Motorraum Ist hier jemand mit einem ATM unterwegs?

21.10.2016, 17:49

#24

Claus

State of Independence

Registriert seit: 20.12.2002

Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

Zitat:

Zitat von Tom735

Und der nächste Topp-Tuner

Klar, ist alles ganz easy... den Aufwand welchen z.B. Alpina betreibt ist völlig unnütz.

Du langweilst. Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Finger stillhalten. Bei Noelle (der übrigens mal bei Alpina gearbeitet hat), Schnitzer usw. arbeiten auch nicht nur Idioten!

Und die Alpina-Keule kannst auch gleich stecken lassen, Alpina betreibt immer einen Riesenaufwand, der eigentlich für die gebotene Leistung nicht notwendig ist (erst recht nicht beim N54). Andererseits sind die meisten Alpina-Motoren genau deswegen trotz Mehrleistung langlebiger als die AG-Basismotoren. Ausnahme waren natürlich so rohe Eier wie damals der B12 6.0, der im Gegensatz zum 5.7 sehr empfindlich war.

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