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Alt 17.07.2022, 09:24   #1
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
Standard Klima geht nicht mehr

Hi
Nach langer Zeit habe ich mal wieder ein kleines Problem.
Meine Klima will von heute auf morgen garnicht mehr.
Grüne Taste leuchtet aber kommt keine kalte Luft raus, meine Frau sagte mir gestern das sie während der Fahrt weisen Qualm aus dem front Bereich aufsteigen gesehen hat und das es nach verbranntem Gummi gerochen hat.
Sie ist sofort stehengeblieben und hat im Motorraum geschaut aber sie konnte nur noch leichten Gestank feststellen.
Die Klima hat immer extrem gut gekühlt aber ich muss zugeben das ich die letzen zwei drei mal bemerkt habe das sie etwas schwächelt.
Als ich heute gefahren bin stellte ich fest das Klima garnicht mehr geht.
Der Riemen ist noch drauf und dreht auch den kompressor, die schwarze Scheibe in der Mitte vom Riemenrad des Kompressors dreht sich auch mit ( egal ob ich Klima an oder aus habe ( ist das normal)!
Woran erkenne ich ob der Kompressor läuft oder nicht?
Wie sollte ich am sinnvollsten bei der Fehlersuche vorgehen?
Kann es sein das irgendwo ein Schlauch geplatzt ist und das der Qualm den meine Frau wahrgenommen hat Kühlmittel war?

Danke Gruß
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2022, 10:06   #2
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
Standard

Update:
Auslesen hat folgendes ergeben!
Zusatzlüfter lässt sich ansteuern!
Klappen lassen sich alle ansteuern!
Fehlerspeicher Klima ist leer!
Ansteuerung Kompressor funktioniert nicht,
Zumindest merke ich gar kein Unterschied beim Ansteuern weder Drehzahl noch Geräusche ändern sich.
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2022, 10:20   #3
Rush1291
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Rush1291
 
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
Standard

Da wird wohl der Kompressor komplett hinüber sein.
Rush1291 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2022, 12:21   #4
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
Standard

Bei zu wenig Kühlmittel schaltet der Klimakompressor auch nicht mehr ein zum Schutz.
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2022, 12:34   #5
Markus525iT
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E65 - 760i (04.06)
Standard

Dreht der Riemen sicher den Kompressor oder nur die Riemenscheibe?


Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
Markus525iT ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2022, 12:52   #6
D.R.I.V.E.R
Radarhasser
 
Benutzerbild von D.R.I.V.E.R
 
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 740D XDrive M Bj: 11.17
Standard

Habe mir das ganze nochmal von oben angeschaut!
Also Riemen dreht die Riemenscheibe vom kompressor und stirnseitig ins der Riemenscheibe dreht sich alles mit außer die Mutter im Zentrum.
Muß die sich auch mit drehen wenn Klima an ist?
Ich vermute das die Magnetkupplung abgeraucht ist.
Ich würde halt gerne wissen ob kompressor oder Kühlmittel bevor ich sinnlos Geld verbrenne!
D.R.I.V.E.R ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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