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16.09.2005, 15:49
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#41
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.10.2004
Ort:
Fahrzeug: E65-750 (12.05)
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740d
Inspektion I mit Ölwechsel 8,8 Liter, Filter = 296 €
2 mal Mikrofilter = 92 €
Bremsflüssigkeit erneuern Lohn 23
Bremsflüssigkeit 18
Bremsscheiben Lohn 112
Scheiben vorne 210
Scheiben hinten 178
Beläge vorne 189
Beläge hinten 89
Bremsbacke 50
Spreizschloss 24
zwei Keilriemen 44
mit Kleinteilen und Märchensteuer 1633 €
BMW Hofmann / Pfaffenhofen
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16.09.2005, 15:51
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#42
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.06.2005
Ort: Neu-Isenburg
Fahrzeug: 750i (E32) 05.03.1990
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BMW Darmstadt
Einmal ins Getriebe schauen, nix machen können, einen Liter Getriebeöl nachfüllen: 80 Euro
uli_w
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16.09.2005, 16:11
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Tenerife
Fahrzeug: V8 ATM Krücke
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Wieso differenzieren die Preise so derb ?? Ich dachte zumindest bei den Teilen, dass einheitliche Preise in Deutschland gelten ?? Beim Lohn mag das ja noch gehen, aber bei den Teilen ?? Wer weiß mehr ??
Zitat:
Zitat von Rüdiger
740d
Inspektion I mit Ölwechsel 8,8 Liter, Filter = 296 €
2 mal Mikrofilter = 92 €
Bremsscheiben Lohn 112
Scheiben vorne 210
Scheiben hinten 178
Beläge vorne 189
Beläge hinten 89
mit Kleinteilen und Märchensteuer 1633 €
BMW Hofmann / Pfaffenhofen
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Das hatten wir bei Audi mit unserem ersten A8 auch, dreimal ums Auto, Kopfschütteln, etwas Getrieböl nachfüllen ( zuviel befüllt, da falsch gemessen ) 100KM Probefahrt gemacht die wirklich mit 50 Euro berechnet und gesamt knapp an die 300 Euro kassiert, bzw. kassieren wollen. Getriebe selbst redend immer noch defekt.
Zitat:
Einmal ins Getriebe schauen, nix machen können, einen Liter Getriebeöl nachfüllen: 80 Euro
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14.10.2005, 19:42
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#44
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www.schrauberoase.de
Registriert seit: 16.09.2005
Ort: Freital
Fahrzeug: E32 3.0 V8 handgeschaltener Individual Sonderserie Japan 93/94; E38 4.4L M-Technik 11/2000 unverbastelt in schönem schwarz
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