BMW: E10 Benzin

[Andrzej]

Zitat von Olli

Du solltest andere / bessere Nachrichtenportale konsumieren.
#fakenews

Es schient also, das uns alte und auch neue Regierung belogen haetten, wenn das wirklich ein Fake ist. Die haben uns aber schon seit Sommer fuer Einfuehrung vorbereitet und das mit genau diese Begruendung, naemlich EU Vorschrifften

Zitat von Olli

Jede Woche Donnerstag veröffentlicht die EU die Tagesdurchschnittspreise vom vergangenen Montag für Benzin und Dieselkraftstoff in den 27 EU-Staaten...
Der Preis für Benzin in Polen (Durchschnitt) betrug lt. statista:
am 26.12.2023: 1,41 EUR
am 02.01.2024: 1,40 EUR
am 09.01.2024: 1,40 EUR
am 16.01.2024: 1,39 EUR
am 23.01.2024: 1,39 EUR

Ganz klar "nur nach oben"...

Olli

Mensch Olli, ich hab doch zuerst geschrieben das der Preis gleich geblieben und nur am manchen Tankstellen etwas hoch gegengen ist. Am Orlen Tanken hat sich nichts geendert, am Shell und BP genauso, wobei am MOL hab ich kleine Bewegung nach oben doch gesehen.

[Olli]

Zitat von Andrzej

Die haben uns aber schon seit Sommer fuer Einfuehrung vorbereitet und das mit genau diese Begruendung, naemlich EU Vorschrifften

Ich bin des Polnischen nicht mächtig. Statt dass der eine lügt, könnte der andere aber auch einfach nicht richtig zugehört haben?

 https://polanddaily24.com/poland-int...business/34787
Übersetzt in etwa: "...stimmt mit einer Richtlinie der Europäischen Union überein..."

Die mir bekannte und hier wohl relevante EU-Richtlinie für E10 schreibt vor, dass die Mitgliedsstaaten das Inverkehrbringen von E10 seit Anfang des Jahres 2011 zulassen müssen. Wenn Polen bislang überhaupt kein E10 hatte, dann seid ihr einfach spät dran.
Weitere EU-Richtlinien machen Vorgaben zu höheren Einsparquoten bis zum Jahr 2030, aber wie ein Land diese erfüllt, bleibt ihm überlassen.

Es gibt jedenfalls keine EU-Vorgabe, dass ab 01.01.2024 nur noch E10 angeboten werden dürfte. Wie geschrieben: acht Länder haben das nach wie vor nicht, die sind noch langsamer als Polen.

Zeig doch mal ne Quelle, die das so darstellt, wie Du es verstanden haben willst...

Der "Sonderweg" in Deutschland ist: E5 darf nicht abgeschafft werden, Benzin mit 95 Oktan genießt Bestandsschutz, eine solche Sorte muss weiterhin (und bislang unbefristet) angeboten werden - dies müsste per nationalem Gesetz erstmal wieder geändert werden.

Olli

[Andrzej]

Ich hab das nicht so genau auseinander gebracht wie Du Olli, mir ist aber in der Sache mehrmalls durch's Kopf gelaufen, das mein Land EU Richtlinien folgen muss und EU Vorschrifften erfuellt. Das haben nicht nur fragwuerdige Portale aber auch mainstream Medien monatelang wiederholt.
Das ist mir aber jetzt auch wurscht, weil bei uns E5 verschwunden und bei Euch weiter zu kaufen ist.
Werde versuchen das zu klaeren und starte mit unseren lokalen Radiosender, weil ich dort paar Leute kenne.

[Puddlejumper]

Zitat von Claus

Ich ärgere mich eher darüber, dass man z.B. bei Aral kein Super+ bekommt, sondern nur Ultimate-Super 102

Bin ich voll bei Dir. Ich geh da nie tanken. Letztes Jahr kaufte ich bei Aral Kaugummis, weil ich direkt daneben auf Baustelle war.
Stand ein Kunde drin, der fragte ob sie denn kein SuperPlus hätten, verneinte er und meinte, nur das 102.
Ich sagte dann, ich tanke hier auch nie, weil sie kein SuperPlus haben und ich nicht einsehe, so viel für einen Liter Blödsinn auszugeben.
Naja, der Typ an der Kasse sagte, dass höre er öfters von Kunden.

[Claus]

Zitat von Puddlejumper

Naja, der Typ an der Kasse sagte, dass höre er öfters von Kunden.

