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Modell E65/E66 |
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08.01.2012, 18:17
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#1
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Welches Schiebeteil 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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08.01.2012, 18:20
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#2
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Wie wäre es denn damit, einfach mal unters Auto zu schauen /schauen zu lassen?
Das dürfte den Thread hier erheblich verkürzen.
Gruß
Knuffel
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08.01.2012, 18:29
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#3
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Gast
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jau steht ja schon beim Freundlichen in der Werkstatt.
Wollte nur mal wissen was so auf mich zukommen kann!!!
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08.01.2012, 18:45
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#4
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Gast
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Welches Schiebeteil |
Der Flansch der am Differenzial angeschraubt wird
und die Kardanwelle haben doch eine Vielverzahnung |
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08.01.2012, 22:27
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#5
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Ich würde mal vermuten das eine Antreiebswelle rausgesprungen ist.
Beim E38 hatte ich das auch mal und soll auch beim E65 auch passieren können.
Mich hatte es damals 3,14 € für einen neuen Sicherungsring gekostet.
Gruss Ralf
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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09.01.2012, 09:12
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#6
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Gast
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die Werkstatt hat gerade angerufen,
die Kardanwelle ist hinter der Hardyscheibe abgerissen 
und jetzt kommt der Hammer
der Kulanzantrag wurde abgelehnt.  |
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09.01.2012, 09:36
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#7
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ABGERISSEN? also flansch an der Hardy scheibe noch dran, verschraubt, und schweißstelle gebrochen?
bei einem 5 Jahre alten Wagen... und dann keine Kulanz, aber wetten bald lesen wir bei facebook über den nächsten WAHNSINNS REKORD GEWINN vom Christian wenn er wieder Werbung für BMW macht 
Bzw. wie viele Kilometer hat der wagen schon runter? lifetime ist ja 150 -160000 km bei BMW, evtl hat der ja seine sollzeit schon überschritten. E+ hast keine mehr?
__________________
if its got tits or transistors, you’re gonna have problems with it!
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09.01.2012, 09:55
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#8
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Über 100.000 km wird immer schwierig...
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09.01.2012, 09:58
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#9
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Langstrecken Gleiter
Premium Mitglied
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: E38-735i jetzt mit 4.4TÜ (01.99) PRINS-VSI G31 540d B57
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ups im eingangspost steht ja 72 000. Shit happens.
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