Motorraum: Garantie auf Hochvoltakku bei G11 745e

[mirkou]

ich habe eine BMW G11 745e aus 2021. Der Hochleistungsakku zeigt jetzt eine Rechweite von 31km von zugesagten 58km.

Ich überlege die 6 jährige BMW Garantie von einem Mindestakku von 70% in Anspruch zu nehmen und übrerlege das beste Vorgehen.

BMW gibt eine Brutto-Kapazität von 12 Kilowattstunden ermöglicht laut WLTP eine elektrische Reichweite von bis zu 58 Kilometern.

Wahrscheinlich macht es Sinn zum BMW Händler zu gehen und bei Ablehnung der Garantie ein Gutachten zum Akkuzustand einzuholen.

Wenn das Gutachten nur 100 Euro kostet, würde ich dies auch eventuell direkt machen.

Gibt es Tips zur Geltendmachnung der BMW Garantie?

[Arminko]

Irgendwie verstehe ich deinen Gedankenweg nicht. Die einfachste Lösung ist doch zu BMW zu gehen und den Garantieanspruch anmelden, erst wenn der abgelehnt wird, kannst du was mit einem Gutachter oder Anwalt machen, aber vorher würde ich nicht was anfangen.
Grüße
Armin

[Fiete912]

Sehe ich ähnlich. Zum Händler fahren, Problem schildern und auf den Lösungsvorschlag warten. Kulanz oder Garantie, vollkommen Wurscht. Wenn du eine gute Werkstatt hast, machen die Jungs den Job.
Ich habe bisher an jedem Fahrzeug was gehabt und es ist noch nie was abgelehnt worden. Meine Scheckhefte sind allerdings auch lückenlos BMW, genau aus diesem Grund.

[unknu**elig]

Zitat von mirkou

ich habe eine BMW G11 745e aus 2021. Der Hochleistungsakku zeigt jetzt eine Rechweite von 31km von zugesagten 58km.

Hmm... ich habe jetzt nicht so die Ahnung von E-Fahrzeugen aber ich weiß das sich der Akku bei 20° so richtig wohl fühlt und auch so bei 20 Grad seine Reichweiten schafft. Je langsamer man fährt - z.B. Stadtverkerkehr, umso höher ist die Reichweite. Gehts auf die Autobahn, kann man zugucken wie die Reichweite sinkt.

Es gibt bei E-Fahrer so einen Reichweitenrechner der bestimmte Faktoren wie Klima, Lüftung, Heizung, Fahrprofil, Temperaturen und Geschwindigkeit mit in die Berechnung einbezieht. Diese Werte sind nicht 100% richtig da zu viele persönliche Faktoren fehlen aber halt recht gute Anhaltspunkte die in eine Gewisse Richtung hindeuten können und vor allem zeigen sie sehr gut was ich versuche zu erklären

Bei der optimalen Temperatur von 20° brauchen wir weder Heizung noch Klima und würden bei normalem Fahrstil in der Stadt bei 50kmh eine Reichweite von 74km bekommen. Wenn die Temperatur auf 30° steigt, sinkt die Reichweite runter auf 58km und wenn es Richtung 40° geht, was in der prallen Sonne ohne Schatten sicherlich schnell passieren könnte, bleiben nur noch 47km übrig.

Nun lass uns mal als extremes Negativbeispiel deinen Fahrstil auf "sportlich" hoch setzen und dann fahr mal kurz auf die Autobahn 130kmh (was in meinen Augen nicht schnell ist), bleiben nur noch 19km übrig!

Absolutes perfektes Szenario wären vorrausschauendes Fahren bei perfekten 20° Außentemperatur bei maximal Tempo 50 in der Innenstadt mit 89km.

Wie man erahnen kann, ist von 19km bis 89km je nach Wetter, Temperatur und Fahrstil alles möglich und ich fürchte, das wird dir auch BMW so sagen



Wenn es nicht eilt und noch Zeit ist (Ablauf Gewährleistung etc.), würde ich noch mal einige Monate warten und bei kühleren Temperaturen noch mal nachtesten. Wie es sich bei ca. 20° mit der Reichweite verhält.

Oder in sauren Apfel beißen, Geld ausgeben und die Werte schwarz auf weiß auf Papier haben.

und WLTP... ist genauso wie der Mist zuvor. Jeder Mensch fährt anders. Der eine vorrausschauend, der andere zügig, der eine muss nie Bremsen, der andere steht dauernd auf der Bremse, Fahrzeug überladen, passt Reifendruck, ich habe z.B. Klima dauerhaft an und Reifendruck höher als angegeben ist. Sommer wie Winter. Andere haben Klima nie an. Die einen fahren nur Stadtverkehr, andere viel Landstraße, Autobahn maximal 130kmh - ich auch gerne bis in den Begrenzer.
Ich sehe WLTP eher so als Richtwert an aber nicht auf Werte, auf die ich mich verlassen kann.

[esau]

Zitat von unknu**elig

.....
Ich sehe WLTP eher so als Richtwert an aber nicht auf Werte, auf die ich mich verlassen kann.

Genau. Wie lange hast Du den denn schon? Hat die Reichweite signifikant abgenommen? Die WLTP Werte erreicht man vermutlich nur unter optimalen Bedingungen, für die 0,5% Regelung sind die schön, aber real wird man die selten erreichen.

Ich fahre rein elektrisch und im Temperaturbereich zwischen +5 und +20° C hängt die Reichweite im täglichen Gebrauch viel mehr von der Fahrweise als von anderen Dingen ab.