Das verstehe ich bis heute nicht. Es gibt viel mehr Autos, die Super+ benötigen oder für die es empfohlen wird als die zu teure Edelsuppe Ultimate 102, die eher für M-Fahrzeuge oder reine Sportwagen geeignet ist.

Auch die hiesige Jet hat kein Super+, aber dafür 3 x E10-Zapfsäulen. Ich glaube, es gibt schon Super+ bei Jet, aber eben nicht an dieser Tankstelle, obwohl die 12 Zapfstellen hat (6 beidseitig zu bedienende Zapfsäulen). Super+ gibt es hier nur bei der Bft und noch einer anderen freien Tankstelle, die großen Marken wie Aral und Shell haben das nicht. Aber die sind auch die einzigen, die die Edelplörre anbieten, vermutlich deshalb. Aber stimmt nicht ganz, bei Total gibt es noch "Excellium", ist wie V-Power und Ultimate.

Anders sieht es bei meinem optimierten Diesel aus, der ist geradezu prädestiniert für Ultimate-Diesel.

[Puddlejumper]

Die hiesige Agip hat auch kein Superplus mehr, dafür auch so ein teures Super, dass eh kein Mensch tankt. Dafür verloren sie mich als Kunden, der da jahrelang tankte.
Bei uns hat Jet, Avia und noch ein paar Freie das SuperPlus. Ich tanke mittlerweile immer bei Avia. Bei Jet ist mir immer zu voll, wegen 1 Cent billiger stehen sie Schlange....lol

[Krischan1964]

Ich fahre im e32 mit dem M60 Motor praktisch E 7,5
Ich tanke immer nur nach, so für € 40,- im Monat.
Mal E5, weil die Shell um die Ecke gar kein E10 mehr anbietet, dann mal wieder E10, weils günstiger ist ( Ja ich weis, das es mehr verbrauicht)

Bedenken habe ich gar keine.
1. Weil BMW die einzige Automarke war die klar Stellung genommen hat ( Alle nach dem Kriege gebauten Fahrzeuge der Firma BMW können problemlos mit E10 betrieben werden)

2. Weil die Motoren, gerade die M60 auch für den amerikanischen Markt konstruiert wurden, wo die Benzinqualität , zumindest in den 80er und 90er Jahren oft unterirdisch schlecht war.

habe jetzt 293.000 km auf der "Uhr" und der Motor läuft immer noch fantastisch.

Super Plus würde ich nur bei einem Oldtimer, der für Super verbleit 98 Oktan ausgelegt ist tanken.
Ein Freund tankt das immer in seinen BMW 2002.
Ansonsten ist das bloß Abzocke.

[Puddlejumper]

Mein E65 fährt sanfter mit Superplus als mit dem normalen Super, reine Erfahrungswerte. Tankte ne Zeitlang das 95er und gefühlt wurde er irgendwie schmaler...träger. Dann mit dem 98er kam langsam wieder mehr kraft, voller irgendwie.

[Andrzej]

Hab gestern gehoert, das bei uns auch E85 breiter angeboten werden sollte. In Brasilien hat sich das bewaehrt, deshalb sollte damit in Polen auch klappen. Manche Tankstellen bieten E85 seit Jahren, es besteht aber sehr begrenzter Bedarf und deshalb verbreitet sich das Netz nicht.
Am Rande ist mir solche Bemerkung durch's Kopf gelaufen: bei ueber 8 Miliarden Menschen auf Erde, wovon 2 Miliarden am Hungernot leiden, verbrennen wir moegliche Nahrungsmittel in Motoren, wo doch keine Knappheit am Rohoel besteht, wie uns das Wissenschaftler seit mitte 70ger beibringen wollten. Damals hies es, das uns Resouecen von Rohoel nur bis 2020 reichen werden, die aber doch fuer die naehsten 100 Jahre noch zur Verfuegeung stehen.
Warum also gehen wir weiter in diese Richtung? Wenn uns Klimawandel und Gletschertauung tatsaechlich treffen sollten, wuerde doch Obama kein Haus fuer 20 Milionen Dollar direkt am Strand kaufen, oder?
MfG

[Puddlejumper]

Da muss ich jetzt lachen. Multifuel oder FFV, sogennannte FlexFuelVehicle, dürfen das tanken.
Und 1000 € eine Box für den normalen Benziner. Und auch das geht nicht bei jedem, weil das E85 die Leitungen frisst.

Zusatz: Es gibt hier im ganzen Umkreis keinen E85 Bioethanol. Eben neugiershalber geschaut. Also Thema gänzlich erledigt :-)