Wie solide ist der Motor im 745D ?

krie6hofv · 02.01.2014, 16:07

Zitat:

Zitat von warp735

Nach 25tkm

Dann nochmal anders: Nach 25.000km! soll er was reklamieren?

Das fährt der deutsche Michel in 3 Jahren zusammen, ZF schaut sich das bestimmt gerne an - wenn er dafür bezahlt

**peterpaul** · 02.01.2014, 16:17

Zitat:

Zitat von krie6hofv

Dann nochmal anders: Nach 25.000km! soll er was reklamieren?

Das fährt der deutsche Michel in 3 Jahren zusammen, ZF schaut sich das bestimmt gerne an - wenn er dafür bezahlt

Was der deutsche Michel so allgemein treibt ist doch wirklich völlig uninteressant - was soll also der Verweis auf ihn????????????????

Der TE fährt 30.000 km im Jahr - also ist der Hinweis erst recht daneben ....

krie6hofv · 02.01.2014, 16:24

Ich finde es nicht uninteressant und ein Vergleich als Mittel zum verdeutlichen bzw. aufzeigen wie viel 25.000km an Laufleistung sind finde ich auch nicht daneben.

Aber dann fahr du mal nach einem Jahr und 25.000km Laufleistung nach einem Service zu einer Werkstatt und reklamiere dort einen Mangel...

hamann 735i · 02.01.2014, 16:57

Man sollte den Getriebeservice auch nicht zu hoch bewerten,gute Sache, steht außer Frage aber mehr wie nen Ölwechsel ist das auch nicht.

In die Mechanik greift zf auch nicht ein.

bsp.monat nach nen Service gehen keine gänge mehr rein,was dann?

hallo zf,ich hab vor einem Monat ein Service gemacht,jetzt geht nichts mehr,ich hätte gern ein mal neues getriebe für lau

antwort von zf...

fooki · 02.01.2014, 23:46

da denken einige anders. da wird gehofft, dass der service vor schäden schützen soll und was kaputt ist wieder heile wird.

warp735 · 03.01.2014, 09:20

Das Getriebe hat nun nun fast 200tkm auf der Uhr und nur wegen eines Service hat man doch kein Neuteil! Das zu reklamieren wäre total lächerlich..

Ducatiman · 03.01.2014, 10:15

Hallo Leute,

hatte nicht vor das Getriebe zu reklamieren. Halte dies für wenig sinnvoll, nachdem es ja schon über 20000km gut funktioniert hat. Diese Rucke sind auch mehr beim Einlegen des Rückwärtsganges oder beim Einlegen der Vorwärtsstufe im Stillstand. Stört mich eigentlich relativ wenig. Der Service bei ZF war ja mehr ein Ölwechsel mit Tausch diverser Dichtungen und Kabeleinführungen am Getriebe. Das war auch alles absolut ok und außerdem hochinteressant.
Aber in diesem Thread geht es ja um die Haltbarkeit der Motore und nicht um mein Getriebe.
Also bezgl. Motor glaube ich das das Fahrzeug noch ewig fahren wird. Die Laufruhe selbst bei beschleunigter Fahrt ist absolut top. Die Geräuschkulisse des Motors im Innenraum ist fast nicht wahrnehmbar so rund läuft das Aggregat.
Alles ist dicht, es sind keinerlei nasse Stellen erkennbar am Motor. Der Ölverbrauch hält sich in engen Grenzen. Also ich finde es absolut schade das BMW dieses Aggregat nicht weiter verbaut.

Gruß

Ducatiman