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18.07.2009, 10:26
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#1
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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BMW 3er GT 2011
Entgegen der allgemeinen Sparphilosophie in der Automobilbranche hat BMW grünes Licht für den neuen 3er GT gegeben. In zwei Jahren soll es auch schon soweit sein, dann schiebt BMW dem 5er GT den 3er GT nach.
Auch dieses Modell wird wieder eine Kombination aus Coupé ( keine Ahnung inwiefern ), Limousine und Kombi und soll im Grundpreis unter 40.000 Euro kosten.
Eure Meinungen sind erbeten .
Liebe Grüße
Christian
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Vienna Calling! =)
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18.07.2009, 11:22
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.05.2002
Ort: Rheinland-Pfalz
Fahrzeug: E38
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Zitat:
Zitat von hunmen
und nochmals würg
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Dito
Dachte eigentlich, dass es nach 3er-Facelift und Z4 langsam wieder bergauf geht; X6, X1, 5er GT und der ganze andere Klimmbimm sprechen da allerdings ne andere Sprache :(
__________________
327g CO2/km Freude am Fahren
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18.07.2009, 11:25
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#4
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nur quer, bist wer!
Registriert seit: 15.04.2008
Ort: Köln
Fahrzeug: E32 730iA R6 (Bj.06.88)
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Ich habe mich erschrocken als ich das Bild gesehen habe! Wo ist da bitte noch BMW?
Zu deiner Frage mit dem Coupe: hinten abfallende Türen, die dazu führne das Personen über 1,70m hintne keine Kopffreiheit mehr haben und das Auto nicht wirklich schöner machen, ganz im Gegenteil, aber trotzdem sportlich rüber kommen sollen, nennt man neuerdings Coupe! Meine Meinung!
Also der einzige Wagen in der Form der schön ist, ist der CLS. Aber mal ehrlich den als Copue zu bezeichnen..? 4 Türen=Coupe?! Hab ich was verpasst?
Der CL ist ein Coupe, und dazu ein sehr schönes, aber mit 4/5 Türen es noch Copue nennen geht nicht...
Achso dieser hässliche Ausgeburt eines Dreiers, die schlimmer ist als ein E36 erinnert irgendwie an einen A2,oder nicht? Naja was aus dem geworden bzw. nicht geworden ist wissen wir....
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18.07.2009, 12:01
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#5
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soeben Solvenz angemeldet
Registriert seit: 25.10.2006
Ort: Cayman Islands
Fahrzeug: BMW M5 E39
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Ist ja erst eine "Erahnung" verlässliche Studien und Pressebilder wird es erst 2010 geben. Dann ist das Design für den ein oder anderen sicher auch gefälliger. Das Prinzip des 5er GT versteh ich aber ich finde, dass ein 3er GT keinen Platz mehr zwischen 3er und 5er Touring findet.
Bin sehr gespannt auf die ersten "offiziellen" Pressebilder, die geben dann sicher auch wieder Aufschluss auf die neue BMW 3er Generation.
Liebe Grüße
Christian
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18.07.2009, 12:38
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
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Das auf dem Bild sieht ja mal richtig scheiße aus.
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20.07.2009, 11:10
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#7
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Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
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Ist das nicht das Bild aus der letzten Szene der aktuellen BMW Werbung?
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20.07.2009, 11:48
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.09.2007
Ort: Mannheim
Fahrzeug: blau
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der 5erGT in klein... mit 7er Front...
die ganze Zeit lache ich über Audi, weil alle Kisten gleich aussehn - und jetzt das
ich hab schon Angst vor der F10 Enthüllung
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20.07.2009, 13:00
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#9
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BMW-Individual-Fan
Registriert seit: 14.01.2007
Ort: Süddeutschland
Fahrzeug: BMW 750iL, 740i, 535i, 525i, Audi 100 2.3, 80 TD
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So langsam könnt ich heulen. Ich dachte immer nach E90, Z4 und F01 geht es langsam bergauf, und nun produziert BMW noch ein völlig sinnfreies Modell.
Der X1 ist doch quasi genau dasselbe Konzept wie dieser "3er GT". Das ist eine Modellpolitik, die ich sonst nur bei Billigherstellern belächle. Nun macht es BMW genauso.
Vllt. sollten wir uns in Zukunft nicht mehr "BMW-Fans" nennen sondern "Youngtimer-Fans". Denn ich für meinen Teil würde um Welten lieber einen alten BMW, Audi oder Mercedes fahren, als eines dieser häßlichen X6, 5er GT, 3er GT, X1 oder auch A5 Sportback, B-Klasse usw.
Ich versteh die Welt nicht mehr. Zumal dieser hohe Aufbau auch die Dynamik schmälert und den Verbrauch hoch treibt.
Wo bleiben Nachfolger vom 8er E31? Oder vom M1?
Ich bin ab heute ein "große-Youngtimer-Fan" , nichts anderes mehr.
Geändert von WINGSTUDY87 (20.07.2009 um 17:15 Uhr).
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20.07.2009, 14:11
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#10
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Shadow Line Fan
Registriert seit: 18.03.2006
Ort: München
Fahrzeug: 118i (F20), 728i (E38)
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auch würg
ohhh man...... beim Anblick dieser Gurke entwickelt sich bei mir der gleiche Würgereiz wie z.B. bei der MB B-Klasse, Touran etc.
DAS GEHT JA MAL GARNICHT!!!
Warum werden keine richtige Männerautos mehr gebaut?? Einfach elegant, grazil und mit brachialer Kraftentfaltung?? .......stattdessen immer solche Hausfrauenautos bzw. Halbe Transporter .....dafür gibt´s den T5 etc.
Deswegen gibt´s nach dem E38 auch nichts mehr wirlich......entweder sans auf gut beyerisch gesagt -FOTZENGROB- oder einfach nur so richtige Plastik Autos.....SORRY
Youngtimermäßige Weiß-Blaue Grüße,
Chris
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Qualität bleibt lange, nachdem der Preis längst vergessen ist!
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