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05.04.2009, 11:52
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#2
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Gast
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Also der Motor alleine ist schon sehr interessant!
mfG
Robert
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05.04.2009, 12:11
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#3
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Rider on the Storm
Registriert seit: 28.02.2007
Ort: Ronneburg
Fahrzeug: E23 732iA 3.85/ E32 730i V8 9.92
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Also bei teilweise zerlegt bekomme ich doch schon ein paar Bauchschmerzen, wer weiß was da alles ab und ist und ob nun doch Teile fehlen. Dann spricht er von Durchrostungen ohne soe anzugeben, die Fotos sind wirklich aussage kräftig und was wohl absolut nicht zusammen passt, der Motor läuft einwandfrei und das Getriebe schaltet gut, aber wie will er das getestet haben, wenn das Fahrzeug nicht fahrbereit ist. Meiner Meinung nur als Teileträger zu gebrauchen.
MfG Martin
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05.04.2009, 18:23
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.12.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: Z4
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Zitat:
Zitat von budweiser1711
Also der Motor alleine ist schon sehr interessant!
mfG
Robert
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Wäre doch was für dich um den 535 mit Turbo auszustatten, dann wärs ne Heizkarre  |
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09.04.2009, 12:51
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#5
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Driver
Registriert seit: 16.01.2006
Ort: Rhein Main
Fahrzeug: 745iA Executive (e23), 745iA Highline (e23), , 735iA Highline (e23), 635CSi (e24), BMW 528i (e28), BMW 735i (e32), Alpina 2002ti, BMW 730iA (E32),...
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Euch ist aber schon klar, dass das der M102 und nicht der M106 ist....  |
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09.04.2009, 13:17
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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...stimmt - auf dem Photo erkennt man deutlich den Schriftzug 3.0/3.5
Gruß Philipp
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10.04.2009, 11:17
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#7
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Die BMW-E23-Teileoase
Registriert seit: 02.04.2006
Ort: zwischen Hannover u. Bremen
Fahrzeug: DIV. E23, E38, E53 Wohnmobil, Smart Cabrio, VW T4 2,5TDI
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Zitat:
Zitat von peter becker
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Schon gekauft. Und wird in Einzelteile zerlegt.
E23Bernd |
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