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25.11.2016, 10:28
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#1
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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KFZ-Versicherungsbeiträge gemäß Fahrverhalten
Hier mal wieder ein interessanter Presseartikel des GDV:
Jeder vierte Autofahrer offen für Telematik-Versicherungen | GDV
Demnach sind 25% der befragten Autofahrer für höhere Beiträge bei Rasern, also Fahrern dunkler BMWs mit starker Motorisierung, und niedrigere Beiträge bei besonders defensiven Fahrern.
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25.11.2016, 10:33
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 05.08.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW 728i E38 VFL 96
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Denke hier ist einfach das Problem der Selbstüberschätzung.
Wir finden bestimmt eine Statistik wonach sich 90% der Autofahrer für gute Autofahrer halten.
Demnach würde man selbst bei so einer Versicherung weniger zahlen und nur die anderen die Raser und Drängler würde mehr bezahlen
mfg
NFS
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25.11.2016, 10:52
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Da machen einem die Datensammler wieder etwas schmackhaft. Dahinter steckt viel mehr, als die vermeintliche Verkehrssicherheit.
Die heutigen SF-Klassen reichen doch wirklich aus. Sie sind zwar auch nicht optimal bzw. gerecht, aber haben sich durchaus bewährt.
Auf lange Sicht wird sowieso keiner was sparen. Es wird so nur eine Eintrittspforte für ein flächendeckendes Mobilitätsprofil jedes Einzelnen geschaffen. Mit diesen Daten kann man dann so richtig Geld verdienen.
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25.11.2016, 11:05
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#4
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Vor einigen Jahren hatte ich mir mal die Auswertungen der Blackbox des Business-Fahrtenbuches von TomTom angesehen.
Mit solch einer App kann die Versicherung sehr genau nachvollziehen, wie das Fahrverhalten im Bezug auf die Verkehrsgegebenheiten ist.
Die Daten sind dann bis hin zu einer vereinfachten Ampeldarstellung für kritische Fahrer auswertbar.
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25.11.2016, 16:48
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Die ganz Schlauen arbeiten bestimmt schon an einer "Schummelsoftware".
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28.11.2016, 23:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.05.2007
Ort: FFM
Fahrzeug: F01 740d xDrive 2011
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Interessanter finde ich eine Kopplung der KFZ Versicherung an die Person und dessen Verkehrssünderkartei.
Wer von uns hat nicht schon gesehen, wie irgend ein Kamikaze mit 100 durch die geschlossene Ortschaft düsst (verrückt?) oder Schlangenlinien fährt (Alkohol?)? Solche Leute gehören (werden die von der Rennleitung ertappt) für immer gebrandmarkt... mit Auswirkung auf KFZ Versicherung et cetera.
Anstatt unschuldige Bürger mit Telematik zu überwachen, sollte man mehr Geld locker machen und kräftig in die Polizei investieren. Diese klagen regelmäßig über Unterbesetzung. Mehr Prävention und mehr Aufklärung von Fällen (Diebstahl etc.)...
Nicht zuletzt sollte sehr gefährliches Fahrverhalten (Straßenrennen) hart bestraft werden...
__________________
Wenn schon Auto... dann BMW!
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12.04.2017, 11:09
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
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Zitat:
Zitat von NFS
Demnach würde man selbst bei so einer Versicherung weniger zahlen und nur die anderen die Raser und Drängler würde mehr bezahlen
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Die Frage ist, wann ist man ein Raser?
Im Prinzip müsste doch schon jedes Abweichen von den Verkehrsregeln negativ bewertet werden - und da fängt es an. Wo ist die Toleranzgrenze?
Ich meine, wer fährt im Ort 50? Oder 70 oder 100, wenn das ausgeschildert ist? Es fahren doch alle schneller. 10-20 nach Tacho drüber, real 5-15 KM/h, reicht aber für nen Blitzer und eine Strafe.
Also im Prinzip ist das ein ständiges Geschwindigkeitsübertreten. Und das wird dann schön dokumentiert.
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12.04.2017, 12:36
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#8
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Ich vermute, dass wird eher eine Masche sein, die Versicherungskosten unbegrenzt nach oben zu treiben. Es dürfte doch jedem klar sein, dass der Bonus für gutes Fahren niedriger sein wird, als der Malus fürs schlechte Fahren...
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