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Modell E65/E66 |
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27.11.2011, 12:46
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#1
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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oder mal das wasser im Dieselfilter leeren, den das funktioiert nicht immer automatisch wie bei den neueren Bmw, 
den meist liegst am vereisten Filter und nicht am Diesel selber,
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27.11.2011, 16:11
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#2
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Der Professor
Registriert seit: 20.10.2007
Ort: WPI
Fahrzeug: E65-730D PD 02/2003; BMW Z3; Porsche 911; Mercedes W221 S350
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Wir hatten letztes Jahr knapp 2 Wochen am Stück -32 Grad in der Nacht wars noch ein bisserl kälter und meiner hatte wegen dem Diesel nie Probleme - eher macht da die Batterie schlapp falls Du keine mit ausreichend Power hast.
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Am Anfang war der Propeller
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27.11.2011, 16:19
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Zitat:
Zitat von wolfgang
oder mal das wasser im Dieselfilter leeren, den das funktioiert nicht immer automatisch wie bei den neueren Bmw,
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Gilt mein Dicker denn als neuerer BMW und entwässert den Filter alleine?
Zitat:
Zitat von BlackBMW
...eher macht da die Batterie schlapp falls Du keine mit ausreichend Power hast.
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Batterie wurde vor nem halben Jahr getauscht, allerdings sponn er letzte Woche rum und schaltete die Standheizung nach zwei Minuten wieder ab um noch starten zu können. Das klappte dann auf den "letzten Dreher". Hab dann die Batterie in der Werkstatt laden lassen, mal schauen wie lange es funktioniert.
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27.11.2011, 16:25
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#4
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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ja klar,
selbst der E38 diesel sollte schon nen wasserabscheider bzw. ne filterheizung etc. haben, und der E65 aber allemal
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