BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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23.10.2020, 22:37
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von shneapfla
Ich bin von E61 auf G11 umgestiegen.
Wenn Du beim Kombi öfter umgeklappt als andersrum fährst, wirst Du nicht glücklich werden.
Wenn Kinderwagen und Hundekäfig den Kombi-Kofferraum bis unter‘s Dach vollmachen auch nicht.
Für die meisten aller anderen Fälle ist der Kofferraum im G11 völlig ausreichend und für die große Urlaubsreise habe ich eine Dachbox beschafft (aber bisher noch nicht benötigt).
Von meinen letzten 15 Autos waren 10 Kombis (und ich würde, wenn bei einer Modellreihe Kombi und Limousine vorhanden sind, immer den Kombi nehmen), aber ich/wir kommen mit dem Kofferraum im G11 gut aus.
Und bei allem anderen (ausser vielleicht in der Sportlichkeit) ist der G11/G12 jedem anderen BMW überlegen.
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Danke für dein Feedback. Bisher habe ich die Kofferraumabdeckung selten abgenommen, das kann sich eventuell demnächst ändern (Nachwuchs, jedoch keine Drillinge ). Mich reiz halt der 50i und da verfügt der g11 über eine vernünftige Tankgröße. Ein paar Monate Überlegungszeit habe ich noch.
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23.10.2020, 22:47
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#12
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2020
Ort: Soest
Fahrzeug: G11-740xD LCI
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Wenn Nachwuchs unterwegs ist gebe ich Dir einen guten Rat: bleib beim Kombi
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23.10.2020, 23:04
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#13
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
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Zitat:
Zitat von olli4321
Wenn Nachwuchs unterwegs ist gebe ich Dir einen guten Rat: bleib beim Kombi
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Du sprichst wahrscheinlich aus der Erfahrung. Ich schau erstmal wie viel Gepäck wir dann benötigen werden, bevor ich mich von dem Kombi eventuell verabschieden würde.
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23.10.2020, 23:11
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#14
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2020
Ort: Soest
Fahrzeug: G11-740xD LCI
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Zitat:
Zitat von Lukas
Du sprichst wahrscheinlich aus der Erfahrung. Ich schau erstmal wie viel Gepäck wir dann benötigen werden, bevor ich mich von dem Kombi eventuell verabschieden würde.
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So isses - ich spreche aus Erfahrung.
So ein Kinderwagen kann auch zusammen geklappt äußerst sperrig und unhandlich sein. Beim Kombi kein Problem: Heckklappe hoch - Kinderwagen rein.
Bei einer Limousine ist man immer am fummeln, den Kinderwagen durch die (schmale) Öffnung zu friemeln.
Außerdem ist der Kinderwagen ja nicht das einzige, was in den Kofferraum kommt. Du wirst Dich noch wundrn, was man alles mitschleppen muss. Das wird dann schnell mal eng (auch bei dem großen Kofferraum des G11).
Ich bin damals von Audi 200 auf E30 Touring umgestiegen und das war auch gut so.
Nicht, weil der E30 Touring einen riesigen Kofferraum hat (der ist nämlich eher klein) sondern weil das Beladen deutlich einfacher war.
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24.10.2020, 10:43
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#15
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Kommt immer auf den Kinderewagen an. Ein Peg Perego lässt sich wunderbar zusammenfalten, da klappts auch mit nem ollen Jaguar als Familienkutsche, und wir haben den 5er auch nur als Limousine (allerdings auch nur ein Kind, das mittlerweile 3,5 Jahre alt ist).
Wobei so ein 5er Touring echt ein feiner Kombiwagen ist, die Konstruktion ist hinten sehr durchdacht.
Die umklappbaren Sitzlehnen im G30 sind manchmal schon von Vorteil, vor allem kommt man an Gepäck dran, welches ganz hinten verstaut ist.
Christian fährt seinen 7er ja mit Drillingen, irgendwie wird schon gehen
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24.10.2020, 13:55
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: G31 530d X-Drive LCI
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Bevor das jetzt in generelle Diskussionen abgleitet, ob besser Kombi oder Limousine, mein Beweggrund ist folgender: Nach dem Diebstahl der 7ers aufgrund des KeylessGo Problems habe ich ein Resümee gezogen. Wir brauchen das auto für 3-4 Fahrten im Jahr nach Spanien (spricht für den 7er) und bringen immer extrem viele Dinge wie Wein und Lebensmittel mit zurück. Jedesmal ist der Kofferraum bis oben hin voll und auch der Gesamte Raum der Fondsitze incl. Fußraum ist oft belegt. (Spricht eindeutig für den 5er Kombi) Außerdem sind die Kinder aus dem Haus, eine Nummer kleiner tuts auch. Der 7er ist nicht mehr so richtig Stand der Technik, der 5er nach Facelift ist eindeutig das modernere Auto. Ein wenig schiele ich auf den AppleKey, um die blöden Funkschlüssel zuhause lassen zu können.
So, aber nun zum Thema Felgen: Lochkreis ist also kein Problem? Mechanisch passen die Felgen, wenn der Tüv bzw. die Dekra den Segen dazu geben?
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24.10.2020, 16:04
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#17
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2020
Ort: Soest
Fahrzeug: G11-740xD LCI
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Zitat:
Zitat von DocMo
So, aber nun zum Thema Felgen: Lochkreis ist also kein Problem? Mechanisch passen die Felgen, wenn der Tüv bzw. die Dekra den Segen dazu geben?
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Lochkreis bei G11/12 und G30/31 ist 5X112 → mechanisch passt also alles
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24.10.2020, 17:21
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: G31 530d X-Drive LCI
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Na, wenn dann nur noch die 5mm ET dazwischen liegen, das sollte doch gehen.
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24.10.2020, 20:02
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2007
Ort: Köln
Fahrzeug: G31 530d X-Drive LCI
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Zitat:
Zitat von olli4321
Die Einzelabnahme ist - wenn die 5mm Differenz in der ET nicht stören - aber schnell erledigt.
Du kannst das vorab mit dem TÜV abklären.
P.S.: im 5er Forum ist jemand, der die 630 auf einem G31 fährt. Eintragung war problemlos.
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Hättest Du da einen Link für mich?
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24.10.2020, 21:33
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#20
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Mitglied
Registriert seit: 10.09.2020
Ort: Soest
Fahrzeug: G11-740xD LCI
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Zitat:
Zitat von DocMo
Hättest Du da einen Link für mich?
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Sorry - einen Link gibt es nicht.
Nochmal der Rat, das Anliegen beim TÜV vorzutragen. Eine Eintragung ist problemlos möglich.
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