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02.05.2010, 17:28
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Gage
Fahrzeug: E38-750i (06.96) Schwarz/matt, CC-Performance 8 Kolben Bremsanlage
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Taster und funktion
hallo,
ich möchte gerne einen einfachen taster zum ein und ausschalten nehmen und wollte euch fragen ob einer von euch mir da weiterhelfen kann.
ich möchte mit einem taster ein schalten und bei nochmaligem drücken wieder aus schalten.
sicher ich könnte auch nen normalen schalter nehmen,aber ich habe mir da einen taster in den kopf gesetzt und den wollte ich gerne nehmen.
wie funktioniert sowas...mit nem stromstoßrelais oder so...
gruß
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02.05.2010, 20:59
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#2
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Verrate uns doch mal, was Du gerne schalten möchtest. Das könnte helfen.
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02.05.2010, 21:00
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Die Gänge.
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02.05.2010, 21:01
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
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Kleiner Witz gewesen.
Danke für das Klatschen.
MfG
Dimi
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02.05.2010, 21:14
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#5
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Zitat:
Zitat von alexis sorbas
Kleiner Witz gewesen.
Danke für das Klatschen.
MfG
Dimi
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Manchen traue ich alles zu
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03.05.2010, 06:48
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.01.2009
Ort: Gage
Fahrzeug: E38-750i (06.96) Schwarz/matt, CC-Performance 8 Kolben Bremsanlage
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hallo,
nee...nicht die gänge, ihr habt ideen.
ich möchte nur die nebelschlußleuchte an und aus tasten...
ja ich könnte auch nen einfachen ein und aus schalter nehmen,aber der taster passt mir wesentlich besser.
gruß
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03.05.2010, 15:54
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#7
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E32-Liebhaber
Registriert seit: 14.03.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: VW Passat Kombi 98er
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Hast Dir die Frage ja schon selbst beantwortet. Mit einem Stromstoßrelais/Schalter. Musst dann halt die Spannung/Strom für den Taster zum Relais irgendwo abgreifen.
Gruss
Tim
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03.05.2010, 18:12
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#8
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Ex M60-powerd by LPG
Registriert seit: 24.01.2005
Ort: Marl
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
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Er will mit der NSL Lichthupen
Stromstoßrelais, habe aber nix passendes gefunden. Mit etwas Elektronik gehts schon.
Früher gab es mal Schrittschaltwerke für wenig Geld, die konnten das auch.
Gruß Wolfgang
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03.05.2010, 20:10
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.10.2008
Ort: Sachsen
Fahrzeug: E32-730i (08.88) 5 Gang Schaltgetriebe ohne Klima
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Hallo,
da bin ich aber erstaunt wieviel verschiedene Relais es gibt.
> Relais ? Wikipedia
Gruß Torsten
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03.05.2010, 20:31
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Ich würde ein IC nehmen (D-FlipFlop) und damit ein Relais schalten.
Den -Q an D und der Taster taktet dann den Clk. Somit wechselt es beim "tasten" den Ausgang von 0 -> 1 und bei erneuter Tastung von 1 -> 0. Gibt es auch als CMOS und läuft dann auch mit 12V
Zum Bleistift rate ich zum: CD4013 oder das "typische" 54LS74. das 54/74er-Reihe ist kein CMOS und mag nur 5V. Müsst ma mal suchen...
Bitte den Kondensator am Taster nicht vergessen um die "Tastung" zu enprellen. Sonst schaltest du 10x obwohl du nur 1x klickern willst. Es sei, der Taster selbst bewirbt sich als "entprellt".
__________________
Geändert von rubin (03.05.2010 um 20:45 Uhr).
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