Kennt den blauen 735i E65 in Fulda jemand?

[MasterXX123]

Bei dem knappen Budget unbedingt noch etwa 2-3k für Wasserrohr, VSD und solche Späße einplanen. In der Preisklasse ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass das fällig ist. Solltest Du vor dem Kauf natürlich checken...

[SDS745i]

Im Forum scheinen die 35er mehr Probleme zu machen.
Also wenn schon V8, dann den echten

[jonnybronx]

Also ich denke gerade bei Fahrzeugen jenseits der 200.000km sollte das Problem Wasserohr ect. schon behoben worden sein ? auch wenn nicht macht mir gerade das Wasserohr wenig Angst da es ja ne Super Anleitung gibt und ich im Schrauben ziemlich Fit bin, da wir zudem eine Werkstatt in der Familie haben wird mich das sicher keine 2000-3000€ kosten aber danke für die Warnung.
1000€ für kleinere Ersatzteile bleiben
Mind. auf dem Nebenkosten 😄
Ja der "echte" V8 ist auch echt mein Favorit, hab aber kein Glück einen passenden zu finden.

[SDS745i]

Ja das dauert manchmal etwas länger.
Hatte über 1jahr gesucht. Hatte einen perfekten gefunden. Nur war der leider 700km weit weg und hatte DD, was ich nicht wollte. Stand direkt bei einem BMW Händler. Bevor ich hin konnte, musste der Verkäufer mir mitteilen, das er verkauft sei.
Meinen jetzigen habe ich nur durch meinen Arbeitskollegen gefunden. Hatte es schon aufgegeben. Dann zeigte er mir den und der Rest ist Geschichte.
Hab genau den gleichen Preis gezahlt, wie von dem in Hamburg. Nur war der in Hamburg besser ausgestattet.
Aber die Nachrüstungen gehen weiter

[MasterXX123]

Zitat von SDS745i

Im Forum scheinen die 35er mehr Probleme zu machen.
Also wenn schon V8, dann den echten

Das höre ich zum ersten Mal. Die Standard-Probleme wie Wasserrohr und VSD betreffen doch beide V8.

[SDS745i]

Kommt mir gefühlt so vor zumindest. Kaltstartprobleme. Ruckeln usw. sind mehr Beiträge von den 35i Fahrern. Ob man danach gehen kann , ist dir andere frage.
Wasserrohr ist auch gefühlt mehr beim 50i drüber geschrieben worden.
Sollten mal einen Statistik Thread starten. Wasserrohr VSD ums mal simpel zu halten, mit den Motorisierungen und bei welchen km-ständen.

[pueftel]

Hallo,

ich hatte heute kurz Zeit mir den 7er aus dem Titel mal ein wenig näher anzuschauen.
Obwohl es schwerfällt, versuche ich mal wertfrei zusammenzufassen.

Stoßstange vorne hängt auf beiden Seiten , notdürftig mit Silikon fixiert
beide Scheinwerfer blind, komischerweise am Lack kaum Steinschläge, Front wurde 100% neu lackiert
Haube sitzt nicht richtig
Nieren in Wagenfarbe eher schlecht lackiert
Stoßstange hinten rechts und links aus den Haltern gesprungen
Auspuff sitzt schief, Endohre wurden meiner Meinung nach nur auf den org. Topf gebraten
rundherum teilweise stark verkratzt(wurde poliert, sieht man aber immer noch deutlich)
Räder max. 4 mm und nicht eingetragen
Spiegelecken stark korrodiert
Frontscheibe mit zwei ca. 20cm langen Rissen
Motor läuft
Check Control: Getriebeproblem
Check Control: PDC ausgefallen
Check Control: Nebelschlussleuchte links defekt
Service seit 14(!)Monaten überfällig
TÜV entgegen der Anzeige seit 7/14 fällig
Innenraum hübsch aufbereitet, Gebrauchsspuren sieht man aber deutlich
elektrische Helfer funktionieren soweit alle

Eine Probefahrt war nicht möglich. Für den Wagen gibt weder ein Scheckheft noch eine Bordmappe, Schlüssel ist noch einer vorhanden. Vorbesitzer gibt es drei, allerdings gibt es nur den neuen Brief. Wartungsnachweise sind keine vorhanden.

Der Wagen wird im Kundenauftrag angeboten.


Frank

[Ich e32]

Also fürn A..... naja sind mir eh zu neu die Fahrzeuge und nicht mein Geschmack obendrein.

Nen D5 Biturbo nehme ich trotzdem

[jonnybronx]

Vielen Dank Frank, also ist das Fahrzeug nix ! Hat mich bei dem hoch seriösen Foto des Verkäufers jetzt nicht wirklich gewundert!

[BMW0026]

Was ist denn mit dem hier? Das wäre doch etwas für Dich:

 BMW 745i Individual el. Sitze hinten Schiebed. Xenon als Limousine in Rottweil/ Lauffen