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Alt 23.04.2007, 19:19   #1
JVogel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard Hält ein BMW M 5 bis 200.000 km?

Liebe Forumler,

ich trage mich ernsthaft mit dem Gedanken, einen BMW M5, Baujahr 2001, E 39, Modell Facelift anzuschaffen, km-Stand so um die 100.000.

Das es kein Vergleich mit einem 7er ist und mit dem Auto erhebliche Kosten auf mich zukommen ist mir bekannt. Ich bin das Ding schon mal Probe gefahren und rechnen kann ich auch.

Leider habe ich nach der Probefahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen und deswegen eben die obige Überlegung verschärft.

Von euch möchte ich aber gerne wissen, wie es mit der Haltbarkeit dieses Sportrenners aussieht. Hält so ein Auto überhaupt 200.000 km und was für spezifische Macken gibt es? Wer hat Erfahrungen aus 1. Hand und kann berichten? Kann man eventuell auch noch zum Vorfacelift greifen? Habe gehört, dass es beim FL Änderungen am Motor gegeben hat, die nicht ganz unwichtig waren. Legt los!!!

Bitte keine Verweise an das M-Forum. Dort habe ich mal versucht mich anzumelden und es hat nur noch gefehlt, dass man seine (drei?) Kreditkarten angeben muss.
Etwas zu aufgeblasen das Ganze und deswegen nix für mich.

Für Infos bin ich euch jetzt schon dankbar.

Liebe Grüße

J.
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Alt 23.04.2007, 19:49   #2
Straubinger
5 Meter purer Schönheit
 
Benutzerbild von Straubinger
 
Registriert seit: 21.06.2006
Ort: Bogen
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
Top!

Vielleicht hilft Dir das E39 Forum weiter, kenne dort viele die einen M5 fahren und die Dir 100%ig helfen werden.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.E39-Forum.de

Gruss Straubinger


PS:Anmeldung auch OHNE Kreditkartennummern!!
__________________

Meine Website für Euren BMW:Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS
Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
Straubinger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2007, 19:58   #3
Claus
State of Independence
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Claus
 
Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Stimmt, im E39-Forum gibt es auch einen Thread, wo einer ähnliche Fragen stellt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e39-forum.de/thread.php?t...f71a9e2d10a302

Lese ich mir mal durch. Ich selbst habe ja eventuell auch vor, mir für "nebenbei" einen M5 E39 FL zu kaufen - nicht jetzt, aber irgendwann. Meinen Fuffi behalte ich aber auf jeden Fall!

Gruß, Claus
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2007, 08:47   #4
JVogel
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Claus Beitrag anzeigen
Stimmt, im E39-Forum gibt es auch einen Thread, wo einer ähnliche Fragen stellt:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.e39-forum.de/thread.php?t...f71a9e2d10a302

Lese ich mir mal durch. Ich selbst habe ja eventuell auch vor, mir für "nebenbei" einen M5 E39 FL zu kaufen - nicht jetzt, aber irgendwann. Meinen Fuffi behalte ich aber auf jeden Fall!

Gruß, Claus
Claus,

ich werde den Fuffy auch nicht verkaufen. Erstens gibt es nix mehr dafür und zweitens wollte ich den M 5 als reines Sommerfahrzeug benutzen. Im Winter ist der eh nicht auf der Strasse zu halten. Und so ein 750er ist doch auch ein schönes Winterauto.

Danke schon mal für eure Tips.

Gruß J.
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