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12.03.2012, 22:47
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#21
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von JPM
vor allem im Zeitalter der vollverzinkten Karosserie.
Gibt es noch Photos vom Golf nach Deiner Behandlung?
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hahaha, Mercedes, schau mal die alte A-Klasse an, musst aufpassen dassd net durchbrichst oder den Tank verlierst........
und der 210, so ein Dreck.................
Dacia-Niveau............ |
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13.03.2012, 00:01
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#22
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Dickschiffkapitän
Registriert seit: 13.08.2010
Ort: Unterammergau
Fahrzeug: E32 735iA, BJ 5.1992, EZ 8/92, Nissan Patrol 2,8 TD EZ 01/92, Ford Transit 2,4 TDE
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Zitat:
Zitat von at4wobe1
Bist eben kein Texter, sondern Lakierer
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hmmmmmmmmmm, ja!  |
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13.03.2012, 00:05
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#23
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Das Verarbeitungsniveau bei Mercedes ist nicht besser geworden... 
Die knapp 6 Jahre alte B-Klasse eines Nachbarn zeigt an allen 4 Türen massive Unterrostungen an den unteren Kanten.
Er bekommt jetzt 4 neue Türen...
Aber auch sonst erscheint die B-Klasse wie mit der heißen Nadel gestrickt.
Dagegen wirkt der VW Tiguan meines alten Herrn wie ein Tresor.
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Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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13.03.2012, 00:45
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#24
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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Gratulation! tolle Brillanz am 210er  ab werk findest du keinen der so aussieht  daumen hoch von einem kollegen, der beim stern gelernt hat.
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Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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13.03.2012, 14:00
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#25
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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So krassen Gammel hatte ich nicht mal an meinem 30 Jahre alter 107er^^
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MFG
Hannes
Geändert von Laafer (13.03.2012 um 16:13 Uhr).
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13.03.2012, 14:18
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#26
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Mitglied
Registriert seit: 17.04.2011
Ort:
Fahrzeug: Mercedes w123 (230 CE) / BMW E32 735 iA
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Mich interessieren diese Lackier-Stories immer!
Hallo zusammen,
ich finde diese Stories immer sehr interessant.
Vor allem wenn viele Bilder und a bissle Text mit dabei sind.
Also. Immer weiter mit diesen Stories.
VG
Nico
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13.03.2012, 14:25
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#27
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State of Independence
Premium Mitglied
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
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Zitat:
Zitat von altbert
Das Verarbeitungsniveau bei Mercedes ist nicht besser geworden...
Die knapp 6 Jahre alte B-Klasse eines Nachbarn zeigt an allen 4 Türen massive Unterrostungen an den unteren Kanten.
Er bekommt jetzt 4 neue Türen... |
Was ich absolut nicht verstehen kann. Das bisschen, was Mercedes bei der Rostvorsorge eventuell gespart hat, geht doch für die Instandsetzungsarbeiten auf Garantie/Kulanz mehrfach wieder drauf. Für das Geld, was 4 Türen kosten, hätte man die Karosse wahrscheinlich 5 x verzinken können.
Der W211 soll aber erheblich besser in der Rostvorsorge sein als noch der W210, zumindest die MOPF.
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe
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13.03.2012, 14:35
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Mercedes bezahlt die Lackierungen sowie neue Türen und mehr.
Vorausgesetzt alle Kundendienste und Reparaturen sind bei Mercedes auch gemacht worden.
Ich kenne Fälle hier in meiner Umgebung wo Mercedes keinen Pfennig übernommen hat obwohl das Auto gerade mal 5 Jahre alt war.
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13.03.2012, 15:00
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#29
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Wie lange hätte dieser W210 noch durchgehalten, ohne die Rostbehandlung?? 
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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13.03.2012, 16:50
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#30
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Blaues Tuch Bügler
Registriert seit: 21.05.2005
Ort: Reich der Öster
Fahrzeug: 735iA '91 / Fiat 500e
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Mercedes
Hello - wir haben auch einen S210 / E290TD.
Die Schüssel hat nichtmal 180tkm drauf - von aussen sieht er auch noch echt gut aus.
Aber seht mal was ich letztens nach dem Abnehmen des Unterfahrschutzes entdeckt habe 
Den E32 muss man vermutlich 1 Jahr ins Salzwasser stellen damit der so aussieht
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"Ich liebe den Geruch von Fertan am Morgen!"
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