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20.05.2012, 21:21
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#11
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Kurz: nein
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20.05.2012, 23:01
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#12
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Im Prinzip hast Du recht.
Andererseits sind wir alle wahrscheinlich ein wenig abgeklärt. Wenn ich ehrlich bin, habe ich mich mit 19 wahrscheinlich mehr und länger über meine Diane gefreut als heute über den wesentlich perfekteren V12. Auch über den freue ich mich natürlich immer wieder und genieße ihn, aber wie toll der eigentlich ist merke ich besonders, wenn ich zwischendurch auch mit anderen Autos fahre.
Aber heute gibt es - wie Du schon geschrieben hast - jedes Auto in fast jeder Ausführung, aber das was man sich selber wünscht dann aber doch wieder nicht (z.B. ein 6-er mit V12, einen 7-er mit 8-Zylinder Diesel)
Und aufgrund der vielen Varianten fällt es auch schwerer sich zu entscheiden.
Abgesehen davon hat sich ja selbst Porsche geändert. Früher war man nach 200 km im 911 feucht unter den Armen, heute fährt man auch damit längere Strecken wesentlich entspannter....
Dafür gibt es demnächst Ferraris mit über 800 PS irgendwo muss der Kick ja herkommen.
In 20 Jahren werden wir wahrscheinlich ganz anders denken. Dann werden diejenigen, die dann noch mit fossilen Brennstoffen fahren froh sein, daß die Autos alle gleich aussehen.
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20.05.2012, 23:26
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#13
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Die heutigen Autos gleichen sich immer mehr, das liegt aber an aerodynamischen Gründen.
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Das Problem mit dem Einheitsbrei besteht halt darin,
Früher hat das Auto jemand designd und dann davon ein Ton Modell gebaut.
Heute wird ein nasser Ton Klumpen in den Windkanal geschmissen und wie ihn der Wind dann formt, sprich wie er am besten ohne grossen Widerstand drüber kommt, so wird das Auto dann gebaut...
Deswegen sehen Autos heute alle gleich aus!
__________________
MFG
Hannes
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20.05.2012, 23:46
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von Laafer
Heute wird ein nasser Ton Klumpen in den Windkanal geschmissen und wie ihn der Wind dann formt, sprich wie er am besten ohne grossen Widerstand drüber kommt, so wird das Auto dann gebaut...
Deswegen sehen Autos heute alle gleich aus!
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Und trotzem verbrauchen heutige Kompakte mit den neuesten Motoren immer noch mehr als meine 20 Jahre alte Mittelklasse aus Japan mit uraltem Mini-Guss-Sauger. Die Aerodynamik von meinem kleinen ist zwar außerordentlich gut, aber ist das nicht ein Armutszeugnis für die heutigen Autos?
mfg, Wolfgang
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21.05.2012, 13:14
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#15
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Ich finde, Design ist eine Sache, aber Technik eine andere.
Ein 6er BMW fährt sich wie ein Playstation-Auto, und selbst bei Porsche gibt es inzwischen eine elektrische Lenkung und eine ebenso elektrische Parkbremse.
Ein offenes 6-Gang Kulissengetriebe gibts nur noch im Audi R8...wobei - zumindest was das Design angeht - die Langeweilermarke Audi einen der spektakulärsten deutschen Sportwagen auf die Beine gestellt hat
Emotional ist für mich ein BMW M5 - gerade auch als F10 - weil er das zur Zeit technisch machbare darstellt. Einen M550d hingegen finde ich absolut unerotisch.
Irgendwie sehen wirklich alle neuen BMW gleich aus, halt irgendwie individuell.
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22.05.2012, 12:58
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#16
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Niederrheiner 4 Life
Registriert seit: 07.09.2010
Ort: Geldern
Fahrzeug: Skoda Superb 3V5 2.0 TDI 190 PS
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Zitat:
Zitat von w00lf
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Dazu hab ich gestern eine lustige Werbung gesehen. Irgendeine Ford-Möhre, 1.0 Liter mit 105 PS (?). Diese besseren Rasenmäher-Motoren mit Turbolader sind der letzte Mist. Turbolader oft kaputt und immenser Spritverbrauch, wenn man ein BISSCHEN Gas gibt. Mit meinem alten E34 525 von `90 hatte ich immer 9-10 Liter Verbrauch. Meine Arbeitskollegin verbraucht mit dem aktuellen Corsa 8 Liter.
Da muss ich ja wohl nicht lange überlegen, für welches Auto ich mich entscheiden würde.
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22.05.2012, 13:08
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#17
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Zitat:
Dazu hab ich gestern eine lustige Werbung gesehen. Irgendeine Ford-Möhre, 1.0 Liter mit 105 PS (?). Diese besseren Rasenmäher-Motoren mit Turbolader sind der letzte Mist. Turbolader oft kaputt und immenser Spritverbrauch,
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Ein ach so sparsamer Prius braucht auch bis zu 16L
GRIP BMW M3 vs Toyota Prius Hybrid - YouTube
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22.05.2012, 13:09
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#18
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Bei mir weckt der X6 durchaus noch Emotionen, ein Fahrzeug, das polarisiert. Beim 7er war das nicht mehr der Fall.
Deswegen habe ich mir auch einen X6 bestellt
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Ich bin zu arm für eine Signatur
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22.05.2012, 13:10
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#19
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Klar wecken BMW bei mir auch im Jahre 2012 noch Emotionen.
Am vergangenen Wochenende war richtig schönes Wetter - und auf den Landstraßen rund um mein Watzekaff schier die Hölle los... meine Sichtungen:
- E12 518, alpinweiß, Originalzustand incl. originaler Radkappen, H-Kennzeichen
- E21 323i, silber metallic, Originalzustand, H-Kennzeichen
- E30 325i, delphin metallic, Originalzustand incl. M Paket, Saisonnummer 04-10
- Z1, purblau, Originalzustand, Saisonnummer 05-10
- 850i, brilliantrot, Originalzustand, Saisonnummer 04-09
Jedes Mal hatte ich ein breites Grinsen im Gesicht, der E30-Fahrer hat mich sogar gegrüßt (in meinem 540iA, diamantschwarz, Originalzustand, Saisonnummer 03-07 )
Olli
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