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13.09.2008, 15:26
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#21
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von cesa1882
2. dann Wexelrahmen raus und HDD direkt angeschlossen: startet sofort. Aber: ich habe jetzt schon 3 Wexelrahmen ausprobiert und zwar Rahmen wie Einschübe, davon sind 2 Satz nagelneu (alle ViPower).
Tom
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Tja...
Dann schau Dir mal die technischen Daten an.
Wenn Dein IDE-Bustakt zu hoch ist für die Wechselrahmen,
resp. der Wechselrahmen dafür nicht geeignet ist,
bekommst Du genau die Probleme.
Hast Du vielleicht 100er erwischt?
Gruß
Knuffel
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13.09.2008, 19:45
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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nein
auf dem Kabel im Einschub steht UDMA-133, die HDD ist ne SAMSUNG HD300LD und mein mainboard ist ein ALDI/Medion 8080, das kann nur 66/100.
Hat doch alles bis vor 5 Wochen astrein funktioniert....
Tom
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13.09.2008, 19:48
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#23
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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Zitat:
Zitat von knuffel
Tja...
Dann schau Dir mal die technischen Daten an.
Wenn Dein IDE-Bustakt zu hoch ist für die Wechselrahmen,
resp. der Wechselrahmen dafür nicht geeignet ist,
bekommst Du genau die Probleme.
Hast Du vielleicht 100er erwischt?
Gruß
Knuffel
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wäre abwärtskompatibel. da kann nix anbrennen.
du kannst ne UDMA100 pladde an nen UDMA33 controller klemmen und umgekehrt.
gruß Thorsten
__________________
Schorsch - sorgt für Bluthochdruck
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13.09.2008, 19:50
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#24
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BastardOperatorFromHell
Registriert seit: 21.08.2006
Ort: Nähe KA (Großherzogtum Baden)
Fahrzeug: E32 730iA K V8(M60B40) Prod. Tag 16-10-1992 und MB S212 350CDI 4-Matic
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ich bin grad zu faul, drei seiten zu lesen
hast du mal ne andere pladde in dem einschaub getestet?
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13.09.2008, 22:06
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#25
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Schorsch
wäre abwärtskompatibel. da kann nix anbrennen.
du kannst ne UDMA100 pladde an nen UDMA33 controller klemmen und umgekehrt.
gruß Thorsten
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Huhu....
Das Problem sind die Wechselrahmen.
Bau mal einen alten ,z.B. 66er Wechselrahmen in einen Rechner ein, der UDMA100
und mehr macht.
Das gibt die verrücktesten Effekte.
Habe ich schon mehrfach gehabt.
Ich verstehe immer noch nicht, weshalb er den Fehler noch nicht
gefunden hat.
Er hat alles da zum Wechseln und probieren.
Irgendwie muss er doch auch als technisch Unbeleckter nur durch
Austausch zu einem Ergebnis kommen...
Gruß
Knuffel
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13.09.2008, 22:22
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#26
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alszus was annersders…
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
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Zitat:
Zitat von knuffel
Huhu....
Das Problem sind die Wechselrahmen.
Bau mal einen alten ,z.B. 66er Wechselrahmen in einen Rechner ein, der UDMA100
und mehr macht.
Das gibt die verrücktesten Effekte.
Habe ich schon mehrfach gehabt.
...
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Der Wechselrahmen scheint aber wohl neuerer Bauart zu sein; er schrieb, daß auf dem Kabel im Einschub UDMA-133 steht...
Trotzdem glaube ich auch, daß da irgendwo der Fehler liegt.
Tom, hast Du mal die IDE-Verbindungen auf kalte Lötstellen überprüft?
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
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13.09.2008, 22:50
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#27
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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Das Thema Kreuztausch kenne ich zur Genüge,
das verwende ich auch beruflich.
Also: ich habe vor ca. 5..6 Wochen das Problem bekommen und auf den Wexelrahmen oder Einschub getippt.
Also mal nen anderen gleicher Bauart ausprobiert (ident. Kaufdatum): Problem bleibt bei der einen HDD
Dann mal schnell 2 neue Rahmen & Einschübe bestellt und nochmal hin und her getestet: Problem bleibt bei der HDD. Alle anderen Kombis funktionieren.
Und jetzt klemm ich die HDD direkt an den port und hab kein Problem.
das verstehe wer will, das ist kein Problem eines Bauteils, das ist ein Schnittstellenthema und die HDD ist da beteiligt. Ich weiss bloss nicht wie.
Tom
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13.09.2008, 23:41
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#28
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Moderater Moderator
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von cesa1882
das verstehe wer will, das ist kein Problem eines Bauteils, das ist ein Schnittstellenthema und die HDD ist da beteiligt. Ich weiss bloss nicht wie.
Tom
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Tja...
Dann wird´s wohl ein Aussetzfehler auf der Controllerplatine der HDD
sein. Ein simpler Wackelkontakt, der aber so fein ist, daß Du ihn nur durch
"Wackelei" nicht hervorrufen kannst.
Was allerdings auch für das Motherboard selbst gilt.
Je nachdem, welchen mechanischen Bewegungen die Sachen ausgesetzt
sind, an denen Du arbeitest.
Selbst Temperaturunterschiede können dabei eine Rolle spielen.
Natürlich solltest Du die IDE-Kabel gewechselt haben. Also andere, als die
vorher benutzten.
Gruß
Knuffel
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14.09.2008, 02:12
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#29
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Gesperrt
Registriert seit: 24.08.2007
Ort: Aachen
Fahrzeug: E32-730i R6 M30 (05.1989) shadowline, Leder, SHD, DWA
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14.09.2008, 10:15
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.11.2002
Ort: bei Stuttgart
Fahrzeug: E38 750i Bj 1995, E46 320d Bj 2007, Camaro 6,2 Bj 2012
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ok, letzte Frage:
wo bekomme ich ne einzelne Controllerplatine für meine HDD her, jemand ne Idee?
Tom
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