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Modell E65/E66 | 
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			21.05.2012, 14:57
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
				
				
				
				
				      
			 
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		Weißt du auch, was in den I-Stufen alles neues drin ist? 
		
		
		
		
		
		
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			21.05.2012, 15:06
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ernteschädling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.12.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: 750il (3/95), 850iA (3/91)
				
				
				
				
				      
			 
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		Muss man die eigentlich machen, bzw. was bringen sie? 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.05.2012, 15:12
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mr. Diesel 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  7erfly
					 
				 
				Weißt du auch, was in den I-Stufen alles neues drin ist? 
			
		 | 
	 
	 
 Nein... eine Beschreibung gibt es da leider nicht. Ich vermute aber nur kleinere Fehlerbehebungen, teils auch nur in der Software (Rechtschreibfehler usw.)
 
Neue Gimmiks brauch da keiner erwarten. Für unsere alten Kisten machen die nix mehr    
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.05.2012, 16:25
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ehemals "Brinki" 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.09.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: 745d EZ: 11/2005
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Hi Benni, 
 
danke erstmal... 
 
... Der Freundliche hat ziemlich konkret darauf hingewiesen, dass es theoretisch die durchaus messbare Wahrscheinlichkeit eines geringeren Spritverbrauchs gäbe... 
 
Das kann man dann wohl nicht so wirklich ernst nehmen. 
 
Wenn ich das aus dem letzten Jahr noch richtig in Erinnerung hab, werden da alle Steuereinheiten neu geflasht. 
 
Schade, dass es nicht eine solche Insiderliste gibt...  
 
Danke nochmals 
 
- Jörg - 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				herzlichen Gruss vom    Brinki... 
   E38er Vorgänger
Was Du nicht willst, dass man Dir tuh, das füg auch keinem Andren zu!
			 
		
		
		
		
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			21.05.2012, 17:40
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 fliegen ist noch schöner 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 02.08.2002 
				
Ort: bei Jena 
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
				
				
				
				
				      
			 
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		Also ich hatte neulich bei meiner Steuerkettenaktion nachgefragt, und auch gesagt, dass nichts neu geflashed werden soll und muss. Daraufhin sind wir ins Gespräch gekommen mit diesen Server-Abbrüchen und dieser 10-12h online-Flasherei. 
Mittlerweile soll es aber ne Möglichkeit geben das erst komplett offline zu "überspielen" und dannach vom Werkstatt-PC zu flashen. Das Auto muss nur noch am Anfang mal rangehängt werden um den Umfang zu bestimmen. 
So meine letzten Info´s dazu. Fragt mich nicht wie und was da gespeichert wird, um das im Nachhinein zu verwenden. Soweit hatte ich nicht gefragt, weil ich andere Sorgen hatte... 
 
Gruß N. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				..kein E10, nein, niemals nicht..  
			 
		
		
		
		
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			21.05.2012, 18:30
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.03.2012 
				
Ort: Karlsruhe 
Fahrzeug: E65 730d bj.2008
				
				
				
				
				      
			 
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		Habe einen 730d aus 2008 hab also nicht die neuste Software drauf wenn ich das richtig verstanden hab!? 
 
Eigentlich müsste es doch sinnvoll sein das Update aufzuspielen? 
		
		
		
		
		
		
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			22.05.2012, 07:14
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 BMW Fahrer 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.05.2007 
				
Ort: Berlin's Speckgürtel 
Fahrzeug: E87 N52B30
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
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					Zitat von Silver
					
				 
				Der Freundliche hat ziemlich konkret darauf hingewiesen, dass es theoretisch die durchaus messbare Wahrscheinlichkeit eines geringeren Spritverbrauchs gäbe... Das kann man dann wohl nicht so wirklich ernst nehmen. 
			
		 | 
	 
	 
 Kann man, sicher nicht pauschal für alle Motoren bzw. deren (An-)Steuerung, aber bei mir sind z.B. gut 0,5 L/100Km Minderverbrauch messbar. Fahrstil und Streckenprofil haben sich nicht geändert, einzig die DME wurde auf den aktuellsten Softwarestand geflasht.
 
	Zitat: 
	
	
		| 
			
				 
					Zitat von Silver
					
				 
				Schade, dass es nicht eine solche Insiderliste gibt... 
			
		 | 
	 
	 
 Das wird wohl eines der bestgehütesten Geheimnisse von BMW bleiben. Eine Fehler(bereinigungs)liste haben heißt ja auch das Zugeben überhaupt Fehler gemacht zu haben.    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Biete Umcodierungen / Anpassungen aller im BMW verbauten Steuergeräte an. Egal ob wegen Austausch oder bedingt durch Nachrüstung. 
Bei Interesse einfach U2U an mich. 
			 
		
		
		
		
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			22.05.2012, 08:33
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 ehemals "Brinki" 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.09.2002 
				
Ort: Nürnberg 
Fahrzeug: 745d EZ: 11/2005
				
				
				
				
				      
			 
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		Ähhhmmm....  
DANKE!
   ... Dann werde ich wohl mal Herr Gordon Flash(en) lassen...   
Bei 60 Kilo-Kilometern wären das überschlagen 400 EUR pro Jahr...   
(By the way: Nettes Profilbild   )
 
Ich versuch mal an die Info's dran zu kommen, was mit dem Update alles einhergeht...
 
So long
 
- Joerg -  
		
		
		
		
		
		
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