etwa das Gleiche?!

Gruß,
Hannes