Motorraum Unrunder Motorlauf in Warmlaufphase

Rush1291 · 03.01.2018, 22:18

Was LMM angeht meinst nicht die biligere Version von Bosch oder ?

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=13&bt=13_1158

Also den orginalen von BMW für 300 Euro die Nr.2 ?

Frage weil ja der Mist von Bosch auch bei Leebmann24 angeboten wird.

Und hast du beim Lmm ersetzen auch die Adaptionswerte zurückgesetzt (ist sehr wichtig) ?

bmw-master1979 · 03.01.2018, 22:24

Könnten auch die Sperrventile sein,
das würde gut zum Fehlerbild passen.
Defekte Sperrventile sind nicht im Fehlerspeicher!

Mfg Laki

Rush1291 · 03.01.2018, 22:25

Zitat:

Zitat von bmw-master1979

Könnten auch die Sperrventile sein,
das würde gut zum Fehlerbild passen.
Defekte Sperrventile sind nicht im Fehlerspeicher!

Mfg Laki

Wie aufwändig ist es die Sperrventile zu ersetzen ?
Sind ja 2 Stück die unten nähe bei der Sekunderluftpumpe sitzen oder ?

bmw-master1979 · 03.01.2018, 22:35

Kommt auf dem schrauber an,
am leichtesten ist es die Ansaugbrücke ab zu montieren,dahinter befinden sich die Sperrventile.
Das mit der Kälte würde passen,
ich hatte schon einige V8 hier mit diesem Fänomen,meiner hatte das auch.
Bei -Graden auch zündausetzer,
nach dem Tausch ist alles gut.
In Ebay gibt es welche von Pierburg,
kosten die Hälfte als beim Freundlichen.

Mfg Laki

Rush1291 · 03.01.2018, 22:40

Was kostet das bei dir Laki ?

Gerne auch per PN

Timtim · 03.01.2018, 22:40

Zitat:

Zitat von Rush1291

Was LMM angeht meinst nicht die biligere Version von Bosch oder ?

Hmmm, hatte den "günstigen" von Bosch für 180€ gekauft.
Meinst, dass der so einen Mist verursachen kann?

@Laki : an die Sperrventile hatte ich auch schon gedacht, mich aber noch nicht rangetraut...
LG
Tim

Rush1291 · 03.01.2018, 22:43

Die billigen sind richtig Mist. Hab meinen LMM letzten Monat selber gewechselt und dann zu BMW gefahren um die Adaptionswerte zu resetten.
Die erste Frage vom Sacharbeiter hiess Orginaler oder der von Bosch ?

Ist denen von BMW auch schon längst bekannt.

Hab gesagt Orginaler, und er sagte auch das die von Bosch einfach Mist sind.
Findest hier im Forum viele die das bestätigen.

Und erst nach dem Zurücksetzten der Werte lief der Wagen endlich ruckelfrei.

Die von Bosch halten keine 2 Wochen und sind wieder defekt.

Hier ein Beitrag wo es um den LMM von Bosch geht:

http://forum.7er.com/showthread.html?t=205561

bmw-master1979 · 03.01.2018, 22:48

Ich kann das bestätigen, die Lmm von Bosch sind schrott.
Am besten nur Original Lmm verwenden.
Man kann ihn abstecken und testen,
läuft er trotzdem schlecht, tippe ich auf die Sperrventile.

Mfg Laki

Timtim · 03.01.2018, 22:57

...und wieder was gelernt

Da mache ich erstmal den LMM Test und mich danach auf die Suche nach den Sperrventilen. Bin gerade zu doof, um die im ETK zu finden, wird aber noch

Schon mal Dank an Euch!
LG
Tim

Rush1291 · 03.01.2018, 23:02

Hier die Nr 9 ( allerdings für 745i)

https://www.leebmann24.de/bmw-ersatz...=11&bt=11_3